Kisah di dermaga Ta Phay

Warga desa Chung Son, komune Son Thuy, turut serta membangun jembatan sementara melintasi Sungai Luong. Foto: Bui Dong

Di penghujung tahun, alang-alang berbunga lebat, bermekaran dengan gugusan bunga putih yang murni, menambah keindahan puitis dan alami pada pegunungan dan hutan perbatasan. Desa Chung Son terletak di sana, pusat komune perbatasan Son Thuy, tempat hampir 150 rumah milik etnis minoritas Thai tersusun rapi di kaki pegunungan Pha Dua yang megah, menghadap Sungai Luong yang baru saja meninggalkan Laos untuk memasuki wilayah Vietnam.

Pada musim kemarau, sungai yang tenang memantulkan hutan hijau yang lebat, membawa ikan, udang, dan air bagi penduduk desa untuk mengairi tanaman mereka. Namun pada musim hujan, air berubah menjadi merah seperti wajah penduduk desa setelah minum alkohol, bergemuruh dan deras, sehingga mustahil bagi siapa pun untuk pergi ke hulu atau hilir untuk memancing.

Rumah Lo Van Muon (lahir tahun 1985), Sekretaris Partai dan Kepala Desa Chung Son, terletak di atas gundukan tinggi, di dalam sebuah gang kecil. Ia bercerita: “Terkadang kerugiannya lebih sedikit, terkadang lebih banyak. Tetapi tidak ada satu musim banjir pun di mana penduduk Desa Chung Son tidak menderita kerusakan akibat derasnya air banjir yang mengalir dari hulu. Kesulitannya adalah bahwa seluruh lahan hutan produksi seluas lebih dari 400 hektar dan sawah seluas 20 hektar milik penduduk desa berada di seberang sungai. Karena tidak ada jembatan atau jalan beton yang kokoh, penduduk desa biasa menyeberangi sungai untuk pergi bekerja. Itu sangat berbahaya!”

Sangat mudah membayangkan bahaya yang dihadapi penduduk desa Chung Son saat mereka menyeberangi sungai untuk mencari nafkah selama musim banjir. Di sini, mereka bekerja keras, tergantung musimnya, tetapi musim panen sangatlah sulit. Orang-orang membawa beras di punggung mereka, mengarungi sungai, dan hampir tidak ada sebutir beras pun yang basah dalam perjalanan pulang. Beberapa orang, setelah mengemas beras ke dalam karung dan membawanya menyeberangi sungai, tersandung dan jatuh, membuat diri mereka dan beras basah. Pria-pria kuat berpegangan pada batu dan bangkit kembali untuk mengambil karung beras mereka. Tetapi para wanita dan orang tua menghadapi situasi yang berbeda.

Beberapa tahun lalu, saat musim dingin, sebelum jembatan dibangun, Ibu Lu Thi Phuong (63 tahun) membawa keranjang di punggungnya dan menyeberangi sungai untuk memanen sayuran musim dingin untuk dijual. Tetapi sebelum ia dapat menyeberang kembali ke sisi lain, ia tersandung dan jatuh, dan seluruh keranjang berisi kubis, selada, ketumbar, bawang putih, dan lain-lain, hanyut terbawa air. Ia kemudian menangis, meratapi bahwa semua kerja kerasnya selama beberapa bulan terakhir telah direnggut oleh sungai tepat saat ia hendak menikmatinya.

"Kita tidak bisa menghindari menyeberangi sungai untuk bekerja. Tidak banyak orang di desa yang memiliki pekerjaan sampingan. Semua makanan, pakaian, dan perlengkapan sekolah untuk anak-anak kita bergantung pada sisi sungai yang lain. Tetapi membangun jembatan sementara membutuhkan banyak pertimbangan, keputusan, dan bahkan melanggar aturan, semua demi keselamatan jiwa masyarakat," tegas Sekretaris Muon.

"Melanggar aturan," seperti yang dikatakan Sekretaris Muon, merujuk pada fakta bahwa pembangunan jembatan dapat menghambat aliran sungai, terutama selama musim hujan. Bahkan pembangunan jembatan sementara pun membutuhkan izin dari pihak berwenang yang berwenang...

“Semakin kita memikirkannya, semakin bingung kita jadinya. Jembatan itu hanya ada selama musim kemarau ketika permukaan air rendah, bukan untuk keuntungan atau manfaat pribadi, tetapi sepenuhnya untuk mata pencaharian 137 rumah tangga dengan 688 orang. Pada awal musim hujan berikutnya, penduduk desa dapat membongkarnya, sehingga tidak akan menghalangi aliran air. Sementara itu, menunggu pemerintah berinvestasi dalam membangun jembatan dan jalan akan memakan waktu dan sangat mahal,” jelas Sekretaris Muon.

Kisah pembangunan jembatan sementara pertama oleh cabang Partai, dewan pengurus, komite kerja Front Tanah Air, dan tokoh-tokoh berpengaruh di desa Chung Son lebih dari 10 tahun yang lalu adalah seperti ini. Setiap detail kecil dipertimbangkan dengan cermat, tercermin dalam tatapan penuh tekad dan kata-kata tegas dari sekretaris cabang Partai yang masih muda.

Tanpa mempertimbangkan benar atau salahnya masalah ini, sejak lama di daerah pegunungan, masyarakat harus membangun kincir air sendiri, menempatkannya di sepanjang sungai dan aliran air, mengandalkan tenaga air untuk membawa air ke ladang mereka yang tersebar di dataran tinggi untuk mengairi tanaman mereka. Pada awal musim banjir, mereka secara sukarela membongkar kincir air tersebut agar tidak menghambat aliran air. Namun tanpa kincir air tersebut, sejumlah besar sumber daya akan dibutuhkan untuk berinvestasi dalam sistem irigasi. Jembatan sementara di desa Chung Son juga merupakan sumber penghidupan yang vital bagi masyarakat.

Berkat kebijakan yang praktis dan ramah terhadap masyarakat, dari jembatan pertama hingga saat ini, penduduk desa Chung Son telah dengan antusias berpartisipasi dalam menyumbangkan tenaga dan sumber daya mereka. Tidak perlu bagi cabang Partai, dewan pengelola, atau komite Front Tanah Air desa untuk berkeliling dari rumah ke rumah untuk menyebarkan informasi; cukup dengan mengumumkannya melalui pengeras suara sudah cukup untuk membuat penduduk desa dengan antusias menyumbangkan bambu, besar dan kecil, dengan setiap rumah tangga menyumbangkan 11 batang, yang mereka bawa ke dermaga Ta Phay untuk membantu membangun jembatan. Dewan pengelola desa secara publik dan transparan mencatat setiap batang bambu dan untaian material yang disumbangkan. Setiap kali sebuah jembatan dibangun, lebih dari 1.000 batang bambu disumbangkan.

Baru-baru ini, pada pertengahan Desember 2025, saat musim kemarau tiba, penduduk desa Chung Son dengan antusias berkumpul di dermaga Ta Phay. Beberapa memotong kayu, beberapa menggergaji, dan yang lain menceburkan diri ke sungai untuk menancapkan patok guna membuat penyangga dan membangun jembatan kayu di seberang sungai. Anggota dewan pengurus desa bertanggung jawab atas aspek "teknis", menandai lokasi penyangga jembatan, sementara penduduk desa, yang cukup kuat, membawa batu dan mengangkut tiang-tiang penyangga ke tengah sungai, dan para wanita menggergaji tiang-tiang penyangga di tepi sungai... Tidak satu pun rumah tangga yang ketinggalan dalam pekerjaan tersebut, dan tepi sungai dipenuhi dengan suara tawa dan obrolan.

Hari itu adalah akhir pekan, dan para pejabat setempat serta guru-guru dari sekolah-sekolah terdekat juga datang untuk membantu. Para pemimpin komune Son Thuy juga datang untuk menyaksikan langsung pekerjaan tersebut dan mendorong penduduk desa untuk membangun jembatan.

Pak Ha Van Luong (69 tahun) tersenyum cerah: “Selain Festival Muong Xia dan Tahun Baru Imlek, desa saya tidak pernah semeriah ini. Kami bahagia karena seluruh desa bersatu, mandiri, membangun jembatan sementara untuk mengembangkan ekonomi , keluar dari kemiskinan, dan tidak bergantung pada dukungan pemerintah.”

