Jalan Raya Nasional 91, bagian yang melewati sawah di komune Binh My.
Musim semi tiba di An Giang di tengah pergerakan alam dan manusia yang semarak. Angin laut yang asin bertiup di sepanjang pelabuhan nelayan yang ramai. Di sepanjang perbatasan dengan Kamboja, gerbang perbatasan dipenuhi dengan deretan panjang truk kargo di bawah sinar matahari pagi. Di daerah pedalaman, sawah musim dingin-musim semi matang dengan warna keemasan, dan para petani dengan gembira menyambut panen pertama tahun ini. Tiga bidang – laut, perdagangan perbatasan, dan delta – menyatu membentuk fondasi yang kokoh, memberikan An Giang kepercayaan diri dan aspirasi untuk terobosan saat memasuki fase baru.
LAUT MEMBUKA JALAN DARI PELABUHAN KE RANTAI NILAI
An Giang saat ini merupakan salah satu pusat perikanan utama di kawasan ini, dengan beragam produk mulai dari ikan pangasius, udang, dan ikan laut hingga budidaya perairan lepas pantai. Pada tahun 2025, total produksi produk perairan yang dieksploitasi dan dibudidayakan diperkirakan mencapai 1,6 juta ton, sebagian besar untuk pengolahan dan ekspor. Sektor perikanan dikembangkan secara komprehensif, mulai dari eksploitasi dan budidaya hingga pengolahan dan logistik, yang berkontribusi pada peningkatan nilai tambah dan menciptakan lapangan kerja yang stabil bagi penduduk pesisir.
Bersamaan dengan perikanan, An Giang mendorong investasi dalam infrastruktur ekonomi kelautan dan mengembangkan kawasan perkotaan ekologis pesisir. Beberapa pelabuhan perikanan, tempat berlindung dari badai, dan pelabuhan wisata telah ditingkatkan. Ekspor hasil laut mempertahankan pertumbuhan yang stabil. Pariwisata bahari dan pulau mengalami pertumbuhan yang kuat, terutama di Phu Quoc, secara bertahap memantapkan dirinya sebagai destinasi kelas internasional dan memberikan kontribusi signifikan terhadap anggaran. Saat ini, nilai pertumbuhan ekonomi kelautan mencapai hampir 80% dari total PDB provinsi, yang jelas mencerminkan efektivitas strategi untuk memanfaatkan Laut Barat.
Langkah-langkah ini sejalan dengan penilaian para ahli. Profesor Madya, Dr. Nguyen Chu Hoi - Wakil Presiden Tetap Asosiasi Perikanan Vietnam, berkomentar: “Ekonomi kelautan merupakan keunggulan signifikan An Giang dibandingkan dengan banyak daerah di Delta Mekong. Ini adalah pendorong pertumbuhan utama yang terkait dengan keamanan, pertahanan nasional, dan potensi pariwisata laut dan pulau, terutama Phu Quoc, yang diorientasikan untuk menjadi pusat pariwisata kelas internasional.” Menurut Dr. Hoi, laut dan pulau-pulau An Giang kaya akan sumber daya biologis dan memiliki ekosistem tropis yang beragam, sehingga sangat menguntungkan untuk pembangunan budidaya perikanan dan perikanan berkelanjutan.
Berdasarkan landasan ilmiah dan praktis, An Giang secara tegas beralih dari mengeksploitasi potensinya menuju penciptaan ruang bagi pengembangan ekonomi maritim yang mendalam, sistematis, dan berkelanjutan. Kongres Partai Provinsi untuk periode 2025-2030 menetapkan tujuan bahwa pada tahun 2030, An Giang akan menjadi pusat ekonomi maritim nasional yang kuat, menegaskan tekadnya untuk mengubah Laut Barat menjadi kekuatan pendorong pertumbuhan berkelanjutan.
