Enam juta barel minyak mentah meninggalkan Selat Hormuz setelah dua bulan.

Setelah lebih dari dua bulan tertunda karena konflik di Timur Tengah, tiga kapal tanker super yang membawa sekitar 6 juta barel minyak mentah sedang melintasi Selat Hormuz dalam perjalanan menuju Asia.

Kapal-kapal di Selat Hormuz, Musandam, Oman - Foto: REUTERS

Menurut Reuters, data maritim dari Bursa Efek London dan perusahaan analitik Kpler pada 20 Mei menunjukkan tiga kapal tanker super melintasi Selat Hormuz menuju Asia.

Kapal-kapal ini sebelumnya telah berlabuh di Teluk selama lebih dari dua bulan, membawa 6 juta barel minyak mentah Timur Tengah. Sebuah kapal keempat juga mulai memasuki rute ini.

Ini adalah beberapa dari sedikit kapal kargo super berat yang telah meninggalkan Teluk bulan ini, mengikuti rute transit yang ditentukan oleh Iran.

Konflik antara AS, Israel, dan Iran, yang meletus pada 28 Februari, telah melumpuhkan pengiriman melalui Selat Hormuz – jalur vital yang mengendalikan sekitar seperlima pasokan minyak dan energi dunia.

Data jadwal menunjukkan bahwa kapal tanker minyak besar berbendera Tiongkok, Yuan Gui Yang, menerima 2 juta barel minyak mentah Basrah Irak pada tanggal 27 Februari, hanya satu hari sebelum konflik pecah.

Setelah meninggalkan selat pada tanggal 20 Mei, kapal tersebut diperkirakan akan berlabuh di pelabuhan Shuidong dekat kota Maoming, provinsi Guangdong, Tiongkok selatan, pada tanggal 4 Juni untuk membongkar muatannya.

Kapal kedua, Ocean Lily yang berbendera Hong Kong, juga menerima 2 juta barel minyak antara akhir Februari dan awal Maret. Kapal ini diperkirakan akan berlabuh di pelabuhan Quanzhou di provinsi Fujian pada tanggal 5-6 Juni.

Mengikuti jejak dua kapal Tiongkok, kapal tanker minyak berbendera Korea Selatan, Universal Winner, juga meninggalkan selat tersebut dengan muatan 2 juta barel minyak mentah Kuwait sejak 4 Maret.

Menurut data dari Kpler, kapal tersebut sedang menuju Ulsan – tempat berdirinya SK Energy, kilang minyak terbesar di Korea Selatan – untuk pengiriman pada tanggal 9 Juni.

Sebelum konflik pecah, rata-rata lalu lintas kapal harian melalui Selat Hormuz berkisar antara 125 hingga 140, tetapi sekarang hanya sekitar 10.

Angka ini mencakup kapal kargo kering, kapal pengangkut bahan kimia dan gas minyak cair (LPG), sementara kapal tanker minyak mentah masih menyumbang proporsi yang sangat kecil. Sekitar 20.000 awak kapal masih terdampar di dalam Teluk di ratusan kapal.

Pusat Informasi Maritim Gabungan yang dipimpin Angkatan Laut AS memperingatkan dalam laporan tanggal 19 Mei: "Lingkungan operasi di sini tetap berisiko tinggi menyusul serangan baru-baru ini terhadap kapal. Selama 48 jam terakhir, kami telah mengamati banyak contoh unit Iran yang mengeluarkan sinyal peringatan agresif dan terlibat dalam tindakan tegas."

XUAN THAO

Sumber: https://tuoitre.vn/6-trieu-thung-dau-tho-roi-eo-bien-hormuz-sau-hai-thang-20260521134937903.htm