Resmi mengeksploitasi 2 bagian lagi dari Jalan Tol Utara

[iklan_1]

Kementerian Perhubungan baru saja mengumumkan bahwa mulai pukul 10:00 tanggal 19 Mei, dua proyek komponen Nha Trang - Cam Lam (panjang 49 km) dan Vinh Hao - Phan Thiet (panjang 101 km) di bawah Proyek untuk membangun beberapa bagian jalan tol pada rute Utara - Tenggara pada periode 2017 - 2020 akan secara resmi dioperasikan.

“Selama ini, Dewan Manajemen Proyek, Investor, kontraktor konstruksi, dan unit konsultasi bersama ribuan pejabat dan karyawan telah menjunjung tinggi rasa tanggung jawab tertinggi, berupaya mengatasi berbagai kendala, mengerahkan seluruh sumber daya, bekerja “3 shift, 4 shift” tanpa memandang siang dan malam, hari libur, dengan tekad untuk mengoperasikan 2 Proyek pada kesempatan 19 Mei.

Ini adalah hasil praktis untuk merayakan ulang tahun ke-133 Presiden Ho Chi Minh ; di mana Proyek Nha Trang-Cam Lam telah mempersingkat waktu pengoperasian hingga 3 bulan dibandingkan dengan rencana, menjaga komitmen Investor (Son Hai Group Company Limited) kepada Perdana Menteri", Kementerian Perhubungan menginformasikan.

Terkait rencana pengaturan lalu lintas pada kedua ruas jalan tol tersebut, berdasarkan rencana pengaturan lalu lintas sementara yang telah disetujui Kementerian Perhubungan, kendaraan yang diperbolehkan melaju pada kedua ruas jalan tol tersebut adalah kendaraan dengan kecepatan maksimal 80 km/jam dan kecepatan minimal 60 km/jam.

Acara - Resmi beroperasi 2 seksi lagi jalan tol Utara-Selatan mulai pagi hari tanggal 19 Mei — Bagian dari proyek Nha Trang - Cam Lam.

Untuk proyek Nha Trang - Cam Lam, kendaraan diizinkan beroperasi pada rute dari awal proyek di Km5+783 hingga persimpangan terakhir di Km52+892.

Akan tetapi, mengingat dua ruas jalan tol bebas hambatan berikutnya dari proyek tersebut, Van Phong - Nha Trang dan Cam Lam - Vinh Hao, belum dibuka untuk lalu lintas, rencana terdekat adalah mengatur arus lalu lintas jarak jauh di jalan tol tersebut sebagai berikut: Pada arah Utara - Selatan, kendaraan di atas diperbolehkan beredar dari Jalan Raya Nasional 1 menuju Jalan Raya Nasional 27C, memasuki jalan tol pada simpang Jalan Raya Nasional 27C (awal rute pada Km5+783) hingga simpang Cam Ranh pada Km52+892 yang menghubungkan ke Jalan Raya Nasional 1 melalui Jalan Raya Nasional 27B.

Dalam waktu dekat, proyek ini secara bersyarat akan mengoperasikan jalur utama dan persimpangan 2/4, termasuk persimpangan awal di Km5+783 yang menghubungkan dengan Jalan Raya Nasional 27C di kelurahan Dien Tho, distrik Dien Khanh, provinsi Khanh Hoa dan persimpangan akhir di Km52+892 yang menghubungkan dengan Jalan Raya Nasional 27B di kelurahan Cam Thinh Tay, kota Cam Ranh, provinsi Khanh Hoa.

Rencananya akan ada tempat peristirahatan di Km24 (terletak di kedua sisi jalan tol). Saat ini, Kementerian Perhubungan sedang menjalankan prosedur seleksi investor sesuai peraturan. Saat ini, investor belum melakukan pemungutan tol sesuai Kontrak Kerja Sama (BOT) pada rute ini.

Untuk proyek komponen bagian Vinh Hao - Phan Thiet, kendaraan diizinkan untuk mengoperasikan rute dari persimpangan Vinh Hao yang menghubungkan dengan proyek komponen bagian Phan Thiet - Dau Giay ke Kota Ho Chi Minh.

Proyek ini telah mengoperasikan 5/5 persimpangan, termasuk: persimpangan Vinh Hao di Km134+700, persimpangan Cho Lau di Km162+777.78, persimpangan Dai Ninh di Km178+655.22, persimpangan Ma Lam di Km208+701.74, persimpangan Phan Thiet di Km234+617.56.

Tempat peristirahatan direncanakan akan berlokasi di Km144+560 dan Km205+092 di Provinsi Binh Thuan (terletak di kedua sisi jalan raya). Kementerian Perhubungan sedang membersihkan lahan dan menerapkan prosedur untuk memilih investor sesuai peraturan. Untuk saat ini, tidak ada biaya tol untuk perjalanan di rute tersebut.

Untuk menjamin keselamatan lalu lintas selama operasi, Kementerian Perhubungan telah mengeluarkan dokumen yang meminta Komite Rakyat provinsi Khanh Hoa, Ninh Thuan dan Binh Thuan untuk mengarahkan unit fungsional dan unit terkait lainnya di daerah untuk meningkatkan pasukan untuk menyebarkan, mengoordinasikan, membimbing dan mengingatkan peserta lalu lintas untuk mematuhi rencana organisasi lalu lintas; menangani secara tegas pelanggaran yang menyebabkan ketidakamanan lalu lintas di rute tersebut .

[iklan_2]
Sumber