Tiga "mesin" yang tersinkronisasi untuk pertumbuhan berkelanjutan.

Dari tahun 1945 hingga sekarang, ekonomi Vietnam telah melewati 80 tahun yang ditandai dengan titik balik kelembagaan dan integrasi yang mendalam. Tahun 2025 bukan hanya kesempatan untuk melihat ke belakang, tetapi juga titik awal untuk "dekade terobosan" menuju tujuan menjadi negara maju berpenghasilan tinggi pada tahun 2045.

Di sana, tiga pilar yaitu institusi, inovasi, dan pertumbuhan hijau saling terkait dan saling memperkuat. Sebagai kota terkemuka di bidang politik , ekonomi, dan berbasis pengetahuan, Hanoi perlu mengubah ketiga pilar ini menjadi tiga "mesin" yang tersinkronisasi: reformasi kelembagaan, peningkatan standar kredit dan pengurangan biaya modal; ekosistem inovasi yang meningkatkan produktivitas dan transformasi struktural; dan pertumbuhan hijau yang membantu perekonomian menjadi berkelanjutan dan memperluas pasar ekspor dalam konteks pengetatan standar karbon.

Hanoi berupaya mengembangkan transportasi ramah lingkungan, dengan tujuan mencapai pertumbuhan berkelanjutan. Foto: Vietnam+

Situasi terkini dan "keterbukaan" untuk siklus pertumbuhan baru.

Pada tahun 2024, PDB Vietnam tumbuh sekitar 7,09%, melebihi target dan menunjukkan ketahanan seiring pulihnya permintaan global ; inflasi rata-rata sebesar 3,63% membantu menjaga stabilitas makroekonomi – suatu kondisi yang diperlukan untuk menurunkan biaya modal dan mendorong investasi jangka panjang. Neraca perdagangan terus surplus, sementara FDI yang disalurkan meningkat. Ini merupakan "fondasi makroekonomi" yang berharga untuk memasuki siklus investasi baru yang berorientasi pada investasi hijau, digital, dan inovatif.

Namun, hambatan produktivitas masih tetap ada. Pengeluaran untuk penelitian dan pengembangan (R&D) hanya sebesar 0,43-0,5% dari PDB (data 2021-2025), jauh lebih rendah daripada rata-rata dunia (lebih dari 2% dari PDB), menunjukkan adanya ruang yang signifikan untuk meningkatkan proporsi pengeluaran untuk sains dan teknologi serta menstandarisasi mekanisme insentif untuk mendorong inovasi dalam bisnis.

Terkait energi dan infrastruktur, pada akhir tahun 2023, sistem tenaga listrik nasional mencapai skala lebih dari 80,5 GW, di mana tenaga angin dan surya menyumbang sekitar 21,7 GW (27%) - sebuah fondasi penting untuk bergerak menuju elektrifikasi yang lebih ramah lingkungan, tetapi juga membutuhkan tata kelola jaringan, penyimpanan, dan mekanisme pasar listrik yang transparan dan kompetitif.

Untuk mencapai tujuan pembangunan, Vietnam perlu fokus pada tiga pilar utama yang mendorong pertumbuhan berkelanjutan: institusi, inovasi, dan pertumbuhan hijau.

Mengenai institusi: Perlu meningkatkan standar transparansi dan mengurangi biaya modal melalui penerapan Standar Pelaporan Keuangan Internasional (IFRS), implementasi Undang-Undang Pertanahan 2024, dan penerapan pasar listrik (ETS) bersama dengan perjanjian pembelian listrik langsung (DPPA), menciptakan "pengaruh institusional" untuk mengalihkan sumber daya dari lahan ke pengetahuan dan teknologi.

Terkait inovasi: Mengembangkan ekonomi digital (mencapai 20% dari PDB pada tahun 2025, 30% pada tahun 2030) dan industri budaya (7% dari PDB pada tahun 2030), memanfaatkan keunggulan Hanoi sebagai Kota Kreatif UNESCO untuk mendorong inovasi dan menciptakan lapangan kerja berkualitas tinggi.

Terkait pertumbuhan hijau: Menerapkan komitmen untuk emisi nol bersih pada tahun 2050, beradaptasi dengan Mekanisme Penyesuaian Batas Karbon (CBAM) Uni Eropa, memperluas energi terbarukan dan pasar karbon domestik, membantu bisnis mengurangi risiko biaya karbon dan meningkatkan daya saing ekspor.

