Ambulans lapis baja khusus

Dilengkapi dengan fitur-fitur modern

Kapten Bui Duc Nho, Asisten Departemen Otomotif Militer - Institut Teknik Mesin Militer, menyatakan bahwa desain dan modifikasi kendaraan lapis baja beroda BTR-152 menjadi ambulans lapis baja didasarkan pada persyaratan taktis dan teknis yang diajukan oleh Rumah Sakit Militer 175, Departemen Medis Militer, dan Departemen Penjaga Perdamaian Vietnam.

Sejak menerima instruksi dan persetujuan dari Kementerian Pertahanan Nasional , Institut dan Departemen Teknik Umum telah mengadakan empat lokakarya untuk menentukan rencana dan dengan cepat melaksanakan penelitian, perhitungan desain, dan renovasi.

Sebelumnya, pihak militer juga telah meneliti dan mencari kendaraan serupa dari Jerman, tetapi harga impornya cukup tinggi. Oleh karena itu, Institut dan Pabrik Z-153 (Departemen Teknik Umum) ditugaskan untuk memodifikasi kendaraan tersebut.

Pada Desember 2017, Institut menerima kendaraan BTR-152 dan segera memulai proses renovasi. Kendaraan tersebut harus diselesaikan dalam waktu tiga bulan agar siap untuk tim inspeksi PBB.

Kendaraan pengangkut personel lapis baja BTR-152 diubah menjadi ambulans lapis baja . (Foto: Disediakan oleh Direktur Institut Teknik Mesin Militer)

Menurut Kapten Nho, kendaraan pengangkut pasukan ini belum pernah digunakan sejak menerima bantuan dari Uni Soviet pada tahun 1979. Ini adalah pertama kalinya Institut tersebut mengubah kendaraan pengangkut pasukan lapis baja menjadi ambulans lapis baja untuk misi penting, sehingga koefisien keandalan dan keselamatannya harus tinggi.

Institut tersebut melakukan perbaikan total, hanya mempertahankan sasis dan pelindung anti peluru. Pelindung di atap dimodifikasi dan ditambah, mampu menahan peluru infanteri standar 7,62 mm. Seluruh bagian bawah kendaraan, poros, dan ban diganti dengan suku cadang asli dari Rusia. Sistem kemudi yang digerakkan secara mekanis diubah menjadi sistem kemudi hidrolik; pegas daun tambahan dipasang untuk meningkatkan kapasitas menahan beban sistem suspensi; kaca spion, lampu sein depan, dan lampu sinyal belakang juga dipasang.

Selain itu, mesin bensin diganti dengan mesin diesel atas permintaan PBB, karena pasukan di Sudan Selatan hanya memasok diesel. Kecepatan kendaraan dibatasi hingga 65 km/jam.

Menurut Mayor Nguyen Thanh Cong, Wakil Direktur dan Wakil Sekretaris Rumah Sakit Lapangan 2.1, Rumah Sakit Lapangan 2.1 memiliki tim ambulans udara dan darat, yang dibagi menjadi dua kelompok: tim ambulans udara terdiri dari 6 perwira dan prajurit (dibagi menjadi dua kelompok masing-masing 6 orang); tim ambulans darat memiliki 4 perwira dan prajurit. Ambulans lapis baja bertanggung jawab untuk mengangkut korban luka dari lokasi kejadian ke Rumah Sakit Lapangan 2.1 atau memindahkan pasien dari Rumah Sakit Lapangan 2.1 ke rumah sakit tingkat yang lebih tinggi. Memberikan perawatan medis darurat di lapangan di Sudan Selatan tidak hanya sulit tetapi juga menimbulkan banyak bahaya bagi para perwira dan prajurit.

Ini juga merupakan kali pertama Institut tersebut berhasil menguji dan memasang sistem pendingin udara di kendaraan lapis baja. Sistem pendingin udara kendaraan lapis baja berbeda dengan kendaraan konvensional. Karena suhu di Sudan Selatan selama musim kemarau dapat mencapai 55 derajat Celcius, dan sangat berdebu, menggunakan sistem pendingin udara kendaraan konvensional akan menjadi tidak mungkin.

Institut tersebut berkolaborasi dengan Z-153 untuk membuat model dengan volume yang setara dengan kendaraan dan sistem pendingin yang ditempatkan di ruang pengering cat pada suhu 60-65 derajat Celcius untuk pengujian. Hasilnya menunjukkan bahwa sistem pendingin bekerja dengan baik dan sangat efektif. Kendaraan tersebut diuji selama ribuan kilometer, dan sistem tersebut bekerja dengan sangat baik.

Selain itu, ini adalah pertama kalinya Vietnam menggunakan teknologi kamera pencitraan termal pada kendaraan militer. Karena Sudan Selatan sangat berdebu, terutama selama musim kemarau ketika debu sangat tebal sehingga kendaraan yang berjarak 10 meter mungkin tidak dapat saling melihat, kamera pencitraan termal akan sangat membantu.

Kaca depan standar pada kendaraan tersebut juga diganti dengan kaca antipeluru. Di atasnya terdapat dua pelat baja yang akan diturunkan setelah kaca antipeluru terkena tembakan pertama. Pengoperasian kendaraan ini akan semakin dibantu oleh kamera.

Mengenai peralatan darurat pada ambulans, ambulans tersebut memenuhi standar untuk ambulans udara dan darat. Ambulans tersebut memiliki tandu dua tingkat untuk dua pasien berbaring, dan setidaknya dua pasien duduk; dua tandu portabel untuk perawatan darurat dalam kasus cedera multipel; mesin penghisap portabel, monitor pasien untuk kardioversi, ventilator portabel, pompa jarum suntik elektrik, dll.

Bergerak menuju produksi massal.

Kolonel Tran Huu Ly, Direktur Institut Teknik Mesin Militer - yang memimpin proyek ini, menyatakan bahwa keberhasilan proyek peningkatan ini telah memungkinkan Vietnam untuk secara proaktif memasok kendaraan ambulans lapis baja sendiri, sehingga menghemat biaya pengadaan secara signifikan. Ambulans lapis baja BTR-152 yang telah ditingkatkan memiliki peningkatan keandalan, kemampuan teknis dan taktis, serta kinerja yang unggul dalam mengatasi rintangan dan menavigasi medan yang licin.

Pada tahun 2019, Kementerian Pertahanan berencana untuk mengganti Rumah Sakit Lapangan 2.1 dengan Rumah Sakit Lapangan 2.2, beserta peralatan lainnya, dan kemungkinan menambahkan ambulans lapis baja ke Rumah Sakit Lapangan 2.2.

Selain itu, dengan memanfaatkan keberhasilan ini, militer dapat mengembangkan program untuk memproduksi secara massal ambulans lapis baja BTR-152, atau kendaraan dengan kemampuan serupa, untuk melengkapi rumah sakit dan klinik militer di wilayah dan korps militer guna digunakan dalam pengendalian kerusuhan atau situasi perang.

Sumber: https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm