Memastikan transisi ke bahan bakar nabati E10.

Mulai 1 Juni, bahan bakar bioetanol E10 (bensin E10) akan resmi diterapkan secara nasional sesuai dengan peta jalan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan. Di provinsi ini, seiring dengan upaya proaktif dari bisnis perminyakan, pihak berwenang terkait meningkatkan sosialisasi dan pemantauan pasar, secara bertahap memperbaiki kondisi konversi, menstabilkan pasar, dan menciptakan konsensus di antara pelaku bisnis dan konsumen.

Mulai 1 Juni, bahan bakar bioetanol E10 (bensin E10) akan resmi diterapkan secara nasional sesuai dengan peta jalan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan . Di provinsi ini, seiring dengan upaya proaktif dari bisnis perminyakan, pihak berwenang terkait meningkatkan sosialisasi dan pemantauan pasar, secara bertahap memperbaiki kondisi konversi, menstabilkan pasar, dan menciptakan konsensus di antara pelaku bisnis dan konsumen.

Peta jalan untuk transisi ke bensin E10 sedang diimplementasikan secara nasional untuk memastikan keamanan energi dan mendorong pertumbuhan hijau.

Pengerahan serentak, pasokan stabil.

Sesuai dengan Surat Edaran No. 50/2025/TT-BCT dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, yang menetapkan peta jalan penerapan rasio pencampuran bahan bakar hayati dengan bahan bakar tradisional di Vietnam, mulai 1 Juni, bensin tanpa timbal (sesuai dengan standar teknis nasional saat ini) harus dicampur ke dalam bensin E10 untuk digunakan pada mesin bensin di seluruh negeri.

Menurut Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ), jaringan SPBU mereka mulai menjual bensin E10 pada akhir April, dan mencapai cakupan sekitar 80% pada pertengahan Mei. Konsumsi selama periode uji coba E10 meningkat sekitar 40% dibandingkan periode awal. Yang perlu diperhatikan, volume penjualan bensin E10 baru-baru ini mencapai sekitar 3-4 ribu meter kubik per hari.

Menurut Bapak Pham Phuoc Trai, Wakil Direktur Departemen Perindustrian dan Perdagangan, provinsi ini saat ini memiliki hampir 1.000 stasiun bensin ritel. Hingga saat ini, sebagian besar stasiun bensin di provinsi tersebut telah menyelesaikan peningkatan sistem teknis mereka untuk memenuhi persyaratan penjualan bensin E10. Untuk gerai ritel yang lebih kecil, Departemen Perindustrian dan Perdagangan telah secara proaktif berkoordinasi dengan unit-unit khusus untuk memberikan saran teknis, membantu bisnis untuk dengan cepat merenovasi dan membersihkan tangki penyimpanan mereka agar sesuai dengan karakteristik bensin E10.

Hingga saat ini, 100% toko Petrolimex dan PVOIL di provinsi tersebut telah mulai menjual bensin E10; penjualan bensin mineral RON95-III diperkirakan akan dihentikan pada tanggal 28 Mei.

Berdasarkan penilaian, bisnis-bisnis di provinsi tersebut telah secara proaktif mempercepat kemajuan dan siap untuk berhenti menjual bensin RON95-III dan mulai menjual bensin E10 mulai 1 Juni sesuai peraturan.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, bensin E10 kompatibel dengan sebagian besar kendaraan yang ada, tanpa memerlukan modifikasi mesin; bensin ini juga meningkatkan efisiensi pembakaran dan berkontribusi mengurangi emisi gas-gas pencemar lingkungan tertentu.

Selain itu, produsen mobil dan sepeda motor telah memberikan rekomendasi dan dukungan untuk membantu pengguna mengakses informasi tentang jenis bahan bakar ini. Untuk kendaraan yang lebih tua atau jarang digunakan, banyak ahli merekomendasikan agar pengguna memeriksa dan merawat sistem bahan bakar sebelum menggunakan bensin E10 secara teratur. Jangan menambahkan aditif tanpa rekomendasi dari produsen. Pilih SPBU terpercaya yang menampilkan jenis bahan bakar dengan jelas untuk memastikan kualitas bahan bakar selama masa transisi.

Memberikan informasi yang lengkap dan tepat waktu membantu mengatasi keraguan awal, membentuk kebiasaan konsumen baru, dan secara bertahap mendorong penggunaan bahan bakar ramah lingkungan di masyarakat.

Perkuat propaganda, inspeksi, dan pengawasan.

