Pemerintah telah menugaskan VEC untuk memperlebar jalan tol Cau Gie

Sebagian ruas jalan tol Cau Gie - Ninh Binh diinvestasikan oleh VEC.

Wakil Perdana Menteri Tetap Pham Gia Tuc baru saja menandatangani công văn (surat resmi) No. 555/TTg-CN yang ditujukan kepada Kementerian Keuangan, Kementerian Konstruksi , dan Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC) mengenai rencana pelaksanaan proyek perluasan Jalan Tol Cau Gie - Ninh Binh.

Oleh karena itu, Wakil Perdana Menteri Pham Gia Tuc menyetujui penunjukan VEC sebagai lembaga pengelola untuk melaksanakan Proyek tersebut sesuai dengan undang-undang tentang investasi publik.

VEC bertugas untuk meninjau dan menghitung skala serta total investasi secara cermat, dan secara proaktif mengalokasikan dana untuk pelaksanaan proyek. Dukungan pemerintah pusat tidak akan melebihi 100 miliar VND untuk memastikan efisiensi, efektivitas biaya, dan mencegah korupsi serta pemborosan.

Kementerian Keuangan dan VEC sepenuhnya bertanggung jawab atas isi, data, laporan, proposal, dan efisiensi investasi Proyek. Kementerian Konstruksi bertanggung jawab atas koordinasi yang erat selama proses pelaksanaan sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Sesuai dengan usulan VEC, Fase 1 jalan tol Cau Gie - Ninh Binh telah diinvestasikan dengan permukaan jalan 4 lajur, sementara badan jalan, jembatan, gorong-gorong, dan pembebasan lahan telah diselesaikan hingga skala penuh 6 lajur. Daerah-daerah di sepanjang rute juga telah diinvestasikan dalam jalan paralel dan jalur penghubung ke jalan tol.

Untuk menyelaraskan dengan rute Phap Van - Cau Gie dan Cao Bo - Mai Son, VEC mengusulkan perluasan seluruh jalan tol Cau Gie - Ninh Binh, yang panjangnya sekitar 50 km, menjadi 6 lajur penuh pada tahun 2027. Setelah tahun 2038, perusahaan akan mempelajari perluasan lebih lanjut bagian Cau Gie - Phu Thu menjadi 10 lajur sesuai rencana.

Terkait opsi investasi, VEC telah mempelajari tiga skenario: investasi publik dengan struktur modal campuran yang melibatkan partisipasi anggaran negara; investasi berdasarkan Undang-Undang Investasi; dan investasi berdasarkan kontrak BOT sesuai dengan Undang-Undang Kemitraan Publik-Swasta (PPP).

Setelah mengevaluasi keuntungan dan kerugian dari setiap opsi, VEC merekomendasikan implementasinya sebagai proyek investasi publik dengan struktur modal campuran dan partisipasi dari anggaran negara. Menurut perusahaan, opsi ini memiliki keunggulan kerangka hukum, dapat diimplementasikan segera tanpa perlu prosedur seleksi investor, dan memudahkan pengorganisasian pembangunan perluasan sekaligus pengoperasian jalur yang sudah ada.

Jika VEC ditunjuk sebagai badan pengelola proyek, total investasi proyek diperkirakan sekitar VND 3.013 miliar; di mana biaya bunga selama periode konstruksi sekitar VND 294 miliar.

Struktur permodalan mencakup sekitar 100 miliar VND dari anggaran negara dan sekitar 2.913 miliar VND yang dimobilisasi oleh VEC; di mana modal ekuitas sekitar 583 miliar VND, dan modal pinjaman sekitar 2.330 miliar VND.

VEC juga mengusulkan pengalokasian setidaknya 100 miliar VND dari dana anggaran negara dari rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030 untuk berpartisipasi dalam pelaksanaan Proyek tersebut.

Sumber: https://baodautu.vn/chinh-phu-giao-vec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d602720.html