Siklus hidup baterai kendaraan listrik biasanya melibatkan proses tertutup dan keras. Ketika baterai rusak, industri biasanya membongkarnya untuk mengambil komponen-komponen penting. Pendaur ulang berteknologi tinggi sering menggunakan metode destruktif sebelum merendam baterai dalam asam kuat dan korosif. Namun, proses ini tidak hanya mahal tetapi juga mengonsumsi banyak karbon dan mencemari lingkungan.

Impian untuk menghidupkan kembali baterai kendaraan listrik akan segera menjadi kenyataan dengan metode yang sangat sederhana.
Menurut Interesting Engineering , untuk mengatasi masalah tersebut, para peneliti di Universitas Cornell (AS) telah mengembangkan metode baru untuk memulihkan baterai tanpa merusaknya. Metode yang disebut Direct Electrode Regeneration (DEER) ini menggunakan larutan kimia untuk merendam komponen yang masih utuh, membantu memulihkan hingga 95% baterai yang rusak.
Profesor Vibha Kalra, salah satu peneliti utama, mengatakan: "Kami memperbaiki baterai tanpa membongkarnya atau menghancurkannya, lalu merakitnya kembali menjadi baterai baru. Proses ini tidak hanya mengembalikan kapasitas tetapi juga secara signifikan mempersingkat waktu siklus."
Solusi yang menjanjikan untuk mendaur ulang baterai kendaraan listrik.
Untuk lebih memahami cara kerja teknologi pemulihan baterai baru ini, kita perlu mengetahui bahwa baterai biasanya tidak kehabisan mineral. Saat arus mengalir, lapisan residu tebal menumpuk di dalam baterai, mengurangi konduktivitas energinya. Metode DEER memungkinkan para insinyur untuk membuka casing baterai dan melepaskan elektroda tanpa merusaknya. Komponen-komponen ini kemudian direndam dalam larutan 1,3-dimetil-2-imidazolidinon, yang melarutkan lapisan isolasi sambil mempertahankan struktur internalnya.
Profesor Kalra menekankan: "Ketika baterai lithium-ion ditemukan, tidak ada yang berpikir bahwa mineral ini memiliki batasan. Sekarang kita menyadari bahwa kita tidak dapat terus memproduksi baterai selamanya."
Terobosan baru ini sungguh patut diperhatikan mengingat meningkatnya permintaan baterai, yang telah menyebabkan banyak negara bergantung pada impor dari luar negeri dan kekurangan infrastruktur yang diperlukan untuk daur ulang, seperti Amerika Serikat. Negara tersebut saat ini menghadapi gangguan dalam rantai pasokan bahan-bahan penting.
Metode DEER tidak hanya mengurangi biaya daur ulang baterai tetapi juga memungkinkan proses tersebut berlangsung secara lokal, sehingga meminimalkan ketergantungan pada bahan baku impor. Tim peneliti sedang menguji metode ini pada baterai industri skala besar dan menyesuaikan prosesnya untuk mengatasi berbagai bentuk keausan. Tim tersebut percaya bahwa ketahanan metode ini dapat diperluas untuk memenuhi permintaan baterai kendaraan listrik yang terus meningkat di masa mendatang.
Menurut Thanhnien.vn
Sumber: https://baoangiang.com.vn/buoc-dot-pha-giup-hoi-sinh-pin-xe-dien-a488839.html









