Zhengzhou, Provinsi Henan , Tiongkok, telah lama dikenal dengan nama-nama familiar seperti Kuil Shaolin, Prefektur Kaifeng, dan situs-situs bersejarah lainnya yang dianggap sebagai tonggak penting dalam pembentukan peradaban Tiongkok. Ini adalah tanah ibu kota kuno, Sungai Kuning, dan dinasti-dinasti yang telah berlalu, meninggalkan lapisan endapan sejarah. Tetapi pada kunjungan ini, kami melihat Zhengzhou yang sangat berbeda: alih-alih menceritakan masa lalu, kota ini menggunakan teknologi untuk menceritakan kisah masa depan.
Perjalanan 30 tahun BYD dalam mengejar kendaraan energi baru secara gigih.
Lintasan balap multi-medan untuk mobil ramah lingkungan
Terletak di pinggiran kota, sirkuit balap multi-medan BYD Zhengzhou didedikasikan untuk kendaraan energi baru. Saat tiba, saya benar-benar terkejut dengan pemandangannya; sama sekali tidak seperti bayangan saya tentang sirkuit balap dengan deru mesin, derit ban, dan asap knalpot. Sebaliknya, ada keheningan yang mendalam, bukan karena sepi, tetapi karena semua aktivitas berlangsung dengan tertib. Angin dingin menerpa wajah saya, salju tipis turun, dan di langit abu-putih, sirkuit balap tampak seperti panggung megah.
Dengan delapan zona pengalaman yang mensimulasikan skenario kehidupan nyata yang paling ekstrem, kendaraan energi baru BYD, termasuk model listrik murni dan hibrida, mendemonstrasikan kemampuannya untuk mendaki lereng pasir, berenang di tangki air dalam, serta berakselerasi dan mengatasi kehilangan kendali di permukaan yang licin. Pertunjukan dibuka dengan tarian mobil listrik di arena seluncur es luar ruangan: melakukan putaran angka delapan, berjalan paralel, dan tampak menari di permukaan yang licin tanpa tabrakan atau kehilangan kendali. Selanjutnya, SUV YangWang U8 mendaki lereng pasir vertikal hampir 30 derajat di dalam ruangan, diikuti oleh U8 yang sama mengarungi air dalam, mencapai kedalaman hingga 1,8 meter. Melihat mobil masuk, menyelam, mundur, dan berputar, dan mendengar instruktur mengatakan bahwa mobil itu dapat mengapung hingga 30 menit, saya merasa seperti sedang menyaksikan sesuatu yang canggih secara teknologi dan trik sulap yang menakjubkan.
Cobalah kemampuan Anda dalam balapan dengan supercar YangWang U9.
Pergi ke sirkuit balap bukan hanya untuk menonton; kelompok kami juga berkesempatan untuk mengemudi sendiri, atau setidaknya duduk di sebelah pengemudi untuk merasakannya secara langsung. Para penggemar kecepatan dalam kelompok tidak ragu untuk menaiki supercar listrik YangWang U9 untuk menguji batas kemampuan mereka di lintasan sepanjang lebih dari 1,7 km di bawah salju dan hujan. Yang lain mencoba kemampuan off-road dengan model Fang Cheng Bao untuk mengatasi rintangan, mendaki bukit, dan menavigasi tanjakan. Apa yang kebanyakan orang anggap sebagai kendaraan listrik hanya untuk jalanan kota, kendaraan ini menunjukkan kekuatan dan kemampuannya untuk menangani situasi sulit, mendaki bukit dan menuruni lereng dengan aman "dalam sekejap". Melihat supercar U9 menari mengikuti musik atau Denza Z9 GT mengemudi dan parkir sendiri, saya menyadari bahwa kecerdasan buatan telah menciptakan dimensi baru: teknologi tidak harus selalu dingin dan kaku.
Aroma di museum mobil BYD Di-Space.
Meskipun hanya sebuah museum tentang teknologi otomotif, pengunjung sangat terpesona oleh cara museum ini dipamerkan dan menceritakan kisah sejarah serta perkembangan teknologi ramah lingkungan.
Kisah ini dimulai dengan sejarah industri otomotif. Kelompok kami berhenti di depan model lokomotif uap – simbol abad ke-19 yang berat dan kokoh. Ketika kami beralih ke Benz No. 1, semuanya tiba-tiba tampak lebih ringkas dan halus.
Di Di-Space, terdapat artefak penting yang dipamerkan: sebuah surat tulisan tangan dari tahun 1992 oleh ilmuwan Qian Xuesen. Sejak tahun 1992, ia menganjurkan agar Tiongkok melewati tahap kendaraan bensin/diesel dan langsung beralih ke kendaraan energi baru. Jalan Tiongkok untuk menjadi kekuatan utama kendaraan listrik dimulai dari sana.
Performa YangWang U8 yang mengesankan dalam melewati genangan air.
Untuk menjelaskan krisis energi global, museum ini menampilkan angka, grafik, dan gambar sebagai peringatan tentang menipisnya bahan bakar fosil. Setelah itu, ada pameran sumber energi terbarukan seperti angin, matahari, dan air. Narasi yang logis ini memungkinkan pengunjung untuk melihat sendiri tren yang tak terhindarkan dari kendaraan energi baru.
Inti dari museum ini adalah presentasi tentang sejarah pengembangan kendaraan listrik BYD, perusahaan yang bertujuan untuk menjadi pemimpin dunia pada tahun 2025. Perjalanan dimulai dengan Flyer, yang diluncurkan pada tahun 2003 sebagai pengenalan resmi perusahaan ke industri otomotif, yang menunjukkan ambisinya untuk menghubungkan teknologi baterai dengan teknologi kendaraan. Warisan ini berlanjut dengan serangkaian model: E6, Qin, Han, Seal, Sealion 8, Denza D9, FangChengBao Bao 5, YangWang U8… semuanya diluncurkan dengan dedikasi dan ketekunan yang gigih.
Saat memasuki area desain dan estetika, saya benar-benar terkesan oleh model-model tanah liat, sampel material, dan warna cat yang mengingatkan pada keramik, mineral, lukisan, dan sejarah Tiongkok. Tiba-tiba saya menyadari bahwa mobil bukan hanya mesin, tetapi ruang hidup bergerak di mana emosi harus dijaga dengan cermat hingga detail terkecil.
Lalu saya memasuki bagian suara-aroma. Cara aroma disajikan di sini sangat menarik. Hanya dengan sentuhan lembut, bunga di layar akan mekar secara otomatis. Tangan saya yang menyentuh panel kontrol pun meninggalkan aroma yang lembut. Mungkin bukan kecepatan atau tenaga, tetapi terkadang yang dibutuhkan hanyalah kabin yang nyaman dan aroma yang menyenangkan untuk memikat orang agar tinggal lebih lama.
Meninggalkan Di-Space, Zhengzhou bermandikan sinar matahari setelah salju pertama musim ini. Para pekerja dengan sabar menyekop es dari halaman depan museum untuk mencegah tergelincir. Mendongak, di antara pusat perbelanjaan modern terdapat bangunan-bangunan dengan arsitektur tradisional. "Lama" dan "baru" hidup berdampingan dengan damai, seperti biasa. Bagiku, aroma yang masih melekat di lengan bajuku saat melangkah keluar ke udara dingin adalah pengingat kecil akan Zhengzhou. 
Lihat juga artikel terkait:
- BYD menorehkan prestasi dengan kendaraan listrik di Vietnam.
- Sirkuit Balap BYD Zhengzhou: Saat mobil listrik menceritakan kisahnya sendiri.
- Seiring teknologi hibrida membentuk tren baru.
Sumber: https://heritagevietnamairlines.com/co-mot-trinh-chau-rat-khac/
Komentar (0)