Kagumi jalan tol Ben Luc

Pada pertengahan Oktober, di lokasi pembangunan jalan tol Ben Luc - Long Thanh melalui Dong Nai (termasuk paket A5-A6-A7), para pekerja, sepeda motor, dan peralatan terus berpacu dalam berbagai kategori.

Suasana ramai terasa di paket A6 dan A7 yang melewati distrik Nhon Trach dan Long Thanh. Paket A5 pada dasarnya telah selesai, kontraktor sedang menunggu persetujuan untuk menyerahkannya kepada investor.

Menurut catatan wartawan, di paket A7, para pekerja fokus pada pembangunan jalan layanan, persimpangan QL51, dan bagian penyelesaian. Pos tol juga sedang dipasang, bagian beton sudah selesai, dan bagian yang tersisa sedang diselesaikan.

Video : Mengagumi keindahan jalan tol Ben Luc - Long Thanh melalui Dong Nai

Pada saat yang sama, rambu-rambu keselamatan lalu lintas, tanda-tanda, dan sistem penerangan juga dipasang. Selain itu, marka jalan, pelindung lampu, dan lain-lain juga diselesaikan.

Bapak Nguyen Thien Dat - Direktur Eksekutif paket A7 mengatakan bahwa paket ini pada dasarnya telah selesai dan berada di tahap penyelesaian. "Para pekerja telah menyelesaikan pemasangan pagar jembatan, panel anti-silau, marka jalan, pagar, derek gantry, rambu-rambu... Item yang tersisa diharapkan selesai pada bulan November tepat waktu untuk pengoperasian sementara," kata Bapak Dat. Dalam foto tersebut terlihat persimpangan antara jalan tol dan Jalan Raya Nasional 51.

Adapun paket A6 (A6.1-A6.2-A6.3-A6.4), terutama sepeda motor, peralatan, dan pekerja masih difokuskan pada pembuatan badan jalan, penggalian dan pengurugan, serta penanganan item yang tersisa.

Dalam hal ini, bagian paket A6.4 dari persimpangan dengan jalan menuju pelabuhan Phuoc An yang memanjang hingga jembatan Thi Vai (paket A7), para pekerja harus bekerja secara bergantian terus menerus untuk memastikan penyelesaian pada bulan November.

Bagian ini akan terhubung dengan paket A7 (sepanjang sekitar 7 km) yang membentang hingga Jalan Raya Nasional 51 untuk digunakan sementara pada bulan November. Di bagian ini, para pekerja sedang memuat badan jalan, menggali dan menimbun beberapa lokasi, dan terutama menyelesaikan persimpangan.

Setelah dioperasikan, sekitar 7 km jalan ini dapat membantu mengurangi beban pada sebagian ruas Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Raya Nasional 51. Kendaraan yang berangkat dari Ho Chi Minh City ke Ba Ria - Vung Tau dapat menggunakan feri Cat Lai ke Nhon Trach, kemudian memasuki jalan-jalan internal Dong Nai untuk mencapai persimpangan jalan tol menuju Jalan Raya Nasional 51.

Selain itu, kendaraan yang melintas di Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay yang ingin menghindari kemacetan di persimpangan QL51 dapat berbelok ke Jalan Raya 319 melalui Nhon Trach. Kemudian melanjutkan perjalanan ke Jalan Tol Ben Luc Long Thanh untuk mencapai persimpangan QL51 di dekat perbatasan provinsi Ba Ria - Vung Tau. Hal ini membantu menghindari kemacetan dan mengurangi jarak tempuh beberapa kilometer.

Bapak Dang Huu Vi, Direktur Badan Manajemen Proyek Jalan Tol Selatan, mengatakan bahwa banyak bagian dari rute tersebut telah selesai. Secara khusus, bagian dari ujung paket A6 hingga ujung paket A7, yang melewati hutan bakau, kini telah mulai terbentuk.

“Paket A7 pada dasarnya sudah selesai, dan paket A6.4 sudah sekitar 75%. Oleh karena itu, Dewan Manajemen Proyek mendesak kontraktor untuk mengerahkan pekerja untuk menerapkan sistem shift dan berpacu untuk memenuhi kemajuan agar bagian rute ini dapat dioperasikan sementara pada bulan November,” kata Bapak Vi.

Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh memiliki panjang 58 km yang melewati Dong Nai, Kota Ho Chi Minh, dan Long An. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 31.320 miliar VND dengan 11 paket konstruksi. Termasuk bagian 1 di sebelah Barat dari paket A1-A4, bagian 2 dari paket J1-J3, dan bagian 3 di sebelah Timur yang melewati provinsi Dong Nai termasuk paket A5-A7.

Rute ini dimulai pada tahun 2014 dan harus dihentikan sementara pada tahun 2019 karena perubahan kebijakan, dan akan dimulai kembali pada pertengahan tahun 2023. Seluruh rute diharapkan selesai pada kuartal ketiga tahun 2025. Setelah beroperasi, rute ini akan menghubungkan wilayah Tenggara dengan wilayah Barat Daya. Terutama terhubung secara lancar dengan jalan tol utama seperti Ho Chi Minh City - Trung Luong, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dan Bien Hoa - Vung Tau.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-xuyen-rung-ngap-man-dang-hoan-thien-192241012191331811.htm