Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

[Foto] Jembatan Binh Khanh di Kota Ho Chi Minh siap diselesaikan.

Proyek Jembatan Binh Khanh di Kota Ho Chi Minh, bagian dari paket J1 jalan tol Ben Luc-Long Thanh, hampir selesai. Saat ini, 98% pekerjaan konstruksi telah selesai, dan proyek ini diperkirakan akan rampung pada akhir Agustus.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân14/08/2025

Jembatan Binh Khanh, yang membentang di atas Sungai Soai Rap dan menghubungkan komune Hiep Phuoc dan Binh Khanh, mulai dibangun pada Agustus 2025 dengan total investasi lebih dari 2.800 miliar VND. Membentang sepanjang 2,76 km, termasuk jembatan utama sepanjang 763 m, struktur ini memiliki desain jembatan kabel pancang bidang ganda, dengan menara berbentuk H setinggi 135 m dan ruang bebas 55 m untuk navigasi, menjadikannya jembatan tertinggi di Vietnam. Sebelumnya terhenti sejak akhir 2018, hanya mencapai sekitar 70% penyelesaian karena masalah pendanaan ODA, proyek ini sekarang mempercepat pembangunan untuk memenuhi tenggat waktu.

ndo_br_13.jpg
Konstruksi dimulai pada Agustus 2015, tetapi pada akhir tahun 2018, setelah hanya mencapai sekitar 70% penyelesaian, proyek tersebut harus dihentikan sementara. Selama pelaksanaannya, kontrak tersebut terpengaruh dari Januari 2019 hingga Oktober 2022 karena kesulitan dalam mengalokasikan dana ODA. Baru pada akhir tahun 2023, dengan tekad untuk memulai kembali proyek jalan tol Ben Luc-Long Thanh, pembangunan jembatan Binh Khanh secara resmi dilanjutkan.
ndo_br_14.jpg
Jembatan ini memiliki panjang total lebih dari 2,76 km, dengan bagian jembatan utama sepanjang 763 m. Desain jembatan kabel pancang bidang ganda dengan menara berbentuk H setinggi 135 m tidak hanya menawarkan estetika modern tetapi juga memastikan integritas struktural dengan jarak bebas hingga 55 m untuk lalu lintas kapal.
ndo_br_15.jpg
Jembatan ini memiliki panjang total lebih dari 2,76 km, di mana bagian jembatan utama memiliki panjang 763 m.
ndo_br_16.jpg
Desain jembatan kabel pancang bidang ganda dengan menara berbentuk H setinggi 135 meter tidak hanya menawarkan estetika modern tetapi juga memastikan integritas struktural, dengan jarak bebas hingga 55 meter untuk navigasi.
ndo_br_18.jpg
Ini adalah jembatan kabel pancang terbesar di jalan tol Ben Luc-Long Thanh.
ndo_br_17.jpg
Jembatan Binh Khanh memainkan peran kunci dalam poros penghubung Timur-Barat di wilayah Selatan Vietnam.
ndo_br_19.jpg
Sejumlah besar derek swagerak dan truk berat terus menerus mengangkut material dan peralatan ke lokasi konstruksi, menciptakan suasana ramai di sepanjang rute.
ndo_br_20.jpg
Di lokasi pembangunan jembatan Binh Khanh, para pekerja dan mesin sibuk bekerja untuk memastikan jembatan dibuka untuk lalu lintas sesuai rencana.
ndo_br_22.jpg
Beberapa item seperti jalur median jalan, pagar pembatas, dan sistem penerangan saat ini sedang dalam tahap pembangunan.
ndo_br_16.jpg
Pemandangan panorama jembatan Binh Khanh yang menghubungkan kedua tepi sungai dari komune Hiep Phuoc ke komune Binh Khanh.
ndo_br_21.jpg
Setelah resmi beroperasi, Jembatan Binh Khanh akan berkontribusi mengurangi kemacetan lalu lintas dan tekanan pada Jalan Raya Nasional 1A, Jalan Raya Nasional 51, dan Jalan Tol Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, mendorong pembangunan sosial ekonomi dan menjamin pertahanan dan keamanan nasional di wilayah ekonomi utama selatan.

Sumber: https://nhandan.vn/anh-cau-binh-khanh-thanh-pho-ho-chi-minh-san-ready-to-visit-post900792.html


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Festival Trang An

Festival Trang An

Masa kanak-kanak disebut kebahagiaan.

Masa kanak-kanak disebut kebahagiaan.

Berjalanlah dengan damai

Berjalanlah dengan damai