Di mana, kawasan perkotaan dikembangkan atas dasar hijau, identitas, dan kebahagiaan, menciptakan motivasi, meningkatkan daya tarik dan daya saing, beradaptasi dengan tren integrasi, mampu menanggapi perubahan iklim, dan berkontribusi dalam peningkatan kualitas hidup penduduk.
Membentuk kawasan perkotaan baru di tepi kanan Sungai Merah

Segera setelah meninggalkan persimpangan Van Phu di Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai pada rute penghubung ke Distrik Yen Bai - pusat provinsi saat ini, kami dikejutkan oleh sebuah proyek kawasan perkotaan berskala besar yang perlahan bermunculan. Proyek ini disebut Kawasan Perkotaan Tepi Sungai Yen Bai, dibangun di atas lahan seluas 23,85 hektar, terletak di Jalan Bach Lam, Distrik Au Lau. Kawasan perkotaan Tepi Sungai Yen Bai memiliki total investasi hampir 1.000 miliar VND, telah mendapatkan izin mendirikan bangunan dari Komite Rakyat Kota Yen Bai (lama) pada Maret 2024, dan diperkirakan akan selesai tahun ini. Ini adalah salah satu proyek yang menunjukkan pergeseran perkotaan dari tepi kiri ke tepi kanan Sungai Merah di distrik selatan provinsi.

Sungai Merah mengalir melalui wilayah Provinsi Yen Bai (lama) membentang dari daerah Lang Thip (distrik Van Yen lama) yang berbatasan dengan distrik Bao Yen di provinsi Lao Cai (lama), melalui Van Yen, distrik Tran Yen, dan kota Yen Bai. Karena karakteristik ketinggian yang berbeda, seringnya banjir besar, kecepatan aliran yang tinggi, dan risiko tanah longsor yang tinggi, pembangunan perkotaan di sepanjang sungai sangat sulit. Namun, selama beberapa dekade, dengan upaya pengaturan sungai, kawasan permukiman yang stabil telah terbentuk dan berkembang menjadi kawasan perkotaan. Selain wilayah perkotaan terbesar, kota Yen Bai di masa lalu, dari utara ke bawah, kita dapat menjumpai kota Co Phuc, Bao Dap, Mau A, An Thinh... (nama tempat lama)
Untuk memperkuat konektivitas perkotaan di sepanjang Sungai Merah, Provinsi Yen Bai sebelumnya telah berinvestasi dalam membangun rute vertikal dan horizontal, yang menghubungkan kawasan perkotaan di dalam provinsi satu dengan yang lain dan dengan kawasan perkotaan di kawasan tersebut untuk memanfaatkan infrastruktur penghubung dari poros lalu lintas nasional yang telah dan sedang diinvestasikan seperti jalan tol Noi Bai - Lao Cai dan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Kebijakan ini telah dibentuk oleh Kota Tua Yen Bai selama bertahun-tahun melalui berbagai proyek dan pekerjaan utama. Terakhir, pada akhir tahun 2023, Jembatan Gioi Phien dengan total investasi 650 miliar VND yang melintasi Sungai Merah diresmikan. Bersama dengan jembatan-jembatan yang sudah ada, termasuk Jembatan Yen Bai, Jembatan Van Phu, Jembatan Tuan Quan, dan Jembatan Bach Lam, jembatan ini juga merupakan jembatan ke-5 yang melintasi Sungai Merah di Kota Tua Yen Bai. Jembatan ini berkontribusi untuk menghubungkan kedua tepi sungai, menghubungkan ruang perkotaan yang sedang direncanakan di tepi kanan Sungai Merah, dan menciptakan daya tarik tersendiri bagi kawasan perkotaan di wilayah tengah Provinsi Lao Cai yang baru.

Kepala Dinas Konstruksi provinsi mengatakan bahwa proyek perencanaan baru untuk memperluas bekas wilayah Kota Yen Bai didekati dengan pola pikir baru, yaitu menciptakan ruang pengembangan di tepi kanan Sungai Merah. Di saat yang sama, untuk membangun kawasan perkotaan di kedua sisi sungai, jembatan harus dibangun. Oleh karena itu, jika diukur dari Jembatan Yen Bai hingga lebih dari 7 km, Kota Yen Bai yang lama memiliki hingga 5 jembatan.
Orientasi spasial di kedua sisi Sungai Merah
Kota Yen Bai di masa lalu awalnya merupakan kawasan permukiman perkotaan di tepi sungai. Sekitar 40 tahun yang lalu, pusat administrasi Provinsi Yen Bai (lama) dibangun di daerah perbukitan dan membentuk pusat perkotaan baru. Kini, setelah jalan raya dan banyak jembatan di Sungai Merah dibangun, urbanisasi diperkirakan akan terjadi di kawasan sepanjang Sungai Merah.

