Ibu kota kuno Hue berorientasi ke laut.

Garis pantai sepanjang 120 km merupakan 'harta karun' bagi Hue untuk memperluas ruang pembangunan ke arah laut, secara bertahap membuat terobosan untuk menjadi pilar penting dalam pembangunan ekonomi.

Mengubah

Saat ini, jembatan laut Thuan An (kelurahan Thuan An) telah menjadi tempat "check-in" baru di Kota Hue , menarik banyak penduduk lokal dan wisatawan untuk berkunjung dan menikmatinya.

Jembatan ini, yang baru dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April, telah menjadi jembatan laut terpanjang di Vietnam Tengah (2,36 km), menciptakan daya tarik arsitektur dan melambangkan jangkauan Hue yang semakin luas ke arah laut.

Bagi masyarakat setempat, pemandangan jembatan yang telah selesai dibangun dan mulai digunakan merupakan kebahagiaan besar setelah penantian bertahun-tahun. Hal ini tidak hanya membuat perjalanan lebih nyaman tetapi juga membawa harapan akan wajah baru bagi kawasan pesisir Hue, membuka lebih banyak peluang untuk pengembangan ekonomi dan pariwisata serta meningkatkan taraf hidup.

“Melihat jembatan megah yang membentang di atas laut, semua orang merasa senang. Kami jelas merasakan perubahan di tanah air kami. Jembatan ini telah menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi masyarakat untuk berdagang dan berbisnis, dan kaum muda memiliki lebih banyak kesempatan untuk bekerja di sektor jasa dan pariwisata tepat di kampung halaman mereka, tanpa harus meninggalkan pesisir untuk mencari nafkah di tempat lain. Semoga, di masa depan, akan ada lebih banyak proyek investasi di bidang pariwisata, jasa, dan ekonomi maritim sehingga kehidupan masyarakat akan menjadi lebih sejahtera,” ungkap Bapak Tran Van Minh (Kelurahan Thuan An).

Jembatan layang pelabuhan Thuận An baru saja dibuka untuk lalu lintas, menciptakan daya tarik arsitektur dan berkontribusi pada pengembangan ekonomi maritim. Foto: Văn Dinh.

Jembatan laut Thuan An, bagian dari proyek jalan pesisir yang melintasi provinsi Thua Thien Hue (sekarang Kota Hue) dengan total investasi hampir 3.500 miliar VND, sejak awal diidentifikasi bukan hanya sebagai proyek transportasi sederhana tetapi sebagai penggerak pembangunan sosial-ekonomi, pariwisata, dan pembangunan perkotaan pesisir di Hue. Jalan yang membentang di sepanjang pantai menciptakan ruang pembangunan yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan poros transportasi tradisional yang mengikuti jalan raya nasional dan pusat kota.

Dengan garis pantai sepanjang 120 km dan sistem laguna pesisir Tam Giang - Cau Hai, yang terbesar di Asia Tenggara, Hue baru-baru ini fokus berinvestasi dalam pengembangan ekonomi maritimnya. Secara khusus, pelabuhan air dalam Chan May memiliki tiga dermaga yang beroperasi dan sedang berinvestasi dalam pembangunan dermaga 4 dan 5, serta mencari investasi untuk dermaga 6, 7, dan 8. Hal ini secara bertahap meningkatkan perannya sebagai gerbang logistik, memfasilitasi pembentukan rantai industri jasa-pariwisata pesisir. Sementara itu, pelabuhan perikanan Thuan An yang baru dibangun tidak hanya memberikan dorongan untuk pengembangan penangkapan hasil laut tetapi juga menciptakan sistem infrastruktur logistik untuk industri perikanan yang melayani daerah setempat dan provinsi serta kota lain di Vietnam Tengah.