PERDAGANGAN PERBATASAN YANG RAMAI, LOGISTIK MENJADI "SALURAN" BARU
Dari hamparan laut lepas yang luas, tren pembangunan terus menyebar di sepanjang perbatasan barat laut. Di awal musim semi, di Gerbang Perbatasan Nasional Khanh Binh, deretan truk kontainer berbaris untuk menyelesaikan prosedur impor dan ekspor. Pedagang Le Van Thanh, yang telah terlibat dengan area gerbang perbatasan ini selama bertahun-tahun, mengatakan: “Arus barang lancar, dan prosedurnya efisien. Perdagangan yang stabil memungkinkan bisnis untuk dengan percaya diri memperluas produksi sejak awal tahun.”
Provinsi An Giang memiliki perbatasan darat sepanjang lebih dari 148 km dengan Kerajaan Kamboja, dengan 7 gerbang perbatasan, termasuk 3 gerbang perbatasan internasional: Vinh Xuong, Tinh Bien, dan Ha Tien. Sistem gerbang perbatasan ini menciptakan keuntungan signifikan bagi provinsi untuk mengembangkan perdagangan perbatasan, menjadi gerbang transit strategis untuk barang antara Delta Mekong dan Kamboja serta wilayah Teluk Thailand. Menurut Badan Pengelola Zona Ekonomi Provinsi, pada tahun 2025, jumlah total orang dan kendaraan yang melintasi gerbang perbatasan akan mencapai hampir 1 juta, dengan omset impor dan ekspor melebihi 1,16 miliar USD, memberikan kontribusi positif terhadap pertumbuhan perdagangan dan jasa.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Le Trung Ho, menegaskan bahwa perdagangan perbatasan tidak hanya memiliki signifikansi ekonomi tetapi juga berkontribusi pada konsolidasi keamanan dan penguatan hubungan persahabatan antara Vietnam dan Kamboja. Selama periode 2021-2025, perputaran impor dan ekspor melalui gerbang perbatasan meningkat rata-rata 12,7% per tahun, menjadi titik terang dalam gambaran pembangunan ekonomi provinsi. Perdagangan perbatasan secara bertahap menjadi penggerak penting, yang terkait erat dengan ekonomi maritim, mendorong logistik, jasa, dan ekspor.
DATARAN TERSEBUT BERFUNGSI SEBAGAI "PILAR" UNTUK MEMUPUK KEKUATAN EKSPLOSIF JANGKA PANJANG
Terletak di antara wilayah perdagangan maritim dan perbatasan, wilayah delta An Giang memainkan peran penting sebagai fondasi yang kokoh bagi seluruh struktur ekonomi provinsi. Sejak lama, An Giang dianggap sebagai salah satu lumbung padi utama negara, memainkan peran krusial dalam menjamin ketahanan pangan nasional. Setelah penggabungan, ruang pengembangan provinsi telah meluas, dengan lahan pertanian yang lebih besar dan lebih beragam, mulai dari padi dan budidaya perairan tawar hingga pohon buah-buahan dan pertanian pesisir. Pada tahun 2025, provinsi ini diperkirakan akan mengolah lebih dari 1,34 juta hektar lahan, dengan produksi beras hampir 8,8 juta ton, yang semakin menegaskan posisi kunci An Giang di sektor pertanian nasional.
Sektor pertanian An Giang mengalami pergeseran signifikan dari pola pikir "berbuat lebih banyak" ke pola pikir "berbuat lebih baik", dari sekadar produksi menjadi ekonomi pertanian. Model pertanian skala besar, area produksi yang terkonsentrasi, dan keterkaitan rantai nilai dengan bisnis dan koperasi semakin berkembang. Bapak Nguyen Van Tu, seorang petani dari komune Hon Dat, berbagi: "Dengan koperasi dan bisnis yang menjamin penjualan, petani merasa lebih aman dalam produksi mereka dan memiliki pendapatan yang lebih stabil daripada sebelumnya."
Saat ini, wilayah delta membuka poros baru untuk pembangunan perkotaan, layanan, dan logistik, menghubungkan kota-kota seperti Long Xuyen, Rach Gia, Chau Doc, dan Ha Tien. Rantai kota ini memainkan peran sentral dalam konsumsi, pengolahan, dan pengiriman produk pertanian dan perikanan untuk seluruh provinsi dan wilayah. Musim banjir, yang dulunya merupakan tantangan, kini telah menjadi sumber daya untuk pembangunan. Model pertanian padi-ikan, budidaya perikanan ekologis, dan pariwisata musim banjir membantu masyarakat beradaptasi secara fleksibel terhadap perubahan iklim, sekaligus menciptakan mata pencaharian tambahan dan nilai tambah. Oleh karena itu, delta An Giang bukan hanya "lumbung padi" tetapi sedang bertransformasi menjadi ruang ekonomi pertanian berkelanjutan yang selaras dengan alam.
