 |
Menurut Carscoops , kebijakan tarif dan perkembangan perang dagang baru-baru ini telah menyebabkan banyak produsen mobil semakin fokus pada label "buatan Amerika Serikat". Namun, banyak model mobil yang paling khas "Amerika" sebenarnya merupakan produk dari produsen mobil asing.
Cars.com menggunakan serangkaian metrik yang disebut Indeks Buatan Amerika (American-Made Index/AMI), yang mencerminkan tingkat asal "domestik" dari kendaraan yang diproduksi dan dirakit di Amerika Serikat.
Akibatnya, daftar 20 model AMI teratas mencakup 12 model yang bukan berasal dari produsen mobil Amerika. Secara lebih luas, daftar 86 model dalam studi Cars.com mencakup 14 model Toyota, bersama dengan 13 model Honda.
Dalam daftar yang disebutkan di atas, General Motors menyumbangkan 13 model, sedangkan Ford hanya memiliki 9. Stellantis membanggakan 6 model dengan skor AMI tertinggi – yang tidak mengherankan mengingat sebagian besar produksinya berlangsung di Kanada dan Meksiko.
Tesla Model 3 dan Tesla Model Y menduduki puncak daftar mobil yang paling "Amerika", karena keduanya merupakan produk dari pabrik Fremont di California. Jeep Gladiator dan Jeep Grand Cherokee menyusul di belakangnya.
Tujuh posisi berikutnya dalam daftar semuanya ditempati oleh produsen mobil asing. Honda Ridgeline dan Honda Odyssey, yang diproduksi di Alabama, berada di peringkat ke-5 dan ke-6, sementara Lexus TX 350 berada di peringkat ketujuh. Honda Accord, Acura MDX, Honda Passport, dan Toyota Camry menyusul dalam urutan tersebut.
Cadillac Lyriq, sebuah model dari merek Amerika, ternyata kurang "buatan Amerika" dibandingkan BMW X5, Mercedes GLE, dan Infiniti QX60. Kendaraan listrik General Motors ini juga memiliki AMI (Audit Alliance Model Index) yang lebih rendah daripada Acura MDX dan sejumlah model BMW lainnya – yang diproduksi di pabrik Spartanburg di Carolina Selatan.
 |
Riset Cars.com meneliti total 379 model mobil di AS tahun ini, memberi peringkat berdasarkan lima faktor inti: lokasi perakitan akhir, persentase komponen dari AS dan Kanada. Riset ini juga mempertimbangkan asal mesin dan transmisi, serta tingkat keterlibatan tenaga kerja AS.
Studi Cars.com hanya memberi peringkat pada mobil penumpang ringan, artinya kendaraan apa pun dengan berat kotor desain melebihi 3.855 kg dikecualikan. Oleh karena itu, Tesla Cybertruck dan banyak truk pikap besar lainnya dikecualikan dari hasil survei, terlepas dari negara asalnya.
Menurut Carscoops , kebijakan tarif AS tampaknya berdampak signifikan. Beberapa model dalam penelitian ini menunjukkan peningkatan substansial dalam persentase komponen yang diproduksi di dalam negeri dibandingkan dengan survei sebelumnya.
Jeep Grand Cherokee adalah contoh utama, di mana peningkatan 14% komponen dari AS dan Kanada membantu model ini naik 66 peringkat dalam peringkat AMI yang disusun oleh Cars.com .
Lexus TX 350 juga melonjak 34 peringkat dalam daftar, terutama karena mesin dan transmisinya kini diproduksi di Amerika Serikat.
 |
Peringkat tahun ini menonjol karena tidak adanya model mobil listrik yang secara jelas "dibuat di AS" tetapi memiliki angka penjualan rendah, termasuk Tesla Model S, Tesla Model X, dan Volkswagen ID.4.
Di antara model-model tersebut, ID.4, yang sebelumnya diproduksi di Chattanooga (Tennessee), diperkirakan akan kembali ke pasar AS sebagai kendaraan impor.
Menurut pakar Cars.com, Patrick Masterson, hampir 67% dari daftar mobil dengan peringkat AMI tertinggi tahun ini adalah model dari merek asing.
"Hal ini sering mengejutkan pelanggan, tetapi ini menunjukkan betapa kompleksnya proses manufaktur otomotif modern sebenarnya," komentar Patrick Masterson.
Sumber: https://znews.vn/bat-ngo-ve-oto-made-in-usa-post1662690.html