Untuk mewujudkan transisi ke bensin E10, upaya informasi dan komunikasi memainkan peran penting dalam membantu masyarakat memahami karakteristik, manfaat, dan kompatibilitas bensin E10 dengan kendaraan mereka saat ini.

Di SPBU Petrolimex No. 23 (Kelurahan Phuoc Hau), seorang karyawan penjualan berbagi bahwa pada tahap awal penjualan bensin E10, beberapa pelanggan sangat khawatir tentang kualitas bahan bakar, tingkat konsumsi, dan kesesuaiannya untuk kendaraan mereka. Setelah menerima informasi lebih lanjut tentang karakteristik jenis bensin ini, banyak orang merasa tenang dan memilihnya. Hingga saat ini, bisnis berjalan stabil.

Bapak Pham Phuoc Trai menyatakan bahwa segera setelah Surat Edaran No. 50/2025/TT-BCT diterbitkan, Departemen Perindustrian dan Perdagangan mengirimkan dokumen kepada departemen, instansi, Komite Rakyat tingkat kecamatan dan desa, serta pelaku usaha perminyakan di provinsi tersebut untuk menyebarluaskan peraturan baru; dan secara bersamaan memposting informasi di situs web resmi dan halaman penggemar… Departemen tersebut berkoordinasi dalam menyediakan materi propaganda kepada Departemen Propaganda dan Mobilisasi Massa Komite Partai Provinsi; dan mengarahkan kekuatan manajemen pasar untuk menyebarluaskan informasi secara luas tentang keamanan dan manfaat bensin E10 untuk meningkatkan kesadaran dan menciptakan konsensus di antara pelaku usaha dan konsumen.

Kampanye peningkatan kesadaran publik dianggap penting karena belakangan ini banyak muncul kekhawatiran mengenai kompatibilitas bensin E10 dengan sepeda motor dan mobil yang beredar saat ini; kekhawatiran tentang dampaknya pada mesin atau biaya perawatan kendaraan.

Diketahui bahwa mulai 1 Juni, satuan manajemen pasar provinsi akan berkoordinasi dengan pihak berwenang terkait untuk memperkuat pengawasan dan inspeksi kegiatan bisnis bensin dan bahan bakar diesel di gerai ritel; menindak tegas pelanggaran seperti: menjual bensin jenis yang salah sesuai jadwal; menimbun barang, menyebabkan kelangkaan pasokan, menghentikan penjualan secara sewenang-wenang tanpa alasan yang dapat dibenarkan atau daftar harga dan jenis yang tidak jelas; menaikkan harga secara sewenang-wenang tanpa alasan yang wajar dan pelanggaran hukum lainnya.

Tim manajemen pasar yang bertanggung jawab atas wilayah tersebut akan dimintai pertanggungjawaban jika stasiun bensin ritel gagal mematuhi peta jalan konversi; atau jika terjadi pelanggaran serius atau titik rawan yang menyebabkan ketidakstabilan pasar tanpa deteksi dan penanganan tepat waktu.

Para pelaku usaha perminyakan didesak untuk segera menyelesaikan infrastruktur teknis yang diperlukan, tangki penyimpanan, pompa, dan persyaratan lainnya untuk beralih ke penjualan bensin E10 sesuai jadwal yang telah ditentukan paling lambat tanggal 31 Mei.

Mulai 1 Juni, terapkan secara ketat transisi ke penjualan bensin E10, memastikan tidak ada penundaan atau gangguan sama sekali dalam pasokan.

Menurut Asosiasi Produsen Mobil Vietnam, sebagian besar model mobil yang saat ini ada di pasaran dirancang untuk menggunakan bensin E10. Namun, untuk beberapa model mobil yang diproduksi sebelum bensin E10 tersedia secara luas, terutama model lama sebelum tahun 2006, kompatibilitasnya mungkin berbeda tergantung pada desain dan standar teknis masing-masing model. Oleh karena itu, pengguna harus berkonsultasi dengan rekomendasi pabrikan atau dealer resmi untuk mendapatkan informasi yang tepat.

Untuk sepeda motor, termasuk Honda, Yamaha, Piaggio, SYM, dan Suzuki, sebagian besar model yang ada kompatibel dengan bensin E10 dan tidak memerlukan modifikasi teknis apa pun. Namun, beberapa model Suzuki masih dalam tahap peninjauan dan konfirmasi mengenai kompatibilitasnya, seperti: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, Gz150, UA125, dan GD110.

Teks dan foto: THIEN CHI

Sumber: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/thuong-mai-dich-vu/202605/bao-dam-lo-trinh-chuyen-doi-sang-xang-sinh-hoc-e10-6704a6c/