4 model mobil yang desainnya tidak berubah selama beberapa dekade.

Meskipun industri otomotif terus berlomba menuju desain futuristik, masih ada beberapa model mobil "konservatif" yang mempertahankan satu desain selama beberapa dekade.

Berikut adalah empat model mobil dengan perubahan desain paling sedikit dalam sejarah industri otomotif.

Toyota Land Cruiser J70

Saat menyebut Land Cruiser, banyak orang langsung berpikir tentang SUV besar dan mewah seperti LC200, LC300, atau seri Prado. Namun, di peta kendaraan off-road dunia , seri J70 benar-benar mendefinisikan istilah "tangguh dan tahan lama."

Diluncurkan pada tahun 1984 sebagai penerus Seri 40, Land Cruiser J70 dibangun di atas sasis body-on-frame khusus. Sepanjang 40 tahun terakhir, meskipun Toyota telah berulang kali menyempurnakan mesin, transmisi, dan suspensi untuk memenuhi standar emisi, desain J70 yang maskulin dan berbentuk kotak tetap tidak berubah.

Perubahan eksterior yang paling signifikan adalah pada bagian lampu depan, yang beralih ke desain persegi pada awal tahun 2000-an, kemudian kembali ke desain bulat klasik pada versi 2024. Saat ini, mobil ini masih dijual baru di pasar seperti Jepang, Australia, dan Afrika Selatan – di mana daya tahan lebih penting daripada kenyamanan.

Jeep Wrangler

Banyak orang akan bertanya-tanya mengapa Wrangler termasuk dalam daftar ini, karena generasi JK (2006) dan JL (saat ini) menggunakan powertrain dan kabin yang sama sekali berbeda. Namun, jika Anda melihatnya sekilas di jalan, bahkan penggemar mobil pun akan kesulitan membedakan kedua generasi tersebut tanpa melihat detailnya.

Faktanya, meskipun telah melalui banyak generasi, desain Wrangler tetap setia pada "rumus" dari tahun 1940-an dengan bentuknya yang kotak, gril vertikal tujuh slot yang khas, lengkungan roda yang melebar, dan kemampuan untuk melepas atap dan pintu serta melipat kaca depan hingga rata.

Sementara para pesaing seperti Ford Bronco atau versi Amerika dari Toyota Land Cruiser mengandalkan gaya retro untuk membangkitkan masa lalu, Jeep Wrangler tidak membutuhkan nostalgia, karena ia tidak pernah meninggalkan desain aslinya. Dapat dikatakan bahwa, terlepas dari perubahan teknologi dan sasis serta mesin yang lebih modern, dari kejauhan, Wrangler saat ini masih tetap Wrangler yang sama dari setengah abad yang lalu.

Morgan Plus Empat

Pabrikan mobil sport Inggris, Morgan, telah mengangkat "konservatisme" menjadi sebuah bentuk seni. Morgan Plus 4 convertible orisinal, yang diluncurkan pada tahun 1950, diproduksi secara terus menerus selama 70 tahun hanya dengan satu generasi, sebelum produksinya dihentikan pada tahun 2020.

Tak lama kemudian, perusahaan meluncurkan penerusnya, "Plus Four." Secara teknis, ini adalah model yang sepenuhnya baru, memenuhi standar keselamatan modern yang ketat. Namun dari segi penampilan, ia tampak persis seperti pendahulunya, yang telah muncul tujuh dekade sebelumnya.

Dibuat dengan tangan dan dibanderol dengan harga selangit, Morgan Plus Four menargetkan pelanggan khusus: para penggemar yang mendambakan sensasi mengemudi roadster tahun 1950-an tetapi membutuhkan stabilitas mesin modern. Mengabaikan lampu depan LED dan panel instrumen digital, akan sulit untuk mengetahui bahwa mobil ini diproduksi pada tahun 2020-an.

Suzuki Carry Blind Van

Meskipun dunia mungkin memiliki kendaraan off-road atau mobil sport yang menolak untuk mengubah desainnya, di Vietnam, Suzuki Carry Blind Van, yang akrab disebut "Su Cóc" oleh para pengemudinya, adalah bukti paling jelas dari daya tariknya yang abadi.

Muncul di pasar Vietnam sejak akhir tahun 1990-an, desain van ini praktis tidak berubah selama hampir 30 tahun. Van ini masih mempertahankan bentuk kotak untuk memaksimalkan ruang kargo, pintu geser praktis di kedua sisi untuk melewati gang-gang sempit, lampu depan halogen berbentuk persegi panjang, dan interior minimalis yang... tidak memiliki bagian yang mudah rusak.

Struktur mekanisnya yang sederhana, mesin bensin 1.0L yang andal, dan suku cadang yang mudah didapat dan murah telah menjadikan Carry Blind Van sebagai sarana yang tak tertandingi untuk mencari nafkah. Teknologinya mungkin sudah ketinggalan zaman, tetapi daya tahannya, biaya rendah, dan potensi penghasilannya tidak tertandingi oleh model yang lebih baru. Itulah mengapa "Su Cóc" (idiom Vietnam yang berarti "Su Cóc") tetap populer, meskipun zaman telah berubah.

Silakan tinggalkan komentar di bawah atau bagikan artikel ini dengan VietNamNet melalui email: otoxemay@vietnamnet.vn. Konten yang sesuai akan dipublikasikan. Terima kasih!

Apa yang harus dilakukan pengemudi ketika penumpang mengalami mabuk perjalanan dalam perjalanan jauh? Mabuk perjalanan selalu menjadi mimpi buruk bagi banyak orang dalam perjalanan jauh, terutama selama liburan. Dalam situasi ini, penanganan pengemudi yang terampil adalah "obat" terpenting untuk membantu penumpang mengatasi mabuk perjalanan.

Sumber: https://vietnamnet.vn/4-mau-xe-o-to-hang-chuc-nam-khong-thay-doi-thiet-design-2511530.html