Kondisi kerusakan saat ini
Jalan Provinsi 532, yang membentang sekitar 28,5 km melintasi lima komune (Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong, dan Chau Thanh di distrik Quy Hop), mengalami kerusakan parah, menyebabkan kesulitan signifikan bagi penduduk setempat dalam hal perdagangan dan transportasi. Jalan tersebut berkelok-kelok dan terletak di dekat lokasi penambangan, sehingga sering dilalui oleh truk-truk besar. Selama 15 tahun terakhir, penduduk sangat frustrasi dengan asap dan debu yang dihasilkan oleh truk-truk tersebut. Selain itu, permukaan jalan dalam kondisi rusak, sehingga menimbulkan risiko kecelakaan lalu lintas yang serius.
Bapak Vi Van Binh, seorang warga komune Chau Tien (distrik Quy Hop), mengatakan: "Jalan ini penuh lubang. Pada hari-hari panas, kendaraan menimbulkan kepulan debu, dan ketika hujan, jalan menjadi berlumpur dan licin, sehingga menyulitkan orang dan kendaraan untuk melewatinya. Ratusan truk besar dan kecil masuk dan keluar tambang siang dan malam untuk mengambil batu. Sudah banyak kecelakaan yang terjadi, dan kami berharap pihak berwenang akan memperhatikan dan segera memperbaiki serta meningkatkan kualitas jalan agar masyarakat tidak terlalu menderita."

Bapak Truong Van Hoa, Ketua Komite Rakyat Komune Chau Hong (Distrik Quy Hop), mengatakan: Situasi kendaraan berukuran besar dan kelebihan muatan yang mengangkut mineral dari lokasi pertambangan di Komune Chau Hong dan Chau Tien, yang menyebabkan kerusakan jalan yang serius, telah diangkat dalam forum sosialisasi pemilih oleh para wakil rakyat; komune yang terkena dampak dan Distrik Quy Hop telah menyerahkan laporan kepada pihak berwenang yang lebih tinggi. Meskipun provinsi telah menginvestasikan dana untuk perbaikan, perbaikan seringkali hanya selesai di satu area saja, sementara bagian lain mengalami kerusakan.
Untuk mengatasi situasi tersebut, masyarakat dan pemerintah daerah terpaksa menimbun sendiri area yang rusak parah dengan tanah dan bebatuan. Namun, ini hanyalah solusi sementara. Masyarakat di wilayah-wilayah ini telah menunggu solusi optimal selama beberapa dekade, dan masalah ini telah berulang kali diangkat dalam pertemuan dengan warga!

Isu ini juga telah diangkat oleh delegasi Vi Van Quy – Ketua Asosiasi Petani Distrik Quy Hop (seorang delegasi Dewan Rakyat Provinsi) pada sesi-sesi Dewan Rakyat Provinsi sebelumnya, serta dalam diskusi kelompok dan sesi tanya jawab pada sesi-sesi Dewan Rakyat Provinsi baru-baru ini.
Menurut delegasi Vi Van Quy, provinsi tersebut saat ini sedang melaksanakan tiga Program Target Nasional, termasuk satu yang berfokus pada pengembangan ekonomi masyarakat etnis minoritas. Pada kenyataannya, transportasi memainkan peran penting dan merupakan pendorong pembangunan. Namun, kondisi jalan Provinsi 532 yang rusak parah, yang melewati lima desa: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong, dan Chau Thanh, menghambat pembangunan daerah-daerah tersebut. Lebih jauh lagi, jalan yang sangat rusak tersebut telah menyebabkan banyak kecelakaan lalu lintas, yang memengaruhi moral dan keselamatan masyarakat yang menggunakan jalan tersebut.

