Thuy saya bersinar terang.

Pada hari-hari terakhir tahun 2024, lokasi pembangunan pelabuhan air dalam My Thuy di komune Hai An, distrik Hai Lang, dipenuhi aktivitas. Kontraktor mengerahkan mesin dan tenaga kerja maksimal untuk mempercepat pembangunan, berupaya mengoperasikan satu dermaga pada tahun 2025 sesuai rencana. Setelah hampir empat tahun tidak aktif, proyek kawasan pelabuhan My Thuy telah dimulai kembali dan konstruksi dimulai pada Maret 2024, menjanjikan untuk menarik investasi, memanfaatkan potensi yang ada, dan bertindak sebagai penggerak pembangunan sosial-ekonomi provinsi.

Upacara peletakan batu pertama untuk kawasan Pelabuhan My Thuy berlangsung pada Maret 2024 - Foto: TT

Dengan hati rakyat yang bersatu, bahkan tugas yang paling sulit pun dapat diselesaikan.

Di desa pesisir My Thuy saat ini, perhatian utama warga adalah pembebasan lahan dan relokasi tempat suci desa untuk menyerahkan lahan tersebut kepada unit konstruksi untuk kawasan Pelabuhan My Thuy.

Ketika proyek ini dimulai kembali dan pembangunan dimulai sekitar awal tahun, pemerintah setempat dengan tekun melakukan pembersihan lahan untuk mereklamasi 133,67 hektar lahan, yang berdampak pada 56 rumah tangga dan memerlukan relokasi sebuah tempat suci desa. Para penduduk desa yang sudah lanjut usia mengatakan bahwa tempat suci tersebut berusia 600-700 tahun, sejak berdirinya desa, dan mengganggunya dianggap tabu. Ketika pemerintah memutuskan untuk merelokasi tempat suci tersebut untuk memberi jalan bagi pelabuhan, semua orang merasa khawatir, karena itu merupakan usaha spiritual yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Bapak Dang Minh Canh, Kepala Desa dan Ketua Dewan Desa My Thuy, mengenang bahwa pengambilan keputusan dan penandatanganan risalah rapat dengan pihak berwenang setempat mengenai relokasi tempat suci desa merupakan tugas yang sulit, dan tidak ada yang berani mengambil keputusan tersebut. Sebelumnya, telah diadakan hampir 10 pertemuan antara pemimpin distrik dan komune serta anggota dewan desa, pemimpin klan, dan sesepuh untuk membahas masalah ini.

Pada akhir Oktober 2024, sebuah pertemuan Dewan Tetua Klan desa My Thuy diadakan untuk menyelesaikan relokasi kuil desa My Thuy ke lokasi kuil untuk arwah gentayangan, sampai area pemukiman spiritual selesai dibangun, di mana pada saat itu kedua kuil akan dipindahkan ke sana. Penduduk desa telah menyetujui relokasi kuil desa, menunggu konsensus tentang rencana dukungan keuangan untuk melaksanakan ritual spiritual sesuai dengan adat istiadat penduduk pesisir.

Selama pelaksanaan fase 1 proyek, 54 keluarga harus direlokasi karena pengadaan lahan, di mana 52 di antaranya dialokasikan lahan relokasi dengan biaya penggunaan lahan. Komite Rakyat Komune Hai An menyelenggarakan berbagai dialog untuk membujuk 15 keluarga agar menerima lahan di area relokasi.

Gambaran umum lokasi konstruksi di Area Pelabuhan My Thuy - Foto: TT

Bapak Nguyen Dinh Trung, yang berusia lebih dari 70 tahun, telah menghabiskan hampir seluruh hidupnya bekerja di industri perikanan dan di tanah leluhur di dusun Moi, desa My Thuy. Sebagai keluarga yang terkena relokasi, Bapak Trung telah menerima kebijakan tersebut dan menerima kompensasi lebih dari 6,3 miliar VND untuk penggusuran lahan. "Masyarakat telah menyerahkan tanah dan menerima kompensasi."

“Keinginan terbesar kami sekarang adalah segera mendapatkan alokasi lahan agar kami dapat membangun rumah dan menetap di daerah pemukiman kembali untuk mencari nafkah,” ujar Bapak Trung. Senada dengan itu, Bapak Le Van Thuyet dari desa My Thuy mengungkapkan: “Selama beberapa generasi, masyarakat kami telah hidup di tepi laut, akrab dengan daratan dan desa kami. Sekarang, karena kebijakan umum, kami mematuhinya dan pindah ke daerah pemukiman kembali. Kami berharap dalam waktu dekat, ketika proyek ini beroperasi, akan tercipta lebih banyak lapangan kerja bagi anak-anak kami.”

