Kemerosotan
Jalan Provinsi 532, yang melewati 5 komune: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong, dan Chau Thanh (Quy Hop), memiliki panjang sekitar 28,5 km dan rusak parah, sehingga menyulitkan warga untuk berdagang dan bepergian. Jalan tersebut berkelok-kelok dan berada di dekat tambang batu dan bijih, sehingga truk-truk besar sering melintas di sana; selama 15 tahun terakhir, warga sangat terganggu oleh asap dan debu yang disebabkan oleh truk-truk batu. Selain itu, permukaan jalan juga rusak, sehingga berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas.
Bapak Vi Van Binh, warga Kelurahan Chau Tien (Quy Hop), mengatakan: Permukaan jalan penuh lubang. Pada hari-hari yang panas dan terik, debu beterbangan di mana-mana ketika mobil melintas, dan ketika hujan, jalan menjadi berlumpur dan licin, sehingga menyulitkan orang dan kendaraan untuk melintas. Setiap hari, ratusan truk besar dan kecil keluar masuk tambang untuk mengambil batu, siang dan malam. Telah terjadi banyak kecelakaan, kami berharap pihak berwenang segera memperhatikan perbaikan dan peningkatan jalan untuk mengurangi penderitaan warga.

Bapak Truong Van Hoa, Ketua Komite Rakyat Komune Chau Hong (Quy Hop), mengatakan: "Situasi kendaraan berukuran besar dan kelebihan muatan yang mengangkut mineral dari tambang di Komune Chau Hong dan Chau Tien, yang menyebabkan kerusakan jalan yang serius, telah tercermin dalam forum perwakilan terpilih untuk menghubungi para pemilih; Komune yang terdampak dan Distrik Quy Hop telah melaporkannya kepada atasan secara tertulis. Meskipun provinsi telah menginvestasikan dana untuk perbaikan, setelah memperbaiki satu tempat, tempat lain justru rusak."
Untuk mengatasi masalah ini, warga dan pihak berwenang setempat terpaksa membuang tanah dan batu ke area yang rusak parah. Namun, ini hanyalah solusi sementara. Warga di komune-komune tersebut telah menunggu solusi optimal selama puluhan tahun, dan dalam pertemuan dengan para pemilih, isu ini telah berulang kali disinggung!...

Persoalan ini juga sempat dibahas oleh delegasi Vi Van Quy - Ketua Ikatan Petani Kabupaten Quy Hop (delegasi Dewan Rakyat Provinsi) pada sidang-sidang Dewan Rakyat Provinsi sebelumnya, serta pada sesi diskusi kelompok dan sesi tanya jawab dalam rapat-rapat Dewan Rakyat Provinsi beberapa waktu lalu.
Menurut delegasi Vi Van Quy, provinsi ini sedang melaksanakan 3 Program Target Nasional, termasuk pembangunan ekonomi daerah etnis minoritas. Transportasi memang memainkan peran yang sangat penting, sebagai penggerak pembangunan. Namun, kondisi Jalan Provinsi 532 yang rusak, yang melintasi 5 komune: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong, dan Chau Thanh, menjadi salah satu faktor penghambat pembangunan di wilayah-wilayah tersebut. Di sisi lain, kerusakan jalan yang parah telah menyebabkan banyak kecelakaan lalu lintas, yang memengaruhi psikologi dan keselamatan pengguna jalan.

