Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

[Gambar] Kondisi terkini "jantung" bandara Long Thanh

Sebagai komponen terpenting dari Fase 1 Proyek Bandara Long Thanh, terminal penumpang dianggap sebagai "jantung" bandara terbesar di negara ini. Untuk memastikan bandara selesai dan beroperasi pada akhir tahun 2026 sesuai rencana, paket kontrak ini, serta keseluruhan proyek, membutuhkan tenaga kerja tambahan dan percepatan kemajuan.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân15/05/2026

Terminal penumpang dianggap sebagai "jantung" dari proyek pembangunan Bandara Internasional Long Thanh (Bandara Long Thanh), fase 1. Dimulai pada 31 Agustus 2023, ini adalah paket kontrak terbesar dan paling kompleks secara teknis, yang mewakili jalur kritis dari seluruh fase 1 proyek pembangunan bandara Long Thanh.

Kontrak tersebut mencakup pembangunan terminal penumpang bandara Long Thanh, yang terdiri dari satu lantai dasar dan tiga lantai atas, dengan total luas lantai sekitar 376.000 , dan nilai kontrak sebesar 36.000 miliar VND.

Saat ini, kubah baja raksasa tersebut telah selesai dibangun, dengan lapisan kaca bening yang memberikan tampilan modern. Di dalam stasiun, para pekerja sedang menyelesaikan setiap detail, mulai dari pemasangan ubin, langit-langit, dan dinding kaca hingga pemasangan konveyor bagasi, eskalator, dan lift.

Menurut Badan Manajemen Proyek Bandara Long Thanh, paket pembangunan terminal penumpang saat ini melibatkan sekitar 3.000 petugas, insinyur, dan pekerja yang terus menerus bekerja di lokasi konstruksi.

Proyek ini memasuki tahap akhir, dengan unit konstruksi melanjutkan pemasangan peralatan yang sebagian besar diimpor dari luar negeri; sekitar 95% peralatan telah dikirim ke lokasi konstruksi, dan sekitar 80% telah dipasang.

Menurut Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), keseluruhan Komponen 3 Proyek Bandara Long Thanh terdiri dari 15 paket konstruksi utama, di mana 3 telah selesai, dan 12 sisanya sedang dilaksanakan secara bersamaan, dengan total volume mencapai lebih dari 76% dari nilai kontrak.

Namun, proyek tersebut saat ini menghadapi kesulitan yang signifikan karena kekurangan tenaga kerja dan dampak kenaikan harga bahan bakar. Menurut ACV, tenaga kerja konstruksi proyek tersebut tidak mencukupi, hanya mencapai 60% dari jumlah yang dibutuhkan. Secara spesifik, untuk mencapai tujuan yang ditetapkan, seluruh lokasi konstruksi membutuhkan sekitar 14.000 orang, tetapi saat ini hanya lebih dari 8.400 orang yang bekerja di sana.

z7827175946663-bf06b86bfd5b662ebe64cfeea99935b2-7091.jpg
Pemandangan panorama terminal penumpang Bandara Long Thanh.
ndo_br_z7827175985891-b660d38e42031e8f1b5ae28f9153d433-4539.jpg
Fasad kaca yang mengelilingi stasiun kini memberikan tampilan modern yang berbeda.
ndo_br_z7827175857856-71d15feb1a88e06bc9cbb500ec6cb2e8-8125.jpg
Para pekerja sedang menyelesaikan area menuju jembatan penghubung pesawat di terminal penumpang.
ndo_br_z7827175884460-3f318cdd0a55cc151da63d38458e1a58-984.jpg
Interior terminal penumpang Bandara Long Thanh.
ndo_br_z7827175874617-c93928160864eadcdb839751b7d5dc32-7664.jpg
Para pekerja sedang menyelesaikan pekerjaan pemasangan atap bagian dalam di terminal penumpang.
ndo_br_z7827175865709-69260f545e38032ee43595bdadc816a0-5275.jpg
Terminal penumpang ini didesain dengan gaya modern, terdiri dari 4 lantai, termasuk 3 lantai atas.
ndo_tr_z7827176012772-b043b59ba4b53c7ac6f6eecd06667be7-4649.jpg
Para pekerja sedang menyelesaikan sentuhan akhir pada bagian interior stasiun.
ndo_br_1-4592.jpg
Area satu sayap terminal penumpang bandara Long Thanh.
z7827175857857-d5c7d7663f0fc966ce82351f259e95ed-6983.jpg
Proyek ini memasuki tahap akhir, dengan unit konstruksi melanjutkan pemasangan peralatan yang sebagian besar diimpor dari luar negeri.
ndo_br_z7827176035292-a09a94f848dc9fac147a8f9f5e04ecd0-1757.jpg
Saat ini, proyek pembangunan terminal penumpang menghadapi kekurangan tenaga kerja.
ndo_br_z7827175837660-111ddaa001b4e9a8a03f2fc631948be0-6698.jpg
Proyek ini memasuki tahap akhir, dengan unit konstruksi melanjutkan pemasangan peralatan yang sebagian besar diimpor dari luar negeri.
ndo_br_z7827175839866-c5b0745c0b4b90ddc4e84e102e42f737-3404.jpg
Terminal penumpang ini memiliki total luas lantai sekitar 376.000 .
ndo_br_z7827175899928-12250ce2fc1891a34cd23c795ddfc506-2110.jpg
Area di dalam terminal penumpang.
ndo_br_z7827175980794-b17f96c057cfaaaaaee6133e08827848-7950.jpg
Proyek bandara Long Thanh sedang dibangun di area seluas lebih dari 5.000 hektar di kelurahan Long Thanh, kota Dong Nai . Proyek ini memiliki total investasi yang diperkirakan lebih dari 16 miliar USD, dibagi menjadi 3 fase. Fase 1 bernilai lebih dari 5,4 miliar USD, dengan kapasitas 25 juta penumpang per tahun dan 1,2 juta ton kargo per tahun.
ndo_br_z7827175928842-0e8594ac803c925ad15ae276154d479e-7447.jpg
Setelah semua fase selesai, Bandara Long Thanh akan mencapai kapasitas hingga 100 juta penumpang per tahun dan menjadi bandara terbesar di Vietnam, berfungsi sebagai pusat transit di Asia Tenggara dan bersaing dengan bandara-bandara besar di seluruh dunia .

Sumber: https://nhandan.vn/anh-hien-trang-trai-tim-san-bay-long-thanh-post962319.html


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
perdamaian

perdamaian

Awan melayang di atas pegunungan.

Awan melayang di atas pegunungan.

Tanah air, tempat yang damai

Tanah air, tempat yang damai