"Gambar" yang sangat berkembang dari laut Lam Dong

Laut biru Lam Dong (sebelumnya Provinsi Binh Thuan) merupakan salah satu yang terbaik di Vietnam dalam hal garis pantai yang panjang, perikanan yang besar, energi angin, wisata bahari, wisata pulau, dan wisata pasir. Bersama dengan sistem pelabuhan laut tipe II, klaster, dan kawasan industri... diorientasikan untuk menjadi kawasan yang dinamis, kuat, dan kaya dari sisi laut, dengan inti "mengembangkan pusat ekonomi kelautan" untuk seluruh wilayah dengan beragam sektor ekonomi kelautan.

Peluang menjadi kaya dari laut Lam Dong

Sebelum penggabungan, Provinsi Lam Dong dan Dak Nong yang lama terkurung daratan. Hal ini menyebabkan banyak kesulitan dalam pembangunan sosial-ekonomi kedua provinsi tersebut. Karena jaraknya yang jauh dari pelabuhan, permintaan investasi terbatas, dan barang-barang kurang memiliki keunggulan kompetitif dan ekspor. Penggabungan ketiga provinsi ini membuka peluang besar bagi ruang untuk menghubungkan keunggulan laut dengan potensi pertanian, industri, dan pariwisata di Dataran Tinggi Barat Daya dan Selatan Tengah.

"Bagian depan rumah"

Bayangkan Lam Dong saat ini dengan wilayah laut biru yang dianggap sebagai "fasad rumah" setelah penggabungan. Dan ketika rumah tersebut memiliki "balkon" yang menghadap ke hamparan laut dan pulau-pulau yang membentang lebih dari 190 km di sepanjang daratan, ia bukan hanya pintu gerbang perdagangan tetapi juga akses ke dunia luar, sejalan dengan tren integrasi internasional di segala aspek. Oleh karena itu, menurut para ahli ekonomi , wilayah laut biru Lam Dong memenuhi syarat untuk menjadi pusat pengembangan beragam sektor ekonomi kelautan, termasuk: eksploitasi dan budidaya perairan, pariwisata laut dan pulau, layanan transportasi laut, logistik dan pelabuhan, energi terbarukan (tenaga angin lepas pantai, tenaga surya pesisir). Bersamaan dengan itu, muncul pula sektor-sektor ekonomi kelautan baru seperti: biologi kelautan, farmasi kelautan, dan eksploitasi sumber daya digital kelautan, yang secara khusus menegaskan posisi strategisnya di Laut Timur dan rantai pasokan regional.

Para pakar ekonomi juga meyakini bahwa Lam Dong saat ini membuka ruang pembangunan baru, sebuah peluang unik untuk selaras dengan keunggulan spesifik setiap wilayah, menciptakan ruang geoekonomi yang istimewa, tempat bertemunya tiga elemen geografis utama: dataran tinggi - dataran - laut, pesisir, dan kepulauan. "Secara khusus, wilayah laut biru Lam Dong bukan hanya satu-satunya pintu gerbang ke Laut Timur, tetapi juga sabuk pertahanan strategis nasional di Tenggara, yang memainkan peran sentral dalam menghubungkan daratan dengan laut dan kepulauan, menjamin keamanan di wilayah pesisir, dan melindungi kedaulatan wilayah," ujar Profesor, Doktor, dan Guru Rakyat Mai Trong Nhuan, mantan Direktur Universitas Nasional Hanoi.

“Ekonomi biru”

Ekonomi kelautan, atau "ekonomi biru", adalah konsep multifaset yang mencakup semua kegiatan ekonomi berbasis laut dan wilayah pesisir, yang bertujuan untuk pembangunan berkelanjutan dan inklusif. Menurut Bank Dunia, ekonomi kelautan adalah pemanfaatan sumber daya laut secara berkelanjutan untuk menghasilkan pertumbuhan ekonomi, meningkatkan mata pencaharian dan lapangan kerja, serta memastikan kesehatan ekosistem laut. Konsep ini menekankan keseimbangan antara tiga pilar: ekonomi, sosial, dan lingkungan, bergeser dari model eksploitasi sumber daya tradisional ke pendekatan yang lebih komprehensif, yang berfokus pada inovasi, nilai tambah, dan perlindungan ekosistem.

Komponen ekonomi kelautan sangat beragam, dari industri tradisional seperti: eksploitasi dan akuakultur, transportasi laut, wisata bahari, hingga bidang-bidang yang sedang berkembang seperti: energi terbarukan laut, bioteknologi laut, dan layanan kelautan berteknologi tinggi...

