Delapan proyek jalan tol akan meningkatkan batas kecepatan menjadi 90 km/jam.

Kementerian Perhubungan telah menyetujui peningkatan batas kecepatan maksimum dari 80 menjadi 90 km/jam untuk delapan proyek jalan tol empat lajur, termasuk Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 dan Nha Trang - Cam Lam.

Pada tanggal 2 Februari, perwakilan dari Kementerian Perhubungan mengumumkan bahwa mereka telah menyetujui penyesuaian batas kecepatan operasional untuk mobil penumpang, bus dengan kapasitas hingga 30 tempat duduk, dan truk hingga 3,5 ton di jalan raya empat jalur dengan median tengah (dua jalur di setiap arah).

Delapan ruas jalan tol telah mengalami peningkatan batas kecepatan: Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, dan Lao Cai - gerbang perbatasan Kim Thanh. Tujuh dari ruas ini merupakan bagian dari fase pertama proyek Jalan Tol Utara-Selatan (2017-2021).

Departemen Manajemen Investasi Konstruksi (Kementerian Perhubungan) bertugas mengarahkan dewan manajemen proyek dan investor untuk meninjau bagian jalan tol yang sudah beroperasi, memeriksa faktor teknis untuk memastikan memenuhi batas kecepatan 90 km/jam, dan menyesuaikan kecepatan operasional dalam rencana manajemen lalu lintas.

Delapan proyek jalan tol akan meningkatkan batas kecepatan menjadi 90 km/jam.

Jalan tol Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 memiliki 4 lajur terbatas, termasuk lajur pengereman darurat. Foto: Le Hoang

Dengan panjang jalan tol Cao Bo - Mai Son yang mencapai 15 km, karena adanya empat jembatan tanpa median jalan yang kokoh dan berkelanjutan, serta panjang bagian percepatan yang tidak mencukupi, Kementerian belum mengizinkan peningkatan kecepatan operasional.

Saat ini, negara ini memiliki lebih dari 1.890 km jalan tol yang beroperasi. Kementerian Perhubungan baru-baru ini mengizinkan peningkatan batas kecepatan maksimum menjadi 90 km/jam pada proyek jalan tol empat jalur seperti Tuyen Quang - Phu Tho, Trung Luong - My Thuan, dan My Thuan - Can Tho . Keselamatan dan ketertiban lalu lintas tetap stabil hingga saat ini.

Selanjutnya, Badan Jalan Vietnam mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan untuk menaikkan batas kecepatan menjadi 90 km/jam untuk bagian jalan tol yang dirancang dengan 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan memiliki median yang memisahkan kedua arah lalu lintas.

Fase pertama proyek Jalan Tol Utara-Selatan memiliki panjang 654 km, dibagi menjadi 11 proyek komponen yang beroperasi secara independen, dan diharapkan beroperasi penuh pada tahun 2024. Proyek-proyek pada fase pertama memiliki 4 lajur terbatas, tanpa lajur berhenti darurat tetapi dengan titik berhenti darurat yang ditentukan, lebar badan jalan 17 m, dan kecepatan desain 80 km/jam. Proyek fase kedua akan diperluas menjadi 6 lajur, dengan kecepatan desain 120 km/jam.

Menurut VNE

Sumber