"Tiga shift, empat tim" bekerja pada pembangunan jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang.

Bentuk jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang secara bertahap mulai terbentuk.

Saat ini, para kontraktor fokus pada perataan bukit dan penyeberangan sungai untuk membuat lokasi konstruksi, yang melibatkan penggalian dan penimbunan jutaan meter kubik tanah dan batuan. Di Km23, bagian yang melewati komune Tu Quan (distrik Yen Son), puluhan alat berat dan ratusan pekerja telah dikerahkan untuk meratakan tanah. Bagian ini saat ini berada dalam tahap pembangunan jalan dan penimbunan. Item lain seperti gorong-gorong bawah tanah dan terowongan pejalan kaki juga sedang dibangun. Namun, kesulitan saat ini adalah kekurangan tanah penimbunan yang signifikan di sepanjang rute karena peraturan terkait.

Ruas jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang yang melewati distrik Yen Son secara bertahap mulai terbentuk.

Menurut Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Transportasi, hingga akhir Oktober, seluruh 6/6 paket konstruksi untuk bagian jalan dan jembatan pada rute tersebut telah dilaksanakan secara serentak dengan 90 tim konstruksi. Nilai pekerjaan yang telah diselesaikan mencapai sekitar 14,55%.

Bapak Le Duc Tranh, Direktur Dewan Eksekutif Grup Deo Ca, mengatakan: Unit ini bertanggung jawab atas pembangunan paket 24, senilai 720 miliar VND. Hingga awal November, kontraktor telah menyelesaikan sekitar 25% proyek. Sebelumnya, dari Juni hingga sekarang, provinsi ini sering mengalami hujan lebat, dengan hujan berlangsung hingga 20 hari setiap bulan. Terutama pada bulan September, setelah Topan No. 3, para pekerja di jalur proyek harus berhenti sementara untuk mengatasi dampaknya. Untuk memastikan kemajuan kontrak yang ditandatangani dengan investor, dan dalam semangat seruan Perdana Menteri untuk kampanye persaingan intensif "500 hari dan malam persaingan untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol," unit konstruksi telah mengembangkan rencana untuk lembur dan kerja shift. Saat ini, unit tersebut telah mengamankan lokasi konstruksi untuk 15 dari 20 jembatan dan telah mengerahkan 15 dari 20 tim konstruksi. Di setiap lokasi jembatan penyeberangan, unit tersebut juga membagi pekerjaan menjadi 2 atau 3 tim untuk mempercepat kemajuan, dengan total 250 personel dan 150 unit peralatan dan mesin.

Paket No. 21, yang terletak di distrik Ham Yen, sedang dibangun oleh usaha patungan antara Hiep Phu Co., Ltd. dan Perusahaan Gabungan Konstruksi, Jasa dan Perdagangan 68, yang meliputi bagian dari Km43 hingga Km43+600. Panjang total seluruh rute adalah 1,82 km, dan nilai total paket tersebut sekitar 200 miliar VND. Di lokasi konstruksi saat ini, banyak ekskavator dan truk beroperasi terus menerus untuk mengangkut dan mendistribusikan tanah, suara mesin bergema di pegunungan. Saat ini, jalan raya secara bertahap mulai terbentuk setelah setiap operasi ekskavator dan buldoser.

Bapak Nguyen Thanh Hai, Wakil Direktur Hiep Phu Co., Ltd., yang secara langsung mengawasi pembangunan di lokasi, menyampaikan: Saat ini, unit tersebut telah mencapai sekitar 22% dari volume proyek, termasuk sistem drainase teknis, badan jalan, dan item beton. Selama hujan lebat dan banjir baru-baru ini, unit tersebut terutama fokus pada pekerjaan drainase dan pengecoran komponen struktural.

Berusaha menyerahkan 100% lokasi konstruksi kepada kontraktor.

Menurut Bapak Hoang Van Hai, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Transportasi, untuk memastikan proyek berjalan sesuai rencana, pada bulan-bulan terakhir tahun 2024, unit tersebut berupaya untuk menyerahkan 100% lahan kepada unit konstruksi; mengarahkan kontraktor untuk memfokuskan sumber daya untuk menerapkan 3 shift, 4 tim untuk mengimbangi keterlambatan yang disebabkan oleh masalah pembebasan lahan dan kondisi cuaca yang tidak menguntungkan. Diharapkan 30% dari nilai kontrak akan selesai pada tahun 2024, dan seluruh proyek akan selesai pada tahun 2025, sesuai dengan arahan Perdana Menteri.

Menurut laporan dari Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Pembangunan Pekerjaan Transportasi, salah satu kesulitan saat ini dalam pelaksanaan Proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang adalah masalah pembebasan lahan, yang masih menghadapi banyak kendala terkait dengan 265 keluarga yang rencana kompensasinya belum disetujui dan dibayarkan untuk pembangunan karena masalah yang belum terselesaikan: lahan yang dikelola oleh perkebunan hutan; dan lahan milik keluarga yang terkait dengan lahan milik perkebunan hutan. Selain itu, ada beberapa kesulitan terkait dengan pasokan material timbunan tanah di beberapa paket kontrak... Selama inspeksi untuk mempercepat kemajuan Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang oleh Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Van Son, dan para pemimpin departemen dan instansi terkait pada akhir Oktober, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan untuk segera membimbing investor dan pemerintah daerah untuk melaksanakan proyek sesuai dengan hukum. Mengenai kesulitan dan hambatan dalam memobilisasi orang-orang yang terkena relokasi dan pemukiman kembali, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta agar daerah-daerah memobilisasi semua tingkatan, Front Persatuan Nasional, dan organisasi politik dan sosial untuk berpartisipasi dalam kampanye tersebut. Daerah-daerah harus mengambil tindakan tegas, memiliki rencana pelaksanaan yang spesifik, dan menganggap pembersihan lahan sebagai prioritas utama; kesulitan dan hambatan harus diatasi di mana pun muncul. Kepala setiap daerah bertanggung jawab atas pekerjaan pembersihan lahan, dengan mempertimbangkan hal ini sebagai kriteria untuk mengevaluasi kinerja tugas pada tahun 2024.

Rekan tersebut menekankan bahwa Proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang sangat penting, merupakan proyek nasional kunci, sebagai tanggapan terhadap "kampanye persaingan 500 hari untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol" yang diluncurkan oleh Perdana Menteri. Oleh karena itu, investor, unit konstruksi, dan daerah harus melakukan upaya yang lebih besar untuk mengatasi kesulitan, memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan, dan segera mempercepat kemajuan proyek; memastikan jadwal serta standar teknis dan kualitas terpenuhi.

Dengan keterlibatan yang menentukan dari para pemimpin provinsi dan implementasi proaktif oleh kontraktor dan unit konstruksi, penyelesaian awal jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang akan menciptakan kondisi bagi pembangunan komprehensif dan berkelanjutan bagi masyarakat di provinsi Tuyen Quang dan Ha Giang khususnya, dan provinsi-provinsi pegunungan utara pada umumnya.

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html