Departemen Jalan Raya memerlukan pemantauan ketat terhadap arah badai No. 10.

Pada tanggal 27 September, Administrasi Jalan Raya Vietnam mengirimkan telegram ke Area Manajemen Jalan, Departemen Konstruksi, Dewan Manajemen Proyek dan perusahaan jalan BOT untuk memantau secara ketat arah badai dan secara proaktif menyiapkan rencana tanggap terhadap badai No. 10 sejak dini dan dari jauh.

Jalur badai No. 10. Foto: nchmf.gov.vn

Dalam surat edaran tersebut secara tegas disebutkan agar pimpinan instansi dan satuan kerja sesuai dengan fungsi dan tugasnya melakukan pemantauan, pemutakhiran, dan pemahaman terhadap perkembangan bencana; mengutamakan kepemimpinan, pengarahan, peninjauan, dan pemutakhiran rencana, serta siap siaga untuk segera melaksanakan penanggulangan bencana Badai No. 10 dengan penuh ketegasan, tanggap darurat, tanggap darurat dari jauh hari, guna menjamin keselamatan jiwa masyarakat, meminimalisir kerugian harta benda masyarakat dan negara, serta tidak bersikap pasif dan terkejut dalam menghadapi segala situasi.

Untuk Area Manajemen Jalan, Departemen Konstruksi, investor, dan perusahaan proyek BOT, pantau dengan ketat perkembangan badai No. 10; secara proaktif terapkan rencana jaminan lalu lintas dan ambil tindakan untuk melindungi pekerjaan jalan, jembatan, gorong-gorong, gudang, kendaraan, dan mesin konstruksi untuk membatasi kerusakan yang disebabkan oleh badai No. 10.

Menyiapkan sarana dan prasarana lalu lintas, pelampung, mesin, peralatan, kendaraan, dan sumber daya manusia untuk kelancaran lalu lintas pada saat terjadi bencana; menyiapkan tenaga dan kendaraan dalam keadaan siap sedia melakukan operasi penyelamatan guna menjamin keselamatan lalu lintas dalam rangka meminimalisir tingkat kerusakan;

Untuk kejadian tanah longsor besar yang mengakibatkan kemacetan lalu lintas, pimpinan dari Dinas Perhubungan dan Dinas Pekerjaan Umum harus segera diturunkan ke lokasi kejadian; segera dibuat rencana pengalihan lalu lintas jarak jauh dan dikoordinasikan secara proaktif dengan kepolisian lalu lintas dan aparat setempat saat melakukan pengalihan lalu lintas; sekaligus segera mengatasi permasalahan, mengerahkan segenap tenaga, peralatan dan sumber daya manusia yang ada di lokasi kejadian untuk memastikan kelancaran lalu lintas secepat mungkin.

Unit-unit mempunyai rencana untuk merelokasi peralatan, aset dan memperkuat rumah-rumah untuk menghadapi badai No. 10; Memeriksa dan mengevaluasi kondisi jembatan-jembatan di daerah yang terkena dampak badai; untuk jembatan-jembatan yang lemah, pemantauan secara teratur harus diselenggarakan dan penanganan tepat waktu harus dilakukan ketika cuaca buruk mempengaruhi operasi untuk memastikan keselamatan pekerjaan serta keselamatan orang dan kendaraan yang melintasi jembatan.

Untuk Dewan Manajemen Proyek 3, 4, 5, secara proaktif menerapkan pekerjaan pemulihan bencana dan memastikan lalu lintas lancar, keselamatan bagi orang, peralatan konstruksi, dan barang konstruksi yang belum selesai.

Administrasi Jalan Raya Vietnam mewajibkan adanya rencana pencegahan dampak buruk bencana alam untuk menjamin keselamatan volume konstruksi yang telah selesai, menjamin keselamatan lalu lintas, dan keselamatan pekerjaan pembantu, peralatan konstruksi, gudang material, bengkel, serta tempat tinggal petugas dan pekerja. Bengkel dan gudang material harus berada di tempat yang tinggi, tidak terendam banjir, dan harus diikat dengan tali agar tidak runtuh saat menghadapi angin dan badai.

Peralatan konstruksi harus disimpan dengan aman, kendaraan apung harus memiliki tempat berlindung atau tempat terlindung untuk berlabuh selama badai.

Berkoordinasi dengan Panitia Pengarah Pencegahan Bencana Alam dan Pencarian dan Penyelamatan setempat untuk mengatur pasukan tanggap darurat guna memastikan lalu lintas tetap berjalan 24/24; memantau secara ketat perkembangan Badai No. 10; dan meminta satuan tugas untuk mengatur tugas 24/24; melaporkan secara berkala perkembangan dan dampak Badai No. 10 kepada Panitia Pengarah Pencegahan Bencana Alam dan Pencarian dan Penyelamatan Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam sesuai dengan peraturan.

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuc-duong-bo-yeu-cau-theo-doi-chat-che-huong-di-cua-bao-so-10-20250927205009767.htm