Yang hadir dalam rapat tersebut adalah kawan-kawan: Vu Hong Quang, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Pengarah; Le Hai Hoa, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Wakil Ketua Komite Pengarah Tetap; para pemimpin sejumlah departemen, cabang, sektor, dan anggota Komite Pengarah proyek.
Proyek investasi pembangunan jalan tol Bac Kan - Cao Bang ditambahkan oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh ke dalam daftar proyek nasional penting, kunci bagi sektor Transportasi dalam Keputusan No. 1673/QD-TTg tertanggal 6 Agustus 2025. Komite Rakyat Provinsi Cao Bang ditugaskan sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakan proyek tersebut.
Proyek ini dilaksanakan dengan metode penanaman modal umum, menggunakan modal dari anggaran pusat dengan total investasi awal sekitar VND 29,968 miliar, termasuk dalam golongan A menurut Undang-Undang Penanaman Modal Umum 2024.
Menurut konsultan desain, Proyek ini memiliki total panjang rute sekitar 81 km, dirancang sesuai standar jalan raya TCVN 5729:2012, skala 4 lajur, kecepatan rencana 80 km/jam; lebar badan jalan 22 m, disusun dengan lajur darurat yang berkesinambungan. Titik awal berada di Km 0 + 000 yang menghubungkan dengan jalan raya Cho Moi - Bac Kan di distrik Bac Kan, provinsi Thai Nguyen . Titik akhir berada di Km 81 + 000 di perbatasan distrik Tan Giang, provinsi Cao Bang. Ruas yang melewati provinsi Thai Nguyen panjangnya 60,66 km. Ruas yang melewati provinsi Cao Bang panjangnya 20,34 km melalui komune: distrik Minh Khai, Canh Tan, Tan Giang.
Dalam rapat tersebut, anggota Komite Pengarah membahas arah rute dan perlunya pembentukan Dewan Manajemen Proyek. Mereka mengusulkan untuk mempelajari dan meninjau beberapa bagian desain jembatan dan beralih ke penggalian dan pengurukan jalan untuk mengurangi biaya, karena menurut desain unit konsultasi saat ini, biaya konstruksi jembatan mencapai 59% dari total investasi.
Dalam pidatonya, Sekretaris Komite Partai Provinsi Quan Minh Cuong menekankan: Bersamaan dengan Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh, pembangunan dan penggunaan Jalan Tol Bac Kan - Cao Bang ditetapkan sebagai tujuan terbesar dalam pengembangan infrastruktur transportasi strategis provinsi, jangka waktu 2025 - 2030. Proyek ini dalam tahap persiapan investasi, diminta agar departemen, cabang, anggota Komite Pengarah, khususnya Komite Rakyat Provinsi, Departemen Konstruksi mengarahkan unit konsultasi untuk mempelajari dan menyesuaikan desain rute berdasarkan pada kenyataan yang ada, memastikan optimalisasi dalam 4 aspek: terpendek, terlurus, paling ekonomis dan paling mudah dibangun. Sama sekali tidak meningkatkan total tingkat investasi, jangan menambah modal, jangan negatif.
Sekretaris Partai Provinsi menyetujui kebijakan pembentukan Dewan Manajemen untuk Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Bac Kan-Cao Bang. Menugaskan Komite Partai Provinsi untuk menyelesaikan prosedur usulan pencantuman proyek tersebut dalam daftar Proyek Investasi Publik Khusus, dan menyerahkannya kepada Komite Partai Pemerintah untuk mendapatkan masukan. Secara proaktif mencari unit konsultan desain dan supervisi independen yang menerapkan teknologi digital dan kecerdasan buatan. Tujuannya adalah untuk memulai proyek pada kuartal pertama tahun 2026, berkontribusi dalam mengatasi kemacetan infrastruktur lalu lintas, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi provinsi di periode mendatang.
Sumber: https://tuyengiaocaobang.vn/index.php/tin-trong-tinh/bi-thu-tinh-uy-quan-minh-cuong-day-nhanh-tien-do-chuan-bi-dau-tu-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-2086.html
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin pertemuan kedua Komite Pengarah tentang pengembangan ekonomi swasta.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Komentar (0)