Tavasz a Rach Mieu 2 híd építési területén.

[hirdetés_1]

A Rach Mieu 2 híd toronypilléreinek építése. Fotó: Thach Thao

Öröm az építkezésen

2024-ben a tartomány kulcsfontosságú projektjeit sürgősen megvalósították. Most, 2024 utolsó napján, a mérnökök és munkások csapata örömmel nyugtázta, hogy az előrehaladás elérte az összes tervezett célt.

A Tien folyó közepén álló Rach Mieu 2 híd tornyának tetején Le Thuan Dung úr, az XL-02-es csomag biztonsági tisztje a munkások megfigyelésére és a biztonságra való emlékeztetésére összpontosított. Az év végi időjárásban, a 120 méter magas torony tetejéről Le Thuan Dung úr megosztotta: „A tornyon dolgozó munkások vacognak a hidegtől, de az örömünk abból fakad, hogy látjuk, ahogy a Rach Mieu 2 híd napról napra formát ölt. Már csak egy Tet ünnep, és amikor a Rach Mieu 2 híd elkészül, Ben Tre lakói már nem fogják tapasztalni a hídnál a forgalmi torlódásokat…” Hozzátette, hogy egy drónfelvételt is készített a Rach Mieu 2 híd két tornyáról, amelyek fenségesen állnak a 2024 utolsó napjainak sűrű ködében.

A Rach Mieu 2 hídépítési projekt munkásainak Ben Tre-ben tartott utolsó Tet ünnepéről szóló gondolatait megosztva, Vo Quoc Cuong úr, az XL-05 csomag parancsnoka, aki a Chau Thanh kerületben dolgozik, elmondta: „Két újévi ünnepet ünnepeltünk 2023-ban és 2024-ben, és most egy újabb Tet ünnepet 2025-ben. Az XL-05 csomag összességében elérte a 78%-ot. Az utak nyitva vannak, és próbaaszfaltozáson estek át. Az XL-05 útfelület tömeges aszfaltozásának megkezdése 2024. december 30-án várható.”

A Tien Giang és Ben Tre tartományokat összekötő Rach Mieu 2 hídépítési projekt teljes előrehaladása a mai napig meghaladta a 73,21%-ot, ami 0,53%-kal a tervezettnél korábban van. A fő hídszakasz – a Rach Mieu 2 híd – több mint 17%-kal van a tervezettnél korábban. Az útépítés a teljes útvonal körülbelül 14 km-es szakaszán megkezdődött. 2024. december 9-én kezdődött meg az aszfaltbeton burkolat építése a Ben Tre tartományon belüli szakaszokon.

A Tien Giang tartomány oldalán található Rach Mieu 2 hídprojekt XL-01-es csomagja, bár a földterületet utolsóként adták át, napról napra gyorsan halad. A My Thuan Projektirányítási Tanács egyik képviselője kijelentette: „Arra törekszünk, hogy a DT.870-es szakaszt alapvetően a 2025-ös holdújév előtt befejezzük, hogy az emberek biztonságosan és tisztán ünnepelhessék a Tet-et. Ez a szakasz körülbelül 4 km hosszú (a Dong Tam és az 1A főút kereszteződésétől a Dong Tam kígyófarm kereszteződéséig). A terv szerint a főhíd – a Rach Mieu 2 híd – oldalsó szakaszait 2025. április 30-án, a fő szakaszt pedig 2025 szeptemberében kötik össze.”

A projekt előrehaladásának biztosítása

A Rach Mieu 2 híd bekötőút-projektjét illetően két ajánlattételi csomag van. A mai napig a 01. számú építési csomag (Chau Thanh kerületben) esetében a hídszakasz elkészült, beleértve a Ba Lai hidat és a Tam Son hidat (jobb és bal). Az útszakaszon elkészült a zúzottkő alapréteg, és jelenleg aszfaltozás folyik, a munka körülbelül 70%-a készült el. A teljes készültségi szint körülbelül 85%.

02. számú építési csomag (Ben Tre városrész): A hídszakasz gerendáinak beépítése és a Ma folyó hídpályájának jobb oldalának betonozása befejeződött, a Ma folyó hídpályájának bal oldalán pedig folyamatban van az építkezés. Az útszakasz előkészíti a zúzottkő alap felső rétegének építését, és a vízelvezető átereszek alapvetően elkészültek. A becsült munkamennyiség 68%.

A közlekedési projektek építéséért felelős Projektirányítási Tanács képviselője kijelentette: „A Rach Mieu 2 híd bekötőút-projektje várhatóan 2025. április 30-ig befejeződik és megnyílik a műszaki forgalom számára, biztosítva a Rach Mieu 2 híd projekttel való szinkronizációt.”

A Binh Dai kerületben, Thanh Phuoc községben a tengerparti úton épülő Ba Lai 8 hídprojekt a fő híd fúrt cölöpöinek építésére összpontosít. Ezzel egyidejűleg szerves anyagot kotrnak az útépítés előkészítése érdekében. Jelenleg 3 hídépítő és 3 útépítő csapat dolgozik a helyszínen. A terv szerint a 2. csomag (a fő csomag) a fúrt cölöpök fúrásának 30%-át a 2025-ös holdújév előtt befejezi. Az 1. csomag jelenleg a fúrt cölöpök építéséhez szükséges berendezésekre és anyagokra, valamint az útalap homokszivattyúzására összpontosít.

A tartomány 2020-2025 közötti időszakra vonatkozó 11 kulcsprojektjének egyikeként azonosított Phu Thuan Ipari Park vezető megoldást jelent az ipari fejlesztésre, felgyorsítva a tartomány fejlődésének és gazdasági szerkezetátalakításának ütemét. A Phu Thuan Ipari Parkba történő befektetés tiszta földterületet teremt, amely másodlagos befektetőket, tőkét, tudományt és technológiát vonz, munkahelyeket teremt, és jövedelmet generál a munkavállalók számára. Emellett fejleszti az infrastruktúrát és a támogató szolgáltatásokat, több exportterméket hoz létre, és segít növelni a helyi költségvetési bevételeket. Jelenleg a Binh Dai kerületben található Phu Thuan Ipari Park infrastrukturális építési projektje 573,2 milliárd VND-t folyósított, ami elérte a kiosztott tőketerv 63,49%-át (a 2024-es teljes tőketerv 902,8 milliárd VND). A projekt 8 pályázati csomagjából számos fontos csomag 100%-ban elkészült, például: az N3 és D1 utak (N3-tól N4-ig tartó szakasz) és a D3 út (N3-tól N4-ig tartó szakasz) építési csomagja; az A3-as telek (körülbelül 22,18 hektár) területkiegyenlítési csomagját és az A2-es telek (körülbelül 21,81 hektár) területkiegyenlítési csomagját.

2024-ben számos kulcsfontosságú projekt kapott figyelmet és iránymutatást a tartomány részéről, a nehézségeket minden szakaszban kezelve. Ennek köszönhetően a Rach Mieu 2 híd projekt, a Rach Mieu 2 hídhoz vezető út és a Phu Thuan Ipari Park tovább gyorsította az építési folyamatot, biztosítva a központi kormányzat által előírt ütemterv szerinti befejezést. Ezenkívül a tartományon átvezető tengerparti útprojekt – a Ba Lai 8 híd projekt – 2024-es megkezdése a pártbizottság, a kormány és a tartomány lakosságának fokozatos erőfeszítéseit jelezte a 2020-2025-ös ciklusra vonatkozó 11. tartományi pártkongresszus határozatában foglalt célok teljesítése érdekében.

Hozzászólás (0)