Untuk memfasilitasi relokasi dan pembebasan lahan untuk proyek tersebut, Komite Rakyat Provinsi telah mengeluarkan keputusan yang menyetujui Proyek Relokasi Komune Hai An, termasuk Tahap 1 dengan luas sekitar 16,5 hektar, total investasi lebih dari 71 miliar VND, dan 278 bidang tanah; dan Tahap 2, dengan luas 43,6 hektar, total investasi lebih dari 268 miliar VND, dan 222 bidang tanah. Hingga saat ini, Area Relokasi Komune Hai An (Tahap 1) telah selesai.

Menurut Le Duc Thinh, Ketua Komite Rakyat Distrik Hai Lang, distrik tersebut telah mengarahkan Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan untuk meninjau, menilai, dan mengajukan rencana alokasi lahan terperinci untuk kasus relokasi yang memenuhi kriteria, dengan menerapkan pendekatan bertahap. Ini berarti bahwa kasus yang memenuhi kriteria akan diajukan untuk persetujuan terlebih dahulu untuk memastikan prosedur alokasi lahan tepat waktu dan penerbitan sertifikat hak penggunaan lahan kepada masyarakat. Pada saat yang sama, Komite Rakyat Komune Hai An diharuskan untuk berkoordinasi dengan Dewan Pembebasan Lahan untuk secara khusus mengidentifikasi kasus lain dengan lahan dan rumah yang dimiliki secara sah di komune tersebut untuk memfasilitasi penyusunan rencana alokasi lahan relokasi sesuai dengan peraturan.

"Gerbang menuju laut" telah terbuka...

Pada tanggal 23 Agustus 2008, Provinsi Quang Tri menyelenggarakan lokakarya untuk membahas, mengklarifikasi, dan menyelesaikan proposal proyek, menciptakan dasar untuk diajukan kepada Pemerintah untuk disetujui. Pada tanggal 22 September 2008, dalam pertemuan dengan para pemimpin Provinsi Quang Tri, Wakil Perdana Menteri Nguyen Sinh Hung pada prinsipnya menyetujui pembangunan pelabuhan laut dalam My Thuy dan pengembangan Zona Ekonomi Tenggara Quang Tri.

Ramalan yang menjanjikan telah menjadi kenyataan. Proyek Kawasan Pelabuhan My Thuy menerima persetujuan investasi dari Perdana Menteri dalam Keputusan No. 16/2019, dengan Perusahaan Patungan Pelabuhan Internasional My Thuy (MTIP) sebagai investor. Proyek ini mencakup area seluas 685 hektar, dengan total 10 dermaga (dikembangkan dalam 3 fase), total investasi sebesar 14.234 miliar VND, dan jadwal pelaksanaan dari tahun 2018 hingga 2035, memastikan kapasitas untuk menerima kapal dengan tonase hingga 100.000 ton. Fase 1, dari tahun 2018 hingga 2025, mencakup 4 dermaga dan investasi sebesar 4.946 miliar VND.

Kontraktor mengerahkan mesin untuk mempercepat pembangunan, memastikan proyek selesai tepat waktu - Foto: TT

Menurut Pham Ngoc Minh, Kepala Badan Pengelola Zona Ekonomi Provinsi, kontraktor telah menyelesaikan pembangunan pemecah gelombang timur, tempat penyimpanan, tempat pengecoran, jalan, dan bagian dermaga sementara kelas 1A, 1B, 2B, dan 2A. Secara bersamaan, item lain seperti pemecah gelombang, stasiun timbang, pabrik pencampur beton, jalan, tempat penyimpanan, dan sumur bor sedang dikerjakan sesuai jadwal.

Proyek ini telah menyelesaikan banyak prosedur hukum terkait seperti: perencanaan konstruksi terperinci, perencanaan tata guna lahan, persetujuan desain dasar, persetujuan studi kelayakan (F/S), persetujuan desain konstruksi teknis, alokasi wilayah laut, izin konstruksi untuk fase pertama (sekitar 320 m) pemecah gelombang barat, pemindahan proyek dari kawasan cagar mineral nasional, dan konversi penggunaan lahan hutan. Rencana pengerukan untuk wilayah perairan dan cekungan putar telah disetujui oleh Kementerian Perhubungan.