Di lanskap pesisir Hue, zona ekonomi Chan May - Lang Co tidak dapat diabaikan, karena merupakan salah satu dari delapan zona ekonomi pesisir nasional utama, yang diidentifikasi sebagai penggerak pertumbuhan di Kota Hue dan wilayah Tengah. Puluhan proyek investasi besar, terutama proyek FDI, telah berkontribusi mengubah wajah bagian selatan kota ini.

Pelabuhan air dalam Chan May menerima investasi yang signifikan, secara bertahap meningkatkan perannya sebagai gerbang logistik dan memfasilitasi pembentukan rantai industri jasa-pariwisata pesisir. Foto: Van Dinh.

Untuk mengembangkan ekonomi maritimnya, Hue telah berinvestasi di banyak "jalan raya" dari pusat kota menuju laut, seperti Phu My - Thuan An, Cho Mai - Tan My, dan bagian barat laguna Tam Giang…

Infrastruktur transportasi di kawasan laguna Tam Giang - Cau Hai juga mengalami perkembangan yang luar biasa. Sebelumnya, daerah ini terisolasi, dengan penduduk terutama bepergian menggunakan perahu. Kini, banyak jembatan kokoh telah dibangun, membuka peluang baru untuk pembangunan sosial ekonomi di laguna dan wilayah pesisir.

Sesuai rencana mendatang, tiga jembatan yang melintasi laguna Tam Giang juga akan diinvestasikan dengan total modal ribuan miliar VND. Pada periode 2026-2030, Kota Hue akan terus berinvestasi dalam pembangunan jembatan di daerah pesisir dan laguna, berkontribusi pada penyelesaian sistem transportasi, membuka peluang pembangunan baru, dan mendorong pengembangan ekonomi maritim dan pariwisata.

Memperluas cakupan sangatlah penting.

Selama ini, pembangunan perkotaan Hue terutama berpusat di sekitar poros perkotaan bersejarah di sepanjang Sungai Perfume. Namun, seiring dengan semakin langkanya lahan di pusat kota dan meningkatnya tekanan pada infrastruktur, perluasan ruang perkotaan ke arah laut dipandang sebagai langkah yang diperlukan untuk menciptakan ruang bagi pertumbuhan di masa depan.

Para pemimpin Kota Hue meninjau proyek-proyek di daerah pesisir dan laguna. Foto: Van Dinh.

Sesuai rencana, wilayah pusatnya adalah kota Hue, di utara adalah Phong Dien dan di selatan adalah Phu Loc, yang terhubung dengan kota-kota satelit di Quang Dien, Phu Vang… akan membentuk rangkaian kota-kota pariwisata pesisir, kota-kota industri dan teknologi tinggi, yang terhubung dengan pelabuhan dan bandara internasional Phu Bai…

Keputusan Perdana Menteri yang menyetujui Rencana Tata Ruang Provinsi Thua Thien Hue (sekarang Kota Hue) untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, mengidentifikasi dataran pantai sebagai penggerak dan area terobosan untuk sektor ekonomi utama: ekonomi maritim, industri, perdagangan, jasa, pariwisata, dll. Koridor pantai yang berdekatan dengan laguna Tam Giang - Cau Hai merupakan ruang penting dengan potensi dan keunggulan untuk pembangunan ekonomi.

“Sistem transportasi pesisir, termasuk jalur pesisir, jalan lingkar, jalur radial, dan poros penghubung untuk pelabuhan, bandara, dan kereta api nasional, diidentifikasi sebagai fondasi pembangunan perkotaan modern, konektivitas regional, dan integrasi. Kami akan terus menyarankan Komite Rakyat Kota Hue untuk memprioritaskan investasi dalam proyek-proyek pesisir yang akan menciptakan momentum pembangunan dan meningkatkan adaptasi terhadap perubahan iklim,” kata Bapak Vo Le Nhat, Direktur Dinas Konstruksi Kota Hue.

Hue diimpikan sebagai kota warisan budaya yang secara harmonis mengintegrasikan sungai, laguna, dan laut, secara bertahap mewujudkan tujuannya untuk menjadi pusat ekonomi maritim yang kuat di wilayah Tengah dan seluruh negeri. Foto: Van Dinh.

