Berpacu dengan waktu dalam proyek-proyek transportasi utama.

Saat ini, Provinsi Hoa Binh sedang melaksanakan lima proyek transportasi utama di bawah pengawasan langsung Komite Partai Provinsi, bersama dengan banyak proyek transportasi penting lainnya. Proyek-proyek ini diharapkan tidak hanya memperpendek jarak geografis tetapi juga memperluas ruang untuk pembangunan sosial-ekonomi. Komite Rakyat Provinsi telah meminta para investor untuk berkoordinasi erat dengan pemerintah daerah, dengan fokus pada penyelesaian hambatan mulai dari pembebasan lahan dan prosedur investasi hingga pembangunan, dengan tekad tertinggi untuk mencapai dan melampaui tenggat waktu yang telah ditetapkan.

Saat ini, Provinsi Hoa Binh sedang melaksanakan lima proyek transportasi utama di bawah pengawasan langsung Komite Partai Provinsi, bersama dengan banyak proyek transportasi penting lainnya. Proyek-proyek ini diharapkan tidak hanya memperpendek jarak geografis tetapi juga memperluas ruang untuk pembangunan sosial -ekonomi. Komite Rakyat Provinsi telah meminta para investor untuk berkoordinasi erat dengan pemerintah daerah, dengan fokus pada penyelesaian hambatan mulai dari pembebasan lahan dan prosedur investasi hingga pembangunan, dengan tekad tertinggi untuk mencapai dan melampaui tenggat waktu yang telah ditetapkan.

Unit konstruksi tersebut memusatkan tenaga kerja dan mesin pada proyek pembangunan jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 6 ke Suoi Hoa, Tan Lac.

Saat ini, lima proyek infrastruktur utama sedang berlangsung di provinsi ini: jalan tol Hoa Binh - Moc Chau (bagian Km19+000 - Km53+000 di provinsi Hoa Binh); jalan penghubung regional Hoa Binh - Hanoi dan jalan tol Son La (Hoa Binh - Moc Chau); jalan penghubung kota Luong Son - Xuan Mai, Hanoi; jalan penghubung jalan Tran Hung Dao ke kelurahan Dan Chu, yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 6; dan proyek pelebaran jalan Hoa Lac - Hoa Binh. Empat dari lima proyek telah memulai konstruksi dan sedang berlangsung, sementara proyek pelebaran jalan Hoa Lac - Hoa Binh sedang dalam proses persiapan untuk dimulai.

Menurut Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Pembangunan Pekerjaan Transportasi, untuk proyek-proyek yang sudah dalam tahap pembangunan, para investor bekerja sama erat dengan kontraktor untuk segera menyelesaikan kesulitan dan hambatan serta mempercepat kemajuan pembangunan.

Proyek jalan tol Hoa Binh - Moc Chau (Km19+000 hingga Km53+000), yang dimulai pada September 2024, memiliki total investasi sebesar 9.997 miliar VND. Saat ini, 2.672 miliar VND telah dicairkan, mencapai lebih dari 26% dari total modal. Unit konstruksi telah melaksanakan paket XL-01 dengan 9 tim konstruksi yang mengerjakan badan jalan, gorong-gorong kotak, terowongan bawah tanah, dan pemasangan pabrik pencampur beton. Paket XL-02 memiliki 5 tim konstruksi yang secara bersamaan mengerjakan jalan layanan, persiapan lahan, terowongan bawah tanah nomor 2, dan penggalian badan jalan utama. Paket XL-03 saat ini sedang melaksanakan item pendukung untuk pembangunan jembatan Hoa Son di atas Sungai Da. Selain itu, investor sedang segera menyelesaikan prosedur tender untuk paket XL-04.

Tahap 1 proyek konektivitas strategis regional Hoa Binh - Hanoi - Son La memiliki total investasi sebesar 4.120 miliar VND. Setelah lebih dari dua tahun sejak tanggal dimulainya (Februari 2023), total nilai konstruksi telah mencapai 451/1.666 miliar VND, setara dengan 27,05%. Saat ini, Komite Rakyat kota Hoa Binh dan distrik Kim Boi dan Luong Son telah menyerahkan sekitar 78% lahan (25,16/32 km).