Beberapa ahli percaya bahwa hanya sedikit provinsi yang memiliki keunggulan komprehensif yang sama seperti An Giang: lautan luas di satu sisi, perbatasan nasional di sisi lain, dan delta yang subur dan makmur di tengahnya. Ketiga pilar ini tidak berdiri sendiri tetapi saling melengkapi, membentuk fondasi yang kokoh bagi pembangunan menyeluruh An Giang. Laut memberikan nilai tambah dari perikanan, pariwisata, dan jasa; perdagangan perbatasan memperluas pasar, mendorong perdagangan dan logistik; dan delta menjamin ketahanan pangan dan mata pencaharian berkelanjutan bagi masyarakat.
Dengan memanfaatkan potensi dan keunggulannya, An Giang secara terampil menghubungkan pilar-pilar ekonominya, mengubah potensi menjadi pendorong pertumbuhan, dan menciptakan rantai nilai yang tertutup dan berkelanjutan. Anggota Komite Sentral, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Mung, menekankan: “Ekonomi maritim dan perdagangan perbatasan telah menjadi pilar strategis. Infrastruktur pesisir, pariwisata, jasa, dan budidaya perikanan berkembang secara serentak, menciptakan momentum pertumbuhan yang kuat bagi provinsi ini.” Dengan fondasi ini, An Giang menargetkan tingkat pertumbuhan ekonomi sebesar 8,39% pada tahun 2025, menempati peringkat pertama di Delta Mekong, menciptakan landasan yang kokoh untuk fase pembangunan baru.
Untuk periode 2025-2030, Kongres Partai Provinsi telah menetapkan tujuan menjadikan An Giang sebagai provinsi yang relatif maju di negara ini, dengan pengembangan ekonomi maritim sebagai salah satu terobosan strategis. Zona ekonomi perbatasan dan sistem gerbang perbatasan akan menjadi pusat perdagangan barang dan jasa, berkontribusi untuk memastikan pertahanan dan keamanan nasional di wilayah perbatasan. Menteri Pertahanan Nasional Phan Van Giang menilai bahwa An Giang telah secara efektif mengembangkan pertanian berteknologi tinggi, perdagangan perbatasan, dan ekonomi maritim; pariwisata dan jasa maritim mengalami pertumbuhan yang kuat, menjadi kekuatan pendorong penting untuk periode berikutnya.
Untuk menjadi provinsi dengan ekonomi yang relatif maju secara nasional, anggota Komite Pusat Partai dan Sekretaris Partai Provinsi Nguyen Tien Hai menyatakan bahwa An Giang akan memfokuskan sumber dayanya pada investasi pembangunan infrastruktur. Provinsi ini akan berkonsentrasi pada pengembangan ruang terpadu pesisir-perbatasan-pedalaman, dengan lima pusat kota dinamis – Rach Gia, Phu Quoc, Ha Tien, Chau Doc, dan Long Xuyen – yang memainkan peran utama dalam mempromosikan pertumbuhan pesisir dan hubungan lintas batas.
Dari Laut Barat yang luas, melintasi wilayah perbatasan yang dinamis, hingga dataran aluvial yang subur, An Giang memasuki musim semi baru dengan wibawa baru, pola pikir baru, dan keinginan untuk pembangunan berkelanjutan. "Tiga pilar" yang kokoh ini tidak hanya membantu provinsi ini berdiri teguh menghadapi perubahan, tetapi juga menciptakan momentum bagi An Giang untuk bergerak lebih cepat, lebih jauh, dan lebih berkelanjutan dalam perjalanannya ke depan.
TU LY
Sumber: https://baoangiang.com.vn/an-giang-but-pha-tu-ba-chan-kieng--a476734.html
Komentar (0)