Hanoi - Dari "kekuatan utama dalam kebijakan" menjadi "landasan untuk implementasi"

Hanoi memiliki potensi untuk menjadi lahan uji kebijakan bagi lembaga hijau, inovasi, dan pertumbuhan. Terkait transportasi umum hijau, kota ini telah meluncurkan jalur Cat Linh - Ha Dong dengan lalu lintas harian 40.000-50.000 penumpang, dan berencana untuk menambahkan jalur Nhon - Stasiun Hanoi; bersama dengan armada bus listrik (VinBus) yang terus berkembang (lebih dari 280 kendaraan, lebih dari 10 rute). Inilah saatnya untuk merancang kerangka kerja insentif di bawah TOD (Transportation-Oriented Development) dan mengintegrasikan sistem tiket dan berbagi data antara metro, bus, dan sepeda umum untuk mengoptimalkan mobilitas.

Target 10-12 m² ruang hijau per orang di daerah perkotaan pada tahun 2030 perlu "dibiayai" melalui dana lahan TOD (Transit-Oriented Development), obligasi hijau perkotaan, dan kemitraan publik-swasta (PPP) untuk taman, badan air, dan drainase yang berkelanjutan. Listrik hijau untuk produksi perkotaan harus diujicobakan melalui proyek DPPA (Departemen Perencanaan dan Pembangunan) tingkat kota untuk zona dan klaster industri, menghubungkan dengan ladang angin/surya di luar daerah perkotaan, dan menerapkan tenaga surya atap untuk area administrasi, sekolah, dan rumah sakit (dengan memprioritaskan gedung pemerintah).

Terkait keuangan hijau, Vietnam telah menerbitkan obligasi hijau korporasi (Vietcombank, BIDV, proyek air bersih yang melayani Hanoi...). Obligasi hijau perkotaan Hanoi dapat menjadi alat untuk menggalang modal bagi metro, pengolahan air limbah, dan ruang hijau. Kota ini harus menerbitkan kerangka obligasi hijau berdasarkan Klasifikasi Hijau Nasional (setelah selesai) dan standar Asosiasi Pasar Modal Internasional (ICMA), menghubungkannya dengan KPI (Indikator Kinerja Utama)/SDG (Tujuan Pembangunan Berkelanjutan) untuk menurunkan suku bunga penerbitan. Data terbuka dan pengadaan inovatif di Portal Data Perkotaan (transportasi, udara, energi kantor) bersama dengan anggaran percontohan untuk inovasi akan menciptakan "pesanan" bagi perusahaan rintisan Hanoi di bidang teknologi yang melayani administrasi publik (GovTech), teknologi lingkungan (EnviroTech), dan teknologi kesehatan (HealthTech).

Gambaran tahun 2030-2045: "Efek Hanoi" menyebar ke seluruh negeri.

Jika Hanoi secara efektif mengoperasikan ketiga "mesin"nya, "efek Hanoi" akan muncul: Biaya modal untuk proyek infrastruktur hijau akan menurun berkat IFRS, obligasi hijau, dan kerangka kerja PPP yang transparan. Produktivitas perkotaan akan meningkat melalui digitalisasi layanan publik dan inovasi yang "diatur oleh kota". Bisnis akan meningkatkan "standar hijau" mereka berkat DPPA/ETS, mengatasi hambatan CBAM untuk memperluas pangsa pasar mereka di Uni Eropa.

Berdasarkan fondasi tersebut, pada tahun 2030, Hanoi dapat mencapai pertumbuhan PDB yang tinggi, peningkatan signifikan dalam proporsi ekonomi digital dan industri budaya, serta pergeseran kuat dalam transportasi publik menuju metode berkapasitas tinggi dan rendah emisi. Pada tahun 2045, Hanoi akan menjadi pusat keuangan, teknologi, dan budaya hijau di kawasan ini.

Setelah 80 tahun, dukungan kelembagaan adalah "kunci" alokasi sumber daya; ekosistem inovasi adalah "mesin" produktivitas; dan pertumbuhan hijau adalah "paspor" menuju pasar berkualitas tinggi. Jika Hanoi memimpin dalam menghubungkan ketiga pilar ini dengan paket kebijakan yang terukur, Vietnam dapat memasuki siklus pertumbuhan baru – lebih cepat, lebih hijau, dan lebih inklusif – sehingga pada tahun 2045-2050 negara ini tidak hanya menjadi ekonomi besar dalam hal skala, tetapi juga ekonomi yang kaya akan kualitas, identitas, dan daya saing.

Sumber: https://hanoimoi.vn/ba-dong-co-dong-bo-cho-tang-truong-ben-vung-722752.html