
Wakil Inspektur Jenderal Pemerintah Le Sy Bay mengumumkan keputusan untuk memeriksa Kementerian Konstruksi dan beberapa kementerian lainnya pada bulan Juli - Foto: TTCP
Pada 8 November, Inspektorat Pemerintah mengumumkan kesimpulan inspeksinya terhadap proyek-proyek bermasalah di Kementerian Konstruksi. Lembaga inspeksi tersebut menemukan banyak pelanggaran pada proyek lalu lintas BOT Bac Giang - Lang Son dan beberapa proyek lainnya.
Inspektur menemukan pelanggaran
Berdasarkan kesimpulan, pada tahun 2015, Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) mengeluarkan keputusan yang menyetujui proyek BOT Bac Giang - Lang Son dengan total investasi lebih dari 12.188 miliar VND. Investor memobilisasi ekuitas dan pinjaman untuk melaksanakan proyek tersebut, dan memulihkan modal melalui pengumpulan tol.
Hasil pemeriksaan menunjukkan Kementerian Perhubungan mengeluarkan keputusan menyetujui proyek investasi tersebut tanpa melakukan penetapan ulang laporan analisis mengenai dampak lingkungan, yang tidak sesuai dengan ketentuan Undang-Undang tentang Perlindungan Lingkungan.
Kementerian juga mengeluarkan keputusan yang menyetujui proyek investasi tersebut sebelum Kementerian Keuangan mengomentari lokasi stasiun tol di Jalan Raya Nasional 1. Hal ini dianggap "tidak sesuai dengan arahan Perdana Menteri," demikian kesimpulan yang dinyatakan.
Sementara itu, lembaga inspeksi menilai bahwa penetapan waktu pelaksanaan proyek konstruksi tahun 2015 sampai dengan tahun 2017 "tidak sesuai dengan kenyataan".
Khususnya, badan inspeksi menemukan bahwa beberapa biaya konstruksi salah perhitungan, sehingga meningkatkan total nilai investasi proyek lebih dari VND309 miliar.
Tanggung jawab atas kesalahan dalam perkiraan di atas, menurut inspektur, berada di tangan konsultan proyek, lembaga penilai, Kementerian Konstruksi dan organisasi serta individu terkait.

Bac Giang - Proyek jalan Lang Son BOT - Foto: TUAN PHUNG
Selain itu, lembaga inspeksi juga menemukan bahwa konsorsium konsultan desain membuat prakiraan lalu lintas yang tidak akurat, menghitung peningkatan volume lalu lintas secara tiba-tiba mulai tahun 2020, meningkat sebesar 131 - 186% dibandingkan dengan tahun 2019.
“Peramalan lalu lintas yang tidak tepat merupakan salah satu alasan yang menyebabkan kesulitan dan masalah proyek,” simpulnya.
Selama periode pelaksanaan proyek 2015-2018, para inspektur menemukan bahwa mobilisasi modal badan usaha dan investor yang menyetor modal untuk mendirikan badan usaha dalam rangka pelaksanaan proyek tidak sesuai dengan keputusan persetujuan. Investor tidak menyetor modal dasar yang cukup dalam batas waktu yang ditentukan.
Laporan Komite Rakyat Provinsi Lang Son menunjukkan bahwa perusahaan telah mengajukan persetujuan penyelesaian akhir modal investasi untuk proyek BOT Bac Giang - Lang Son senilai 8,387 miliar VND kepada otoritas yang berwenang. Komite Rakyat Provinsi Lang Son menyetujui penyelesaian akhir dengan nilai 8,161 miliar VND.
Hasil inspeksi menunjukkan bahwa estimasi yang telah diselesaikan salah perhitungan, sehingga meningkatkan nilai yang salah hampir 80 miliar VND. Perusahaan proyek juga salah menghitung beberapa isi, yang mengakibatkan penurunan nilai saat menyepakati modal investasi proyek lebih dari 93 miliar VND.
"Proyek tersebut tidak mencapai tujuan awalnya, memiliki efisiensi yang rendah, dan pada saat inspeksi, pendapatan tidak memenuhi rencana keuangan dalam kontrak BOT dan lampiran yang ditandatangani, yang menyebabkan badan usaha proyek tidak mengumpulkan cukup tol untuk membayar bunga dan pokok pinjaman bank," demikian kesimpulannya.
Mengatur peninjauan dan menangani tanggung jawab mereka yang terlibat dalam pelanggaran
Inspektur Jenderal Pemerintah merekomendasikan agar Perdana Menteri mengarahkan Kementerian Konstruksi, Kementerian Keuangan, dan Komite Rakyat Provinsi Lang Son untuk menyelenggarakan peninjauan guna menangani tanggung jawab dan mengambil tindakan disiplin yang ketat sesuai dengan peraturan bagi para pemimpin lembaga di setiap periode terkait pelanggaran.
Dalam melakukan pemeriksaan kesimpulan, apabila ditemukan pelanggaran hukum pidana yang menimbulkan kerugian keuangan negara atau harta benda, maka informasi, berkas perkara, dan dokumen terkait akan dilimpahkan kepada instansi penyidik untuk dipertimbangkan dan ditangani sesuai ketentuan perundang-undangan.
Terkait penanganan ekonomi, badan inspeksi mengusulkan agar Komite Rakyat Provinsi Lang Son, investor, dan Perusahaan Saham Gabungan BOT Bac Giang - Lang Son mengurangi penyelesaian modal investasi proyek dengan nilai hampir 98,7 miliar VND.
Komite Rakyat Provinsi Lang Son memerintahkan Perusahaan Saham Gabungan BOT Bac Giang - Lang Son untuk berkonsultasi dengan unit penetapan norma, Institut Ekonomi (Kementerian Konstruksi), untuk mengklarifikasi penerapan norma yang dikeluarkan pada tahun 2020 di provinsi ini.
Panitia Rakyat Provinsi menyerahkan kepada instansi yang berwenang untuk menghilangkan kesulitan dan hambatan proyek sesuai ketentuan yang berlaku.
Komite Rakyat provinsi Lang Son dan Bac Giang harus berkoordinasi dengan investor dan perusahaan untuk menyelesaikan prosedur alokasi tanah dan mengatur sumber modal untuk membayar kompensasi dan biaya pembersihan lokasi sesuai dengan peraturan perundang-undangan dan kontrak BOT yang ditandatangani.
Sumber: https://tuoitre.vn/du-an-bot-bac-giang-lang-son-du-toan-sai-lam-tang-tong-muc-dau-tu-309-ti-dong-20251108214414386.htm






Komentar (0)