Untuk membatasi risiko banjir, Provinsi Yen Bai (lama) telah menyusun rencana pengembangan kota yang wajar di kedua sisi sungai, dengan membangun kawasan perkotaan yang terkait dengan penciptaan sistem ruang terbuka hijau dan ruang publik di sepanjang kedua sisi Sungai Merah. Keunggulan rencana ini antara lain pembentukan ruang terbuka hijau publik di sepanjang Sungai Merah; memperkuat konektivitas antara kawasan perkotaan yang ada dan yang baru di kedua sisi Sungai Merah; mendorong pembangunan infrastruktur lalu lintas di tepi sungai; menciptakan wajah perkotaan di sepanjang Sungai Merah, meningkatkan kualitas lingkungan hidup; memanfaatkan dan memanfaatkan dana lahan di sepanjang Sungai Merah secara rasional.

Orientasi pengembangan bekas ruang perkotaan Yen Bai - bagian selatan Provinsi Lao Cai saat ini - mencakup 6 subzona fungsional. Di dalamnya, kawasan perkotaan pusat merupakan pusat pengembangan kawasan perencanaan, termasuk kawasan perkotaan yang sudah ada dan kawasan perkotaan yang baru dikembangkan dengan poros Sungai Merah sebagai pusat pengembangan yang dinamis. Kawasan industri dan layanan di persimpangan jalan tol Hanoi-Lao Cai merupakan dua kawasan industri dan layanan yang terhubung erat dengan persimpangan jalan tol IC12 dan IC13 serta jalan-jalan utama kawasan perkotaan, berdekatan dengan kawasan perkotaan pusat, yang di sini mendorong pengembangan industri, jasa logistik, jasa perdagangan, dan pariwisata.
Kawasan industri ini terletak di tenggara kawasan perkotaan pusat, yang dikembangkan berdasarkan investasi berkelanjutan dalam pembangunan kawasan industri di selatan Kota Yen Bai (lama). Kawasan perkotaan layanan pariwisata Danau Thac Ba merupakan kawasan yang mengembangkan beragam jenis ekowisata yang mempromosikan keindahan alam Danau Thac Ba; mengembangkan dan memperluas kawasan perkotaan di Komune Yen Binh menjadi kawasan perkotaan layanan komersial dan logistik untuk kawasan wisata Danau Thac Ba. Kawasan ekowisata Danau Van Hoi merupakan kawasan yang mengembangkan pariwisata serta pertanian dan kehutanan berteknologi tinggi di Danau Van Hoi dan sekitarnya. Kawasan pertanian dan kehutanan - pedesaan merupakan kawasan produksi pertanian dan kehutanan serta penduduk pedesaan yang terletak di sekitar kawasan perkotaan dan industri.
Tiga sumbu spasial utama membentuk kerangka kerja bagi pengembangan perkotaan, meliputi sumbu budaya dan pariwisata: Sumbu dari danau Thac Ba ke danau Van Hoi, melintasi kawasan perkotaan pusat, menghubungkan kawasan wisata, kawasan perkotaan baru, pusat perdagangan dan jasa, serta pusat industri dengan persimpangan IC12; sumbu historis pengembangan perkotaan: Sumbu perkotaan menghubungkan kawasan perkotaan yang sudah ada dengan pusat-pusat pengembangan baru di masa mendatang dan dengan persimpangan IC12 dan IC13; sumbu Sungai Merah - sumbu dinamis: Kerangka kerja pengembangan kawasan perkotaan baru di sepanjang Sungai Merah akan menjadi simbol pengembangan ekonomi dan urbanisasi yang kuat di lingkungan pusat di selatan provinsi Lao Cai yang baru di masa mendatang.
Dua sumbu lalu lintas utama diidentifikasi, termasuk sumbu lalu lintas antarwilayah (jalan raya dan jalan raya nasional yang menghubungkan wilayah perencanaan dengan zona ekonomi dalam dan luar negeri) dan sumbu lalu lintas perkotaan (sumbu lalu lintas perkotaan utama dalam arah sabuk dan radial yang menghubungkan pusat-pusat perkotaan utama dan pusat-pusat industri).
Pelajaran 3: Sabuk hijau ekologis di Viet Tri
Sumber: https://baolaocai.vn/bai-2-xay-dung-do-thi-ben-song-post399207.html






Komentar (0)