Antara tahun 1994 dan 2000, merek Land Rover dan model andalannya, Range Rover, berada di bawah kendali BMW. Namun setelah lebih dari dua dekade terpisah, BMW tampaknya menyesali peluang yang telah mereka lewatkan.

Kini, sejarah mungkin akan berbalik arah karena pabrikan mobil Bavaria tersebut tidak ingin berhenti pada seri X saat ini dan sedang mempertimbangkan untuk mengembangkan SUV ultra-mewah dan berperforma tinggi sendiri untuk bersaing langsung dengan Range Rover dan pesaingnya dari negara yang sama, Mercedes-Benz G-Class.
Menurut Carsales, meskipun ide ini belum disetujui secara resmi, jelas ini lebih dari sekadar spekulasi. Berbicara di sebuah acara di Munich, Mike Reichelt, wakil presiden senior strategi BMW, Neue Klasse, menegaskan bahwa perusahaan secara aktif mengeksplorasi arah baru.
Selama bertahun-tahun, BMW terutama berfokus pada SUV yang dirancang untuk touring, sensasi berkendara, dan performa. Kendaraan off-road dengan ground clearance tinggi tidak pernah menjadi kekuatan merek ini. Namun, hal ini bisa berubah dengan proyek internal yang disebut G74, meskipun BMW masih cukup merahasiakan detailnya.

Salah satu pertanyaan besar adalah tentang sistem penggerak. "Teknologi Neue Klasse memungkinkan BMW untuk menerapkan banyak konfigurasi berbeda, tetapi perusahaan belum siap untuk bertaruh pada kendaraan listrik murni untuk segmen SUV ultra-mewah dan off-road," kata Reichelt kepada Carsales.
Hal ini mencerminkan realitas pasar di AS, Australia, dan Timur Tengah, di mana pelanggan kaya masih memprioritaskan mesin pembakaran internal atau hibrida, menghargai daya tahan dan kinerja dalam kondisi sulit.
Namun, strategi platform fleksibel BMW memberikannya berbagai pilihan, mulai dari bensin dan hibrida tradisional hingga konfigurasi gabungan. Ini merupakan keuntungan signifikan saat bersaing dengan Range Rover atau Mercedes-Benz G-Class, model-model yang telah membangun reputasi lama dalam hal kemewahan dan kemampuan off-road.

Secara teknis, banyak sumber menyebutkan bahwa BMW akan mempertahankan sasis unibody yang ada tetapi dengan penguatan, mirip dengan filosofi Range Rover, alih-alih sasis body-on-frame tradisional dari G-Class. Jika benar, SUV ini dapat diluncurkan sekitar tahun 2029, menekankan keseimbangan antara kenyamanan premium dan kemampuan off-road.
Yang perlu diperhatikan, divisi performa tinggi BMW M kemungkinan akan terlibat. Frank van Meel, kepala BMW M, sebelumnya menyatakan bahwa kendaraan off-road berperforma tinggi tidak bertentangan dengan filosofi M, karena balapan seperti Dakar masih menuntut kecepatan, daya tahan, dan teknologi mutakhir.
Jika mendapat lampu hijau, model SUV baru ini dapat mendefinisikan ulang segmen premium BMW, bahkan berpotensi menggantikan XM yang kontroversial. Sebuah SUV unggulan yang mewah namun bertenaga dan lebih praktis jelas merupakan hal yang kurang dimiliki BMW di pasar SUV mewah global.
Menurut Carsales
Silakan tinggalkan komentar di bawah atau bagikan artikel ini dengan VietNamNet melalui email: otoxemay@vietnamnet.vn. Konten yang sesuai akan dipublikasikan. Terima kasih!
Sumber: https://vietnamnet.vn/bmw-muon-lam-xe-suv-sieu-sang-de-canh-tranh-voi-range-rover-2503712.html










Komentar (0)