Menurut penelitian Dr. Bui Quoc Nghia, Direktur Institut Logistik Vietnam dan kepala proyek "Zona Ekonomi Tenggara Quang Tri, Pelabuhan Laut Dalam My Thuy", pelabuhan tersebut, setelah selesai dibangun, akan menjadi pelabuhan pedalaman pertama di Vietnam. Lokasi kawasan laut My Thuy sangat menguntungkan untuk pembangunan pelabuhan laut dalam bagi kapal-kapal besar. Saat ini, pelabuhan-pelabuhan di Vietnam Tengah, seperti Da Nang dan Chan May, hanya memiliki kedalaman yang cukup untuk kapal dengan tonase maksimum 50.000 ton. Kawasan lepas pantai My Thuy, hanya 1 km dari pantai, sudah memiliki kedalaman 17-18 meter, memastikan bahwa kapal dengan tonase hingga 100.000 ton dapat berlabuh.

Untuk area penggusuran lahan pada fase 1 dan fase 2 serta 3, setelah menyelesaikan prosedur survei dan pengadaan lahan, Komite Rakyat Distrik Hai Lang akan melaksanakan prosedur penggusuran dan pengadaan lahan untuk menyerahkan lahan yang bersih kepada MTIP pada kuartal kedua tahun 2025.

Bapak Doan Danh Tien, Kepala Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Kawasan Pelabuhan My Thuy Fase 1, menyampaikan bahwa pada tahun 2025, unit tersebut akan melaksanakan pembangunan pemecah gelombang sepanjang 1.400 meter, bersamaan dengan pembangunan dermaga No. 1 dan No. 2, dengan target penyelesaian dan pengoperasian dermaga No. 1 pada tahun 2025.

Proyek Kawasan Pelabuhan My Thuy dianggap sebagai proyek penting yang melayani pembangunan sosial-ekonomi provinsi Quang Tri dan wilayah sekitarnya. Proyek ini berfungsi sebagai gerbang terdekat ke Laut Cina Selatan di Koridor Ekonomi Timur-Barat, dengan lokasi strategis untuk transportasi kargo. Dalam waktu dekat, pembentukan pelabuhan air dalam My Thuy dan sistem transportasi yang nyaman yang menghubungkannya ke Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao melalui Kereta Api Trans-Asia, Jalan Raya Nasional 15D yang menghubungkan ke Gerbang Perbatasan Internasional La Lay, dan Jalan Tol Utara-Selatan akan secara signifikan mempersingkat jarak transportasi laut dari Samudra Hindia ke Samudra Pasifik.

Keunggulan ini membantu Pelabuhan My Thuy menjadi pusat transportasi penting, yang tidak hanya memenuhi kebutuhan Zona Ekonomi Quang Tri Tenggara tetapi juga memiliki potensi untuk berkembang secara internasional menjadi pusat kargo antar-regional dan transit ke negara-negara di kawasan seperti Laos, Thailand Timur Laut, dan Myanmar.

Di sisi lain, proyek ini membuka peluang untuk menciptakan lapangan kerja dan menghasilkan pendapatan yang stabil bagi puluhan ribu pekerja langsung dan tidak langsung di berbagai industri, berkontribusi pada peningkatan ekspor dan impor, memperluas hubungan ekonomi internasional dengan negara-negara di seluruh dunia, dan menciptakan terobosan untuk menggeser perekonomian provinsi menuju industrialisasi dan modernisasi.

Implementasi proyek kunci ini, bersama dengan proyek-proyek kunci lainnya seperti Kawasan Industri Quang Tri, Bandara Quang Tri, proyek Jalan Raya Nasional 15D yang menghubungkan Gerbang Perbatasan Internasional La Lay ke pelabuhan air dalam My Thuy, dan proyek jalan tol Cam Lo - Lao Bao yang saat ini sedang dalam tahap survei dan riset investasi, merupakan infrastruktur teknis dan prasyarat penting untuk membangun Zona Ekonomi Quang Tri Tenggara menjadi zona ekonomi yang dinamis, modern, dan signifikan di Vietnam Tengah, serta di seluruh negara dan kawasan.

Aquarius

Sumber: https://baoquangtri.vn/bung-sang-my-thuy-190776.htm