Hanya dalam dua hari, sebuah jembatan sepanjang lebih dari 100 meter dibangun melintasi Sungai Luong selama musim kemarau. Di jembatan itu, jalannya cukup lebar untuk dilewati pejalan kaki dan sepeda motor, dan penduduk Chung Son sibuk mengurus ladang hijau mereka yang subur.

Menurut Mac Van Toi, Ketua Komite Rakyat Komune Son Thuy: "Sebelumnya, ketika masih berada di bawah administrasi tingkat distrik, Komite Rakyat Distrik Quan Son meminta pihak berwenang untuk mempertimbangkan dan memutuskan investasi pembangunan jalan dari Jalan Raya Nasional 16 ke desa Thuy Thanh di seberang sungai, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi masyarakat desa Chung Son untuk mengembangkan perekonomian mereka. Namun, pembangunan jalan tersebut belum terealisasi. Pembangunan jembatan sementara ini muncul dari kebutuhan praktis, sehingga setelah desa meluncurkan inisiatif tersebut, masyarakat berpartisipasi dengan antusias. Sebelum musim hujan berikutnya, komune akan meminta desa untuk membentuk tim untuk membongkar jembatan tersebut agar tidak menghambat aliran Sungai Luong dan untuk memastikan kondisi pencegahan dan pengendalian bencana."

Kisah di dermaga Ta Phay

Pemandangan desa Chung Son, komune perbatasan Son Thuy.

Dibangun dengan bambu, alang-alang, kerikil, tenaga kerja manual, dan persyaratan keselamatan, masa pakai jembatan ini hanya diukur dari selang waktu antara dua musim hujan. Namun di dermaga feri Ta Phay, selama bertahun-tahun, penduduk desa Chung Son telah bergandengan tangan untuk menulis kisah indah tentang solidaritas komunitas, kemandirian, dan upaya untuk mengatasi kemiskinan. Jembatan itu tidak hanya menghubungkan dua tepi sawah, menghubungkan kehidupan, tetapi juga menghubungkan hati, memperkuat ikatan kasih sayang antar tetangga, dan bersama-sama melangkah menuju masa depan yang lebih cerah...

Namun, bukan hanya jembatan sementara yang perlu dibangun. Sebelumnya, setelah berhari-hari diterjang arus deras akibat sisa-sisa Topan No. 10, jembatan Son Thuy di Jalan Raya Nasional 16, yang membentang di Sungai Luong sekitar satu kilometer dari terminal feri Ta Phay, mengalami kerusakan parah. Jalan penghubung runtuh dan hanyut, membuat jembatan berada dalam kondisi sangat tidak stabil, dengan bagian bawahnya terbuka, sehingga orang dan kendaraan tidak dapat menyeberanginya.

Menindaklanjuti arahan komune, penduduk desa Chung Son menyumbangkan bambu, tenaga kerja, dan bersama dengan milisi lokal, penjaga perbatasan, dan polisi komune, memperkuat jembatan untuk menciptakan jalur akses sementara. Meskipun jembatan tersebut diperbaiki lebih dari sebulan kemudian, kenyataan bahwa lalu lintas di Jalan Raya Nasional 16 dipulihkan selama waktu itu sangatlah berharga.

Hal ini menunjukkan bahwa menyumbangkan sumber daya dan upaya untuk membangun jembatan sementara ketika Negara kekurangan dana untuk berinvestasi dalam proyek pengganti adalah tindakan praktis, yang menegaskan tekad cabang Partai dan masyarakat desa Chung Son untuk keluar dari kemiskinan dan menghilangkan mentalitas menunggu dan bergantung pada orang lain. Mungkin karena tekad inilah, hingga saat ini, Chung Son tetap menjadi salah satu dari sedikit desa di daerah perbatasan provinsi yang telah mencapai status Desa Pedesaan Baru dan sedang dalam perjalanan untuk membangun Desa Pedesaan Baru yang menjadi model.

Namun dalam jangka panjang, mereka masih berharap pemerintah akan berinvestasi dalam pembangunan jalan di seberang Sungai Luong yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 16, untuk memudahkan penghidupan mereka...

Catatan oleh Do Duc

Sumber: https://baothanhhoa.vn/chuyen-tren-ben-ta-phay-274361.htm