"Wilayah-wilayah yang dilalui Jalan Provinsi 532 merupakan "pusar" ibu kota mineral. Setiap tahun, wilayah-wilayah ini menyumbang ratusan miliar VND ke anggaran provinsi dari hasil pemungutan pajak eksploitasi mineral. Belum lagi beberapa peraturan, daerah-daerah yang memiliki kegiatan eksploitasi mineral harus mengatur sumber daya untuk menjamin jaminan sosial di daerah tersebut sesuai peraturan. Saya mengusulkan agar Komite Rakyat Provinsi sepakat untuk beralih dari pemeliharaan dan perbaikan ke peningkatan jalan ini guna berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi Distrik Quy Hop secara umum dan kelima wilayah tersebut secara khusus, memenuhi aspirasi dan harapan masyarakat setempat selama beberapa dekade," saran Bapak Vi Van Quy.
Peningkatan dan renovasi awal
Diketahui bahwa Rute Provinsi 532 panjangnya 28,5 km, yang mana 17 km dari Km0 - Km17 diubah dari jalan kabupaten menjadi jalan provinsi menurut Keputusan No. 5394/QD-UBND tanggal 1 November 2016 dari Komite Rakyat Provinsi Nghe An . Status rute saat ini dari Km0 - Km17 pada saat serah terima untuk diubah menjadi jalan provinsi rusak dan terdegradasi; untuk rute lama dari Km17 - Km28+500, karena diinvestasikan dan dibangun sejak lama, selain melayani perjalanan orang, rute tersebut juga melayani pengangkutan batu dari tambang di kedua sisi rute. Oleh karena itu, saat ini rute tersebut memiliki banyak bagian permukaan jalan yang terdegradasi dan perlu diperbaiki, keselamatan lalu lintas dan sistem drainase belum sinkron (termasuk parit tanah yang diperkuat dan parit terbuka trapesium).
Baru-baru ini, Kementerian Perhubungan telah menginstruksikan unit pengelola untuk memperkuat pemeliharaan rutin, melakukan renovasi jalur, memperbaiki kerusakan, dan menambah rambu-rambu untuk menjamin keselamatan lalu lintas. Selama tahun 2017-2020, Kementerian Perhubungan telah memperbaiki ruas Km8 - Km10+500, Km7 - Km9+170, Km0+552 - Km4+500, Km9+790 - Km11+900, Km7 - Km8+340, Km8+773 - Km9+160, Km16+500 - Km17, dan jembatan pelimpah pada jalur tersebut dengan total investasi sebesar 12,8 miliar VND. Pada tahun 2021, ruas Km0+550 - Km4+500 akan diperbaiki dengan investasi sebesar 7 miliar VND. Pada tahun 2022, perbaikan seksi Km3+535 - Km7 dan spillway Km4+480, Km4+850, Km5+550, Km6+925, dengan total investasi sebesar 9,4 miliar VND.

Bapak Hoang Phu Hien - Direktur Dinas Perhubungan mengatakan: Mengingat sulitnya pendanaan untuk pemeliharaan jalan, di Jalan Provinsi 532 masih banyak ruas jalan yang rusak berat dan berlubang, sehingga perlu dilakukan perbaikan. Oleh karena itu, saat ini Dinas Perhubungan memprioritaskan perbaikan jalan dan kerusakan material lainnya, serta menambah gorong-gorong di persimpangan jalan guna menjamin kelancaran arus lalu lintas.
Departemen Perhubungan juga telah mengarahkan unit manajemen untuk memperkuat pekerjaan pengerukan parit memanjang, dan pada saat yang sama, menggali parit untuk bagian yang tidak memiliki parit untuk memastikan drainase di sepanjang seluruh rute; termasuk bagian yang melalui pusat kotamadya Chau Hong.
Pada tahun 2023, perbaikan dasar jalan, permukaan jalan, dan sistem drainase sepanjang sekitar 3.362 km akan dilaksanakan dengan biaya sekitar 12 miliar VND (termasuk ruas: Km4 + 342 - Km4 + 628, Km4 + 960 - Km6 + 029, Km6 + 247 - Km7 + 100, Km9 + 700 - Km10 + 800). Di samping itu, Dinas Pekerjaan Umum akan terus berkoordinasi dengan sektor terkait untuk memberikan masukan kepada Pemerintah Daerah Provinsi agar memperhatikan dan mengalokasikan dana untuk mengatasi, memperbaiki kerusakan, dan berinvestasi dalam pembangunan sistem parit memanjang di sepanjang jalur tersebut (untuk ruas-ruas yang diperlukan).
Terkait usulan Komite Rakyat distrik Quy Hop tentang renovasi dan peningkatan Jalan Provinsi 532, pada pertemuan Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Duc Trung dengan para pemimpin distrik Quy Hop pada tanggal 22 Agustus 2023, Ketua Komite Rakyat Provinsi pada prinsipnya menyetujui untuk meminta Komite Rakyat Provinsi untuk mengarahkan Departemen Transportasi dan departemen, cabang, dan sektor terkait untuk merenovasi dan meningkatkan Jalan Provinsi 532; menugaskan Departemen Transportasi untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Departemen Perencanaan dan Investasi, Departemen Keuangan, dan instansi terkait untuk meninjau skala, menyiapkan dokumen, dan prosedur untuk persiapan investasi.
Melaksanakan kesimpulan Ketua Komite Rakyat Provinsi, Departemen Transportasi telah menyampaikan kebijakan investasi, Departemen Perencanaan dan Investasi telah memberikan pendapatnya; saat ini Komite Rakyat Provinsi sedang menilai kebijakan investasi untuk diserahkan kepada Dewan Rakyat Provinsi untuk disetujui.
Sumber
Komentar (0)