Performa dahsyat yang melampaui kelasnya.
BYD Seal Performance dilengkapi dengan dua motor listrik di poros depan dan belakang, menghasilkan total daya 523 tenaga kuda dan torsi 670 Nm. Hal ini memungkinkan mobil untuk berakselerasi dari 0–100 km/jam dalam 3,8 detik, performa yang setara dengan banyak mobil sport dengan mesin pembakaran internal tradisional. Dengan bobot lebih dari 2 ton, bahkan dalam mode Eco, mobil ini tetap menunjukkan akselerasi yang mengesankan dan kontrol gas yang responsif.

Bagi mereka yang belum terbiasa dengan performa kendaraan listrik, membiasakan diri dengan Seal Performance membutuhkan kewaspadaan dan kontrol yang baik. Mode Sport memberikan sensasi yang sangat menggembirakan, tetapi juga dapat dengan mudah membuat pengemudi melampaui batas kecepatan jika mereka kurang berpengalaman atau tidak menyadari kondisi lalu lintas.
Suspensi dan sensasi berkendara
BYD Seal menggunakan sistem suspensi mekanis, dengan struktur double wishbone di bagian depan dan suspensi multi-link di bagian belakang. Sistem ini disetel dengan baik untuk memberikan nuansa sporty, serta pengendalian bodi yang baik pada kecepatan tinggi. Meskipun mobil membutuhkan sedikit guncangan untuk menstabilkan diri saat melewati jembatan besar, secara keseluruhan tetap terasa kokoh dan aman.

Posisi kursi pengemudi berada di dekat pusat jarak sumbu roda, meminimalkan goyangan bodi saat menikung atau berpindah jalur. Hal ini, dikombinasikan dengan power steering yang sensitif terhadap kecepatan, memungkinkan pengemudi untuk dengan mudah mengendalikan kendaraan dalam berbagai kondisi berkendara. Dalam mode Sport, roda kemudi memberikan umpan balik yang jelas, sebanding dengan banyak model Jerman.
Kualitas insulasi suara dan sasis
Kemampuan peredaman suara BYD Seal Performance sangat dihargai di segmennya. Dilengkapi dengan jendela kaca ganda, sasis yang kokoh, dan desain aerodinamis yang dioptimalkan (koefisien hambatan 0,29 Cd), kendaraan ini secara signifikan mengurangi kebisingan angin pada kecepatan tinggi.

Namun, karena penggunaan pelek 19 inci dan ban lebar 235/45, suara dari bawah sasis cukup terdengar di dalam kabin saat berkendara dengan kecepatan 90 km/jam atau lebih tinggi.
Eksteriornya sporty, modern, dan dioptimalkan secara aerodinamis.

BYD Seal Performance menawarkan desain fastback yang sporty, ramping, dan tanpa cela. Detail seperti gagang pintu tersembunyi, kaca jendela berwarna gelap, dan spoiler belakang kecil menambah kesan modern pada tampilannya.

Mobil ini dilengkapi dengan lampu depan LED cerdas, kamera 360 derajat, sensor parkir otomatis, dan pintu bagasi elektrik. Mobil ini memiliki velg sporty multi-jari-jari berukuran 19 inci, dipadukan dengan lampu belakang LED 3D yang memanjang.
Interior minimalis, luas, dan berteknologi canggih.
Dengan jarak sumbu roda melebihi 2,9 meter, BYD Seal menawarkan ruang kabin yang luas untuk kedua baris kursi. Kokpitnya menampilkan desain minimalis, berfokus pada layar sentuh tengah 15,6 inci yang dapat berputar secara vertikal/horizontal. Mobil ini juga memiliki layar digital 10,25 inci di belakang kemudi dan tampilan head-up display (HUD) pada versi Performance.

Material finishing meliputi kulit dan kain premium, dengan jahitan biru timbul. Fitur unggulan versi ini termasuk sistem audio DYNAUDIO 12 speaker, kontrol iklim dual-zone, pencahayaan interior ambient multi-warna, dua bantalan pengisian daya nirkabel, tampilan head-up display, dan banyak lagi.

Kursi-kursinya dilapisi kulit asli, dapat diatur secara elektrik 8 arah, dilengkapi pemanas, ventilasi, dan pengaturan memori. Kursi belakang dapat dilipat 60:40, memiliki ISOFIX, dan sandaran tangan tengah. Kompartemen bagasi belakang memiliki kapasitas 400 liter, dengan tambahan 50 liter di bagasi depan.
Pengoperasian dan pengisian daya, pengalaman yang luar biasa namun diiringi tantangan infrastruktur.

Baterai dengan kapasitas lebih dari 82 kWh menyumbang sekitar sepertiga dari berat kendaraan. Dalam penggunaan praktis, konsumsi daya untuk perjalanan hampir 500 km, ketika level baterai turun dari 90% menjadi 30%, cukup wajar, tetapi kecepatan pengisian daya tetap menjadi poin yang perlu dipertimbangkan.

Pengisi daya 2,2 kW yang disertakan membutuhkan waktu terlalu lama untuk mengisi daya, dan juga memerlukan koneksi ground, yang cukup merepotkan. Pengisian cepat di stasiun swasta (seperti EV Charge) membutuhkan waktu hampir 2 jam untuk mengisi daya dari 30% hingga 100%, dengan biaya sekitar 460.000 VND. Meskipun tidak dapat bersaing dengan kebijakan pengisian daya gratis dari beberapa produsen domestik, biaya operasional secara keseluruhan masih wajar dibandingkan dengan mobil bensin di segmen yang sama.

Salah satu nilai tambah utama datang dari dukungan teknis BYD Vietnam; perusahaan tersebut mengirim teknisi untuk memasang stasiun pengisian daya 7,7 kW di rumah kendaraan uji coba segera setelah pengiriman.
Pengalaman seru bersama BYD Seal tidak berakhir di situ!
BYD Seal Performance adalah sedan listrik yang menawarkan pengalaman berkendara yang bertenaga, desain modern, dan fitur-fitur mengesankan di segmen harga di bawah 1,4 miliar VND. Namun, untuk memaksimalkan performa mobil, pengguna perlu mempertimbangkan infrastruktur pengisian daya yang ada, terutama jika tinggal di apartemen atau daerah padat penduduk.

Bagi mereka yang menyukai kecepatan dan mencari kendaraan listrik berperforma tinggi, BYD Seal Performance adalah pilihan yang layak, meskipun masih ada beberapa keterbatasan yang perlu diperbaiki mengingat infrastruktur Vietnam.

Kami akan melanjutkan rangkaian perjalanan kami dari Hanoi ke Vietnam Tengah, dengan tujuan untuk menilai sistem ADAS dalam praktiknya dan merasakan pengalaman stasiun pengisian daya pribadi di sepanjang rute.
Berikut beberapa gambar lainnya dari BYD Seal Performance:





















Sumber: https://khoahocdoisong.vn/byd-seal-performance-manh-thu-toc-do-gia-14-ty-dong-post1548891.html







Komentar (0)