“Komune-komune yang dilalui Jalan Provinsi 532 merupakan ‘jantung’ ibu kota mineral. Setiap tahun, komune-komune ini menyumbang ratusan miliar VND ke anggaran provinsi dari pajak eksploitasi mineral. Belum lagi beberapa peraturan yang mengharuskan daerah dengan kegiatan eksploitasi mineral untuk mengalokasikan sumber daya untuk melayani kesejahteraan sosial di daerah tersebut sebagaimana yang telah ditetapkan. Saya mengusulkan agar Komite Rakyat Provinsi menyetujui untuk beralih dari pemeliharaan dan perbaikan ke peningkatan jalan ini untuk berkontribusi pada pembangunan sosial ekonomi distrik Quy Hop secara umum dan kelima komune tersebut secara khusus, memenuhi aspirasi dan harapan masyarakat di daerah tersebut selama beberapa dekade,” saran Bapak Vi Van Quy.
Segera lakukan peningkatan dan renovasi.
Diketahui bahwa Jalan Provinsi 532 memiliki panjang 28,5 km, di mana 17 km dari Km0 hingga Km17 telah diubah dari jalan kabupaten menjadi jalan provinsi sesuai dengan Keputusan No. 5394/QD-UBND tanggal 1 November 2016 dari Komite Rakyat Provinsi Nghe An . Pada saat pengubahan, bagian dari Km0 hingga Km17 sudah rusak dan mengalami degradasi; sedangkan bagian lama dari Km17 hingga Km28+500, yang telah dibangun sejak lama, selain melayani kebutuhan transportasi masyarakat, jalan tersebut juga berfungsi untuk mengangkut batu dari tambang di sepanjang rute. Oleh karena itu, banyak bagian permukaan jalan saat ini mengalami degradasi dan memerlukan perbaikan, dan sistem keselamatan lalu lintas dan drainase belum sinkron (termasuk parit tanah dan parit terbuka trapesium bertulang).
Selama periode terakhir, Departemen Perhubungan telah mengarahkan unit pengelola untuk memperkuat pekerjaan pemeliharaan rutin, melakukan perbaikan rute, memperbaiki barang-barang yang rusak, dan menambah rambu-rambu lalu lintas untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Dari tahun 2017 hingga 2020, Departemen Perhubungan memperbaiki ruas Km8 – Km10+500, Km7 – Km9+170, Km0+552 – Km4+500, Km9+790 – Km11+900, Km7 - Km8+340, Km8+773 - Km9+160, Km16+500 - Km17, dan jembatan penyeberangan di rute tersebut dengan total investasi 12,8 miliar VND. Pada tahun 2021, perbaikan dilakukan pada ruas Km0+550 - Km4+500 dengan total investasi 7 miliar VND. Pada tahun 2022, perbaikan dilakukan pada bagian dari Km3+535 hingga Km7 dan saluran pelimpah di Km4+480, Km4+850, Km5+550, dan Km6+925, dengan total investasi sebesar 9,4 miliar VND.

Bapak Hoang Phu Hien, Direktur Departemen Perhubungan, mengatakan: Karena keterbatasan dana untuk pekerjaan pemeliharaan, dan kenyataan bahwa banyak bagian Jalan Provinsi 532 telah mengalami kerusakan serius dan permukaan yang rusak sehingga memerlukan perbaikan, departemen telah memprioritaskan perbaikan permukaan jalan dan infrastruktur yang rusak, serta penambahan gorong-gorong di sepanjang jalan untuk memastikan keselamatan lalu lintas.
Departemen Perhubungan juga telah mengarahkan unit manajemen untuk memperkuat pembersihan saluran drainase di sepanjang rute, dan untuk menggali parit tanah di bagian yang belum memiliki parit guna memastikan drainase di sepanjang seluruh rute; termasuk bagian yang melewati pusat komune Chau Hong.
Pada tahun 2023, perbaikan badan jalan, permukaan jalan, dan sistem drainase dilakukan pada sekitar 3.362 km dengan anggaran sekitar 12 miliar VND (termasuk bagian: Km4+342-Km4+628, Km4+960-Km6+029, Km6+247-Km7+100, Km9+700-Km10+800). Pada saat yang sama, departemen terus berkoordinasi dengan instansi terkait untuk menyarankan Komite Rakyat Provinsi agar memperhatikan dan mengalokasikan dana untuk memperbaiki kerusakan dan berinvestasi dalam pembangunan sistem drainase memanjang di sepanjang rute (untuk bagian yang diperlukan).
Mengenai usulan dari Komite Rakyat Distrik Quy Hop tentang renovasi dan peningkatan Jalan Provinsi 532, pada pertemuan kerja antara Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Duc Trung, dan para pemimpin Distrik Quy Hop pada tanggal 22 Agustus 2023, Ketua Komite Rakyat Provinsi pada prinsipnya menyetujui untuk meminta Komite Rakyat Provinsi mengarahkan Dinas Perhubungan dan dinas serta instansi terkait lainnya untuk menyelesaikan renovasi dan peningkatan Jalan Provinsi 532; menugaskan Dinas Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Dinas Perencanaan dan Investasi, Dinas Keuangan, dan instansi terkait lainnya untuk meninjau skala, menyiapkan berkas, dan menyiapkan prosedur investasi.
Menindaklanjuti kesimpulan Ketua Komite Rakyat Provinsi, Dinas Perhubungan telah menyerahkan rencana investasi, dan Dinas Perencanaan dan Investasi telah memberikan pendapatnya; saat ini, Komite Rakyat Provinsi sedang mengevaluasi rencana investasi tersebut untuk diajukan kepada Dewan Rakyat Provinsi untuk disetujui.
Sumber








Komentar (0)