Proyek penghubungan Jalan Tran Hung Dao ke Kelurahan Dan Chu, yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 6, memiliki investasi sebesar 600 miliar VND. Sebagian besar komponen jembatan (Sungai Cham, jalan layang di atas jalan yang direncanakan) telah selesai, dan pembangunan badan jalan serta gorong-gorong drainase sedang berlangsung. Namun, relokasi infrastruktur listrik 0,4kV tidak dapat dilaksanakan karena keterlambatan penyerahan lahan, yang memengaruhi jadwal sinkronisasi. Hingga akhir Mei 2025, hanya 11,8 miliar VND yang telah dicairkan untuk proyek tersebut, sementara rencana tahunan adalah 294 miliar VND, menunjukkan tingkat pencairan yang sangat lambat.

Demikian pula, proyek jalan penghubung Luong Son - Xuan Mai juga memiliki beberapa item yang belum selesai dan tingkat pencairan dana yang rendah. Hingga saat ini, beberapa jembatan (nomor 2, 3, 5 dan sebagian jembatan nomor 4) di rute tersebut telah selesai dibangun, dan badan jalan sedang dibangun secara bertahap. Namun, kemajuan keseluruhan rute terhambat oleh pekerjaan pembebasan lahan yang berkepanjangan, kesulitan dalam memverifikasi kepemilikan lahan dan jumlah penduduk di komune Hoa Son dan kota Luong Son. Relokasi tiang listrik 110kV telah selesai di 10 dari 11 lokasi, tetapi pasokan listrik 0,4kV masih "terhambat" karena kurangnya lahan yang tersedia; proyek tersebut baru mencairkan 4,4 miliar VND dari total anggaran yang direncanakan sebesar 200 miliar VND untuk tahun 2025.

Menurut Bapak Nguyen Manh Tuan, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Pembangunan Pekerjaan Transportasi: Keempat proyek infrastruktur transportasi tersebut mengalami penundaan dalam pembebasan lahan dan relokasi infrastruktur teknis. Ini adalah alasan utama terganggunya kemajuan konstruksi dan lambatnya pencairan dana investasi publik. Selain itu, banyak paket tender masih dalam tahap penawaran, persetujuan, atau tidak dapat dilaksanakan karena kurangnya lahan konstruksi.

Selain proyek infrastruktur transportasi utama, terdapat beberapa proyek transportasi penting lainnya, seperti: jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 8 dengan Jalan An Duong Vuong di Kota Hoa Binh; jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 6 ke Doc Lap, Du Sang, dan Jalan 12B; jalan Quang Tien - Thinh Minh di Kota Hoa Binh; jalan dari Jalan Raya Nasional 6 ke Suoi Hoa, Tan Lac... Meskipun tidak termasuk dalam proyek infrastruktur transportasi utama, rute-rute ini penting untuk konektivitas regional, perluasan ruang pembangunan, dan membuka potensi ekonomi lokal. Namun, hingga saat ini, banyak dari rute-rute ini masih menghadapi masalah pembebasan lahan, yang menghambat kemajuan konstruksi.

Provinsi Hoa Binh memiliki peluang besar untuk membuat terobosan berkat proyek-proyek transportasi yang sangat saling terhubung. Namun, jika hambatan tidak segera diatasi, kemajuan proyek-proyek ini tidak akan mampu mengimbangi kebutuhan pembangunan. Masalah ini dianalisis dalam rapat untuk menilai pelaksanaan proyek-proyek transportasi di provinsi tersebut. Dalam rapat tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi Bui Duc Hinh meminta agar: departemen, lembaga, daerah, dan investor provinsi perlu meningkatkan kesadaran dan mengambil tindakan tegas dan bertanggung jawab dalam memimpin dan mengarahkan pekerjaan pembebasan lahan; memobilisasi sumber daya manusia dan peralatan untuk mempercepat kemajuan pembangunan proyek sesuai rencana; dan meminta pertanggungjawaban, mengkritik, dan mengingatkan mereka yang lambat dalam melaksanakan tugasnya.

Ketua Komite Rakyat Provinsi menekankan tekad untuk mempercepat kemajuan proyek-proyek transportasi penting, mengarahkan daerah-daerah untuk segera mengembangkan rencana kompensasi untuk penggusuran lahan, memastikan kepatuhan yang ketat terhadap peraturan hukum; dan untuk mempercepat pembangunan daerah pemukiman kembali, menerapkan langkah-langkah dan prosedur yang fleksibel untuk menciptakan kondisi yang paling menguntungkan bagi masyarakat untuk segera menstabilkan tempat tinggal mereka setelah penggusuran lahan. Secara khusus, beliau meminta agar investor dan kontraktor lebih proaktif dalam mempercepat pelaksanaan proyek.

Dinh Hoa

Sumber: https://baohoabinh.com.vn/12/202125/Chay-dua-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.htm