Dengan lokasinya yang strategis di dalam Zona Ekonomi Utama Selatan, Binh Duong terus memobilisasi sumber daya untuk mempertahankan momentum pembangunannya, menegaskan perannya sebagai kutub pertumbuhan penting bagi kawasan dan seluruh negeri.
Jalan My Phuoc - Tan Van, yang kini telah beroperasi, secara efektif melayani kebutuhan transportasi barang bagi bisnis di provinsi dan kota-kota di wilayah tersebut.
Terobosan baru
Di tengah tantangan yang ditimbulkan oleh situasi ekonomi dan politik global, Binh Duong terus memprioritaskan penciptaan tingkat pembangunan baru melalui visi perencanaannya dari sekarang hingga 2030 dan orientasi menuju 2050. Oleh karena itu, Binh Duong harus berkembang secara hijau, cerdas, dan berkelanjutan. Kebijakan dan solusi unggulan provinsi ini diharapkan dapat terus mendorong vitalitas dan pertumbuhan yang kuat di tahun-tahun mendatang. Binh Duong bertekad untuk memfokuskan sumber daya pada pembangunan infrastruktur modern, peningkatan kualitas barang, dan penyediaan solusi yang menguntungkan bagi bisnis.
Baru-baru ini, Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Duong, Vo Van Minh, mengadakan sesi kerja dengan Perusahaan Kereta Api Vietnam mengenai rencana peningkatan kapasitas ekspor barang melalui Stasiun Kereta Api Internasional Song Than. Sesuai kesepakatan tersebut, kedua belah pihak sepakat bahwa stasiun Song Than, yang terletak di Jalan Raya Nasional 1A, berbatasan dengan Provinsi Binh Duong dan Kota Ho Chi Minh, dan memiliki potensi untuk terhubung dengan banyak provinsi, akan menerima investasi yang sesuai untuk menciptakan terobosan baru bagi perekonomian dan transportasi barang.
Menurut Bapak Nguyen Tran Hieu, Direktur Departemen Bea Cukai Binh Duong, pengangkutan barang impor dan ekspor melalui kereta api melewati Stasiun Song Than telah menciptakan keuntungan yang signifikan. Pada tahun 2022, stasiun tersebut mengangkut lebih dari 1,6 juta ton barang, terutama peralatan elektronik, mobil, makanan, bahan baku produksi, dan produk dari kawasan industri di Binh Duong, Dong Nai, dan Kota Ho Chi Minh. “Kapasitas keseluruhan untuk transportasi intermodal internasional di Stasiun Song Than mencapai 1,27 juta ton/tahun, dan diproyeksikan mencapai 2,5 juta ton/tahun pada tahun 2025. Karena kurangnya transportasi intermodal internasional, barang impor dan ekspor yang diangkut di stasiun tersebut hanya mencakup sekitar 10-15% dari total volume. Selain itu, ketidakmampuan untuk memproses prosedur impor dan ekspor di stasiun tersebut telah memengaruhi waktu dan biaya kegiatan impor dan ekspor,” kata Bapak Nguyen Tran Hieu.
Bapak Dang Sy Manh, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Kereta Api Vietnam, mengatakan bahwa Kementerian Perhubungan saat ini sedang mengembangkan dan mengajukan kepada Pemerintah sebuah rencana untuk meningkatkan kapasitas transportasi kereta api intermodal internasional dengan 8 area stasiun, termasuk perencanaan Stasiun Song Than untuk menjadi stasiun kargo utama di wilayah Selatan. Sesuai rencana tersebut, Perusahaan akan membangun dua jalur kereta api: Song Than - Dong Dang dan Song Than - Lao Cai. Dari sini, barang yang diangkut melalui kereta api dari Binh Duong akan terhubung dengan Tiongkok dan negara-negara lain di jalur transportasi kereta api Asia-Eropa. Stasiun Song Than memiliki keunggulan karena telah mendapatkan kode transportasi intermodal, dan penyelesaian awal persyaratan terkait lahan dan keamanan di Binh Duong akan semakin meningkatkan efisiensi transportasi intermodal internasional. Secara khusus, pemrosesan prosedur impor dan ekspor di stasiun tersebut akan sangat memudahkan bisnis impor dan ekspor di provinsi tersebut.
