Persaingan untuk berinvestasi di zona perdagangan bebas

Pelabuhan Phuoc An dan area logistik pelabuhan (distrik Nhon Trach) memiliki potensi untuk berkembang menjadi zona perdagangan bebas (gambar ilustrasi).

Dengan perkembangan yang dinamis, daerah-daerah di kawasan Tenggara seperti Kota Ho Chi Minh, Ba Ria - Vung Tau , Dong Nai, dan Binh Duong secara bertahap menerapkan langkah-langkah untuk membangun zona teknologi tinggi berdasarkan keunggulan masing-masing.

Peluang pengembangan baru

Menurut Laporan Logistik 2024 Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , model Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ) sudah dikenal di seluruh dunia, tetapi masih relatif baru di Vietnam. Selama beberapa waktu terakhir, Vietnam secara bertahap mendekati model ini melalui pengembangan entitas berskala kecil seperti zona pengolahan ekspor, zona bebas bea di dalam zona ekonomi, gudang berikat, dan toko bebas bea.

Para ahli mengatakan bahwa ini adalah tahap di mana Vietnam membutuhkan dan memiliki fondasi untuk mengembangkan zona teknologi tinggi.

Menurut Bapak Tran Thoang, Direktur CT Strategies Vietnam (anak perusahaan CT Strategies, sebuah perusahaan konsultan strategi bea cukai dan perdagangan yang berbasis di AS), zona perdagangan bebas mendorong pertumbuhan dan menangkal tren proteksionisme. Model ini telah terbukti efektif di banyak negara di seluruh dunia dalam menciptakan pendorong pertumbuhan baru, menarik investasi besar, menciptakan lapangan kerja berkualitas tinggi, mentransfer teknologi, mengembangkan rantai pasokan lokal, dan meningkatkan ekspor. Pengembangan zona perdagangan bebas juga dapat membantu Vietnam menjadi tujuan yang menarik bagi investor, dengan tujuan memposisikan diri sebagai pusat perdagangan, keuangan, inovasi, dan logistik modern yang penting di kawasan Asia- Pasifik .

Demikian pula, menurut Bapak Tran Thanh Hai, Wakil Direktur Departemen Impor-Ekspor (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), Vietnam memiliki banyak keunggulan untuk pembangunan ekonomi, termasuk layanan logistik. Zona Promosi Perdagangan merupakan kekuatan pendorong baru untuk membantu daerah menarik investasi, mengembangkan produksi dan impor-ekspor, serta meningkatkan pertumbuhan layanan logistik.

Bapak Hai menyarankan agar daerah-daerah dengan pelabuhan laut, bandara, dan gerbang perbatasan dengan volume barang yang beredar dan impor/ekspor dalam jumlah besar mempertimbangkan untuk mendirikan zona perdagangan dan ekspor serta memasukkannya ke dalam rencana pembangunan sosial-ekonomi mereka. Pengembangan model ini membutuhkan penilaian yang tepat terhadap potensi dan keunggulan setiap daerah untuk menghasilkan usulan yang sesuai.

Da Nang adalah daerah pertama yang memelopori pengembangan zona perdagangan dan logistik, dan sejak saat itu, beberapa daerah lain telah meneliti dan mengusulkan pengembangan serupa untuk berkontribusi pada terobosan di sektor logistik khususnya dan pembangunan sosial-ekonomi daerah pada umumnya.

Banyak provinsi dan kota telah disetujui untuk membangun dan mengembangkan Zona Perdagangan dan Pariwisata, oleh karena itu perlu untuk menyelesaikan kerangka hukum, mekanisme, dan kebijakan khusus untuk pengembangannya, karena ini adalah model baru di Vietnam.

Ikut serta dalam perlombaan membangun zona perdagangan bebas.

Saat ini, provinsi dan kota di wilayah Tenggara sedang berlomba-lomba mengembangkan zona industri berteknologi tinggi.

Pada tanggal 14 Mei, Provinsi Ba Ria - Vung Tau mengadakan pertemuan untuk mengumpulkan pendapat mengenai rancangan proyek penelitian untuk zona teknologi tinggi yang terhubung dengan pelabuhan di wilayah Cai Mep Ha. Rancangan proyek tersebut diajukan oleh Departemen Perindustrian dan Perdagangan Provinsi Ba Ria - Vung Tau. Zona teknologi tinggi yang terhubung dengan pelabuhan di wilayah Cai Mep Ha akan menjadi model percontohan yang mengintegrasikan kebijakan inovatif, insentif kompetitif, dan lingkungan investasi yang menguntungkan. Tujuan keseluruhannya adalah untuk mengembangkan wilayah ini menjadi ruang yang berkembang pesat, berkelanjutan, dan terintegrasi secara internasional untuk kawasan Tenggara, serta berkontribusi pada akumulasi pengalaman untuk direplikasi secara nasional.

Demikian pula, Kota Ho Chi Minh memiliki zona perdagangan bebas (Zona Bebas Perdagangan/Zona Perdagangan Bebas/Zona Perdagangan Bebas/Zona Perdagangan Bebas) yang terhubung dengan pelabuhan transshipment internasional Can Gio, dengan model pengembangan "zona perdagangan bebas di dalam zona ekonomi atau zona ekonomi perbatasan." Sama halnya, provinsi Binh Duong mengusulkan pembangunan dua zona perdagangan bebas di kota Di An dan distrik Bau Bang, yang telah disetujui oleh Perdana Menteri. ZZ An Binh di kota Di An memiliki luas area yang direncanakan sebesar 100 hektar, terhubung dengan jalur kereta api An Binh - Song Than. ZZ Bau Bang akan terhubung dengan jalur kereta api yang melewati distrik tersebut jika kondisi memungkinkan.

Di provinsi Dong Nai, proyek pengembangan kawasan industri berteknologi tinggi juga sedang diimplementasikan secara mendesak. Ada enam area yang dapat dipertimbangkan Dong Nai untuk pembangunan kawasan industri tersebut dalam waktu dekat: Kawasan Industri Bau Can - Tan Hiep; Kawasan Teknologi Informasi Terkonsentrasi; Kawasan Inovasi dan Kreativitas; Kawasan Logistik (distrik Long Thanh); Kawasan Industri Xuan Que - Song Nhan (distrik Cam My); Pelabuhan Phuoc An dan Kawasan Logistik Pelabuhan (distrik Nhon Trach).

Tidak hanya pemerintah, tetapi juga investor dan pelaku bisnis sangat tertarik. Pada tanggal 15 Mei, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vo Tan Duc, dan perwakilan dari berbagai departemen dan instansi bekerja sama dengan Lien Thai Binh Duong Import-Export Co., Ltd. terkait investasi di Pusat Perdagangan Bandara Long Thanh. Setelah meninjau situasi, Dong Nai mengusulkan beberapa bidang tanah yang berdekatan dengan Bandara Long Thanh agar perusahaan dapat mengeksplorasi dan meneliti peluang investasi. Ketua Komite Rakyat Provinsi mengarahkan departemen dan instansi terkait untuk berkoordinasi dengan perusahaan guna meninjau isu-isu terkait, menciptakan dasar yang menguntungkan bagi investasi dan pengoperasian awal untuk sepenuhnya memanfaatkan keunggulan bandara.

Van Ninh

Sumber: https://baodongnai.com.vn/dong-nam-bo/202505/cuoc-dua-dau-tu-cac-khu-thuong-mai-tu-do-4da1b5c/