Koran menyeberangi ombak ke peron Truong Sa dan DK1

Koran menyeberangi ombak menuju peron Truong Sa dan DK1 - foto 1 — Peron DK1 di tengah laut. Foto: M.THANG

Meskipun teknologi digital dan kecerdasan digital telah mendominasi era 4.0, membaca koran di platform elektronik bukan lagi hal yang asing dan menjadi lebih nyaman dan mudah dari sebelumnya. Namun, bagi para perwira dan prajurit platform DK1 yang ditempatkan di landas kontinen selatan Tanah Air, membaca koran di platform elektronik masih merupakan "barang langka".

Karena di tengah laut yang berbadai, kondisi cuaca buruk, ombak tak terduga, internet terputus-putus, dan bahkan menelepon kerabat di daratan pun sangat sulit, lalu di mana kita bisa menemukan koran harian melalui internet? Oleh karena itu, koran kertas dari daratan, yang dibawa oleh kapal-kapal melintasi ombak, dan diantar ke anjungan minyak untuk dibaca oleh para perwira dan prajurit, masih menjadi metode paling efektif untuk "memperbarui informasi" dalam perjalanan puluhan tahun melindungi lautan para prajurit DK1.

Seperti ratusan kapal lain yang menuju landas kontinen sebelumnya, pada akhir Mei, kapal Truong Sa 01 dari Brigade Angkatan Laut ke-125 meninggalkan pelabuhan, menaklukkan ombak untuk melaut dan bergabung dengan para prajurit yang "kepalanya menjulang ke langit, kakinya tak pernah menyentuh tanah" di garda terdepan melawan angin dan ombak. Di kapal kesayangan itu, selain membawa puluhan ton beras, perlengkapan militer, dan seragam militer, terdapat "hadiah istimewa" yang tak terlupakan dalam keadaan apa pun, yaitu surat dan surat kabar.

Untuk mengirimkan surat kabar kepada para prajurit, setelah perwira jaga atau perwira penghubung Batalyon DK1 "menerima" surat kabar dari perpustakaan Wilayah Angkatan Laut 2, surat kabar tersebut didistribusikan ke anjungan DK1 di setiap rak. Sebelum kapal berlayar, surat kabar, dokumen, dan surat para prajurit dikemas dalam kantong plastik (kantong kedap air) oleh perwira penghubung, lalu dipindahkan ke kapal dan ditumpuk rapi di sebuah kompartemen.

Untuk menghindari kebingungan antara surat dari satu platform dengan platform lainnya, setiap paket surat kabar ditulis dengan cermat dengan nama platform: "Dokumen DK1/12, dokumen DK1/14, dokumen DK1/15...". Selama musim laut tenang, surat, surat kabar, dan dokumen dipindahkan ke platform oleh sebuah kapal pengangkut; selama musim badai (dari Oktober hingga Maret tahun berikutnya), surat kabar diikat erat dalam kantong pelindung dan dijatuhkan ke laut agar tentara di platform dapat mengambilnya. Biasanya, ketika tentara DK1 menerima surat kabar, informasinya sudah dua bulan, bahkan empat bulan lebih lambat (setara dengan waktu pergantian shift kapal).

Sebagai penanggung jawab langsung pendistribusian, pengemasan, dan pengiriman koran ke anjungan DK1, Sersan Nguyen Duc Toan mengatakan bahwa anjungan DK1 tetap menjalankan kegiatan membaca koran harian seperti biasa. Untuk menghindari kebingungan antara satu anjungan dengan anjungan lainnya, setelah menerima koran dari perpustakaan, mereka harus segera mendistribusikan koran ke anjungan secara proaktif. Sebelum kapal berlayar, koran-koran tersebut dikemas dengan hati-hati, dipindahkan ke kapal, dan diantarkan ke anjungan untuk para prajurit. Hal ini selalu menjadi perhatian dan arahan Komite Partai dan Komandan Batalyon DK1, dan telah dijalankan dengan baik selama bertahun-tahun.

Koran menyeberangi ombak menuju peron Truong Sa dan DK1 - foto 2 — Para prajurit di Pulau Sinh Ton membaca Koran Budaya. Foto: XUAN HUONG

Platform DK1 ditempatkan di landas kontinen selatan Tanah Air, ratusan mil laut dari daratan. Iklim di sini keras, dengan ombak dan angin sepanjang tahun, terik matahari, dan kondisi fisik yang sulit. Karena tidak ada stasiun pemancar sinyal, koneksi internet tidak stabil, terkadang berfungsi, terkadang tidak, terkadang hampir tidak ada sinyal, belum lagi "gangguan" iklim, awan, dan ombak. Itu juga berarti sulit untuk membaca koran harian dan mendapatkan informasi dari para prajurit platform.

Setiap platform memiliki televisi yang menerima sinyal melalui antena parabola TVRO, tetapi tidak selalu menerima gambar. Masalah seperti "perbedaan zona waktu", antena parabola yang "tergeser" oleh badai dan angin, tidak menerima sinyal, dan banyak masalah lainnya dapat terjadi kapan saja. Oleh karena itu, surat kabar dan radio kecil kini digunakan secara efektif. Setelah berjam-jam berlatih rencana tempur untuk melindungi platform, para perwira dan prajurit duduk di sekitar radio kecil untuk mendengarkan berita dari daratan. Koran-koran bekas dibawa keluar oleh prajurit untuk "direnungkan". Untuk melestarikan koran-koran tersebut dan agar semua orang dapat membacanya, para prajurit muda telah menjilidnya menjadi berbagai jenis koran. Majalah-majalah dengan gambar-gambar indah, puisi-puisi indah, dan kisah-kisah cinta yang menyentuh hati dipotong dan ditempel di buku catatan platform oleh para prajurit muda dan dianggap sebagai "sudut pribadi" mereka.

Diketahui bahwa di peron DK1, seorang mayor militer profesional, Nguyen Van Long, adalah seorang kolektor koran yang rajin. Memanfaatkan waktu luangnya, ia menjilid koran-koran bekas menjadi beberapa bundel untuk dibagikan kepada para prajurit. Tindakan kecil dan sederhana ini memiliki makna yang sangat mendalam, menunjukkan semangat dan tanggung jawab seorang prajurit yang telah mengabdi di DK1 selama bertahun-tahun.

Di tengah lautan yang tak henti-hentinya, surat kabar tak hanya menjadi pengetahuan, tetapi juga teman curhat kami. Setiap kali kapal berganti giliran, yang paling kami pedulikan tetaplah buletin. Kini, membaca surat kabar daring menjadi populer, mengakses informasi dari daratan juga jauh lebih mudah, tetapi tidak semua kapal bisa membaca surat kabar daring karena internet seringkali tidak stabil dan tidak terhubung, sehingga surat kabar masih mendominasi. Setelah semua orang selesai membacanya, saya menyimpannya dengan rapi di lemari, dan bulan berikutnya saya mengeluarkannya untuk dibaca kembali seperti baru. Karya itu telah menjadi koleksi budaya yang indah selama bertahun-tahun,” ujar Mayor Long.

Komentar (0)