Ketua Komite Rakyat Kota Hue, Nguyen Khac Toan, menegaskan bahwa Hue tidak dapat berkembang hanya berdasarkan warisan dan ruang-ruang lamanya. Hue harus menjadi kota warisan yang terintegrasi secara harmonis dengan sungai, laguna, dan laut. Pembukaan pembangunan ke arah laut membuka peluang baru, tetapi harus disertai dengan pengelolaan yang ketat dan pembangunan yang harmonis antara ekonomi, kesejahteraan sosial, dan lingkungan.

Kota ini berfokus pada pengembangan pariwisata dan layanan bahari, ekonomi maritim, pemanfaatan sistem pelabuhan secara efektif bersamaan dengan kegiatan pariwisata, mempromosikan budidaya perikanan dan perikanan berkelanjutan, dan menggabungkan hal ini dengan pengembangan produk pariwisata pantai yang khas…

“Hue terus memobilisasi sumber daya investasi, menarik proyek-proyek strategis, dan pada saat yang sama meninjau dan meningkatkan perencanaan serta meningkatkan efektivitas tata kelola maritim. Dengan tekad politik yang kuat dan fondasi yang telah dibangun, kota ini berharap dapat memaksimalkan keunggulan maritimnya, secara bertahap mewujudkan tujuan untuk menjadi pusat ekonomi maritim yang kuat di wilayah Tengah dan seluruh negeri,” tegas Bapak Toan.

Mulai tanggal 4-6 Juni 2026, di Kelurahan Cua Lo (Provinsi Nghe An), Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup, berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Nghe An, akan menyelenggarakan serangkaian acara komunikasi sebagai tanggapan terhadap Hari Lingkungan Hidup Sedunia (5 Juni), Hari Samudra Sedunia (8 Juni), Bulan Aksi untuk Lingkungan Hidup, dan Pekan Laut dan Kepulauan Vietnam 2026.

1. Forum Nasional tentang Lingkungan dan Iklim - Dari Kebijakan ke Aksi

- Waktu: 08.00 pagi, 5 Juni 2026

- Lokasi: Vinpearl Cua Hoi, Bangsal Cua Lo, Provinsi Nghe An.

- Untuk berpartisipasi secara online: ID: 942 6837 3034. Kata sandi: KH0605.

2. Lokakarya Nasional “Meningkatkan Institusi dan Kebijakan untuk Mendorong Pembangunan Ekonomi Kelautan yang Berkelanjutan”

- Waktu: 14.00, 5 Juni 2026

- Lokasi: Vinpearl Cua Hoi, Bangsal Cua Lo, Provinsi Nghe An.

- Partisipasi daring: ID: 934 2999 5099. Kata sandi: HT0506.

3. Program seni “Laut Vietnam - Perjalanan ke Ruang Hijau”

- Waktu: 20:00, 5 Juni 2026

- Lokasi: Lapangan Binh Minh, Bangsal Cua Lo, Provinsi Nghe An.

4. Upacara Peluncuran Nasional sebagai tanggapan terhadap Hari Lingkungan Hidup Sedunia, Hari Samudra Sedunia, Bulan Aksi Lingkungan Hidup, dan Pekan Laut dan Kepulauan Vietnam pada tahun 2026; Meluncurkan gerakan "Seluruh warga negara bergandengan tangan untuk melindungi lingkungan, demi Vietnam yang hijau, bersih, dan indah"

- Waktu: 06.00 pagi, 6 Juni 2026

- Lokasi: Lapangan Binh Minh, Bangsal Cua Lo, Provinsi Nghe An.

5. Pameran Ekonomi Biru - Pertanian dan Lingkungan Berkelanjutan

- Waktu: 4-6 Juni 2026

- Lokasi: Lapangan Binh Minh, Bangsal Cua Lo, Provinsi Nghe An.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/co-do-hue-xoay-truc-huong-bien-d814276.html