Berdasarkan usulan dari Perusahaan Kereta Api Vietnam, Bapak Vo Van Minh meminta Departemen Bea Cukai, Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan, dan Departemen Perhubungan untuk segera menyelesaikan persyaratan terkait lahan dan keamanan, serta menerapkan prosedur impor dan ekspor di stasiun untuk mengurangi waktu dan biaya transportasi barang bagi pelaku usaha. Binh Duong akan selalu menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi Perusahaan Kereta Api Vietnam untuk membersihkan lahan, fokus pada investasi renovasi, peningkatan kapasitas bea cukai, sistem pergudangan, dan lain-lain, untuk secara efektif memanfaatkan dan mengembangkan Stasiun Kereta Api Internasional Song Than menjadi pusat logistik bagi provinsi dan seluruh wilayah Tenggara.
Visi pembangunan regional
Binh Duong memiliki keunggulan signifikan dalam menghubungkan dan memanfaatkan kekuatan regional untuk mendorong pembangunan masa depannya. Baru-baru ini, Binh Duong dan Tay Ninh menandatangani perjanjian untuk memperkuat kerja sama di berbagai bidang. Mengenai transportasi, kedua belah pihak akan memberikan saran dan mengusulkan percepatan pelaksanaan proyek transportasi regional, melaksanakan konten terkait kedua daerah dalam rencana sektoral nasional yang telah disetujui; merencanakan jaringan jalan dan infrastruktur perairan pedalaman; dan menyepakati perencanaan dua jalan dan sebuah jembatan yang menghubungkan DT789 (Tay Ninh) dengan DT744 (Binh Duong).
Kedua belah pihak akan mempelajari dan memilih satu proyek penghubung untuk diinvestasikan dan dimulai pada periode 2024-2025; mengusulkan dan merekomendasikan agar kementerian dan lembaga terkait mempercepat pelaksanaan proyek renovasi, memperindah, dan meningkatkan kualitas jalur perairan pedalaman nasional di Sungai Saigon agar memenuhi standar jalur perairan Kelas II sesuai rencana; merencanakan dan mengumumkan jalur perairan pedalaman di Danau Dau Tieng; mengundang pelaku usaha untuk meneliti, mensurvei, dan mengoperasikan rute transportasi penumpang dari Tay Ninh ke Binh Duong dan sebaliknya...
Menurut Bapak Pham Ngoc Thuan, Direktur Jenderal Becamex IDC Corporation, di bidang investasi, Becamex IDC sedang meneliti dan melaksanakan proyek-proyek investasi untuk zona perkotaan-industri-jasa di provinsi Tay Ninh. Becamex IDC telah mengusulkan beberapa proyek spesifik untuk mewujudkan isi perjanjian yang ditandatangani antara kedua daerah tersebut, seperti pengembangan koridor industri Phnom Penh - Tay Ninh - Binh Duong - Long Thanh - Cai Mep; jalan yang menghubungkan zona industri Binh Duong - Tay Ninh; dan jalur kereta api industri Bau Bang - Tay Ninh…
Bapak Dang Sy Manh, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Kereta Api Vietnam, mengatakan bahwa Kementerian Perhubungan saat ini sedang mengembangkan dan mengajukan kepada Pemerintah sebuah rencana untuk meningkatkan kapasitas transportasi kereta api intermodal internasional dengan 8 area stasiun, termasuk perencanaan Stasiun Song Than untuk menjadi stasiun kargo utama di wilayah Selatan. Sesuai dengan rencana tersebut, Perusahaan akan membangun dua jalur kereta api: Song Than - Dong Dang dan Song Than - Lao Cai. Dari sini, barang yang diangkut melalui kereta api dari Binh Duong akan terhubung dengan Tiongkok dan negara-negara lain di jalur transportasi kereta api Asia-Eropa.
TIEU MY
Tautan sumber
Komentar (0)