Menurut Profesor, Dokter, Guru Rakyat Mai Trong Nhuan: Dengan laut biru Lam Dong, dalam konteks penggabungan 3 provinsi, koneksi ini menjadi lebih penting, menghubungkan aktivitas ekonomi kelautan dan pesisir dengan potensi pertanian dan industri dataran tinggi.

Kekuatan dan kelemahan

Lam Dong memiliki banyak keunggulan inheren untuk mengembangkan ekonomi kelautan. Pertama, potensi alamnya yang kaya dengan garis pantai yang panjang, iklim yang cerah dan berangin yang mendukung pariwisata dan pengembangan energi terbarukan, serta sumber daya laut yang beragam, termasuk makanan laut dan mineral yang berharga. Khususnya, provinsi ini juga sedang membangun merek pariwisata Mui Ne yang prestisius, yang menjadi fondasi untuk menarik wisatawan domestik dan mancanegara. Selanjutnya, komitmen politik provinsi yang kuat ditunjukkan dengan jelas melalui "Perencanaan Provinsi Binh Thuan untuk periode 2021-2030, visi hingga 2050" dengan tujuan menjadi daerah yang "kuat dan kaya dari laut", pusat energi hijau dan pariwisata bertaraf nasional dan internasional.

Selain itu, investasi dalam pembangunan infrastruktur strategis sedang digalakkan, dengan proyek-proyek utama seperti Bandara Phan Thiet, pelabuhan Vinh Tan, dan pelabuhan Son My. Di sisi lain, perencanaan proaktif dan investasi dalam proyek-proyek infrastruktur utama merupakan faktor penting yang mampu menciptakan dorongan besar dan mempercepat perkembangan ekonomi maritim. Dan, terakhir, kawasan laut biru telah mengukuhkan posisi pionirnya di bidang energi terbarukan, dengan banyak proyek pembangkit listrik tenaga angin dan surya berskala besar yang telah dan sedang dilaksanakan, sejalan dengan tren pembangunan hijau global.

Namun, di samping kekuatannya, Lam Dong juga menghadapi beberapa keterbatasan. Infrastruktur di provinsi ini, yang khusus untuk beberapa sektor ekonomi kelautan, khususnya pelabuhan laut dalam dan logistik kompleks, meskipun terus ditingkatkan, masih memiliki beberapa kekurangan, yang mungkin tidak dapat memenuhi kebutuhan pembangunan yang pesat. Sumber daya manusia berkualitas tinggi, terutama untuk industri kelautan berteknologi tinggi, layanan pariwisata kelas atas, serta kegiatan penelitian dan pengembangan, merupakan tantangan besar, serupa dengan banyak daerah lain yang sedang bergerak menuju pengembangan ekonomi kelautan modern. Kapasitas pengelolaan lingkungan, khususnya lingkungan laut, perlu diperkuat untuk memastikan pembangunan berkelanjutan yang sejalan dengan pertumbuhan ekonomi yang pesat, dan menghindari dampak negatif terhadap ekosistem laut. Di antara kelemahan-kelemahan ini, kesenjangan sumber daya manusia terampil merupakan salah satu hambatan terbesar, yang dapat memperlambat transisi menuju kegiatan ekonomi kelautan bernilai tambah tinggi. Hal ini merupakan tujuan penting yang diidentifikasi dalam perencanaan provinsi dan juga merupakan tantangan umum bagi pusat-pusat ekonomi kelautan yang sedang berkembang.

Oleh karena itu, “Strategi pengembangan pusat ekonomi kelautan Lam Dong perlu bersifat multidimensi, tidak hanya berfokus pada indikator PDRB, tetapi juga merupakan satu kesatuan yang harmonis, meliputi bidang perlindungan lingkungan laut, konservasi ekosistem, dan pembangunan berkelanjutan...”, kata Profesor, Doktor, Guru Rakyat Mai Trong Nhuan.

Resolusi No. 36-NQ/TW/2018 tentang Strategi pembangunan berkelanjutan ekonomi kelautan Vietnam hingga 2030, dengan visi hingga 2045, telah mengalihkan fokus ke pembangunan berkelanjutan, dengan menetapkan target spesifik untuk kontribusi ekonomi kelautan terhadap PDB negara sekitar 10%; pada saat yang sama, mengidentifikasi sektor-sektor prioritas seperti: pariwisata dan jasa kelautan, ekonomi maritim, eksploitasi minyak dan gas serta mineral laut, akuakultur, industri pesisir, energi terbarukan dan sektor ekonomi kelautan baru.

Sumber: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html