Saat bepergian ke luar negeri, wisatawan Vietnam seringkali disarankan untuk tidak membawa makanan tertentu yang dilarang oleh beberapa negara untuk menghindari penyebaran penyakit menular. Makanan segar dan olahan, serta buah-buahan dan sayuran, harus mematuhi prosedur karantina negara tujuan.
Penumpang melakukan check-in untuk penerbangan internasional dari Kota Ho Chi Minh ke Jepang - Foto: QUANG DINH
Oleh karena itu, di bandara dengan peraturan yang sangat ketat seperti itu, selalu ada dua gerbang keluar.
Salah satunya adalah area "bagasi yang tidak dilaporkan", artinya Anda dapat membawa apa pun yang melanggar peraturan negara tujuan. Pintu keluar lainnya adalah untuk penumpang dengan bagasi yang perlu dilaporkan; pihak berwenang bandara dapat memeriksanya jika mereka memiliki kecurigaan.
Itu adalah peraturan keluar. Bagi warga negara Vietnam yang memasuki negara tersebut, ada juga peraturan di luar karantina, termasuk yang berkaitan dengan barang pribadi dan barang berharga dalam pengelolaan pajak.
Dan, sedikit berbeda, semua bagasi penumpang yang tiba, meskipun telah melewati pemeriksaan keamanan, harus melewati mesin sinar-X lagi saat keluar dari terminal.
Semua bagasi harus diperiksa, tanpa pengecualian.
Peraturan ini telah menjadi "ciri khas" Bandara Tan Son Nhat. Dan isu seputar pengelolaan ini memanas setiap liburan Tet ketika warga Vietnam di luar negeri kembali ke tanah air dan bandara menjadi lebih ramai dan sibuk dengan orang-orang yang bepergian.
Penumpang sering menceritakan kisah-kisah tidak menyenangkan tentang menunggu untuk melewati alat pemindai keamanan. Oleh karena itu, "spesialisasi" ini tidak bisa dianggap enteng.
Setelah hampir dua dekade persaingan yang ketat, bandara-bandara di seluruh dunia telah mengubah gerbang nasional mereka menjadi pusat layanan berkualitas tinggi bagi para pelancong internasional, sekaligus menunjukkan prestise mereka.
Rumus umum untuk sebagian besar bandara adalah meningkatkan pengalaman layanan pelanggan, memperbaiki infrastruktur, dan melakukan pemeriksaan dengan cara yang santai dan efisien sambil tetap memastikan keamanan yang ketat dan peningkatan kepatuhan terhadap peraturan untuk barang impor dan ekspor.
Dan untuk mengevaluasi pengalaman tersebut, penumpang akan memberi peringkat pada area-area seperti terminal keberangkatan, area check-in, area pemeriksaan keamanan, area imigrasi, ruang tunggu keberangkatan, terminal kedatangan, dan lain sebagainya.
Banyak pengunjung internasional dapat merasakan upaya berbagai negara untuk membangun citra positif sejak dari bandara.
Hal ini melibatkan penerapan teknologi dan proses otomatis untuk menyederhanakan prosedur dan memberikan kemudahan bagi penumpang. Bandara Internasional Tan Son Nhat tidak ketinggalan dalam persaingan ini.
Namun, proses ini di Bandara Internasional Tan Son Nhat tampaknya lebih lambat. Banyak tahapan masih dilakukan secara manual, dan kontak antara penumpang dan petugas masih terjadi.
Meskipun sektor kepabeanan telah berinvestasi besar-besaran dalam memodernisasi prosedur untuk mengurangi kontak antara petugas bea cukai dan warga negara guna mencegah korupsi, situasinya berbeda di Bandara Tan Son Nhat.
Ketika membahas masalah ini, salah satu alasan yang sering dikutip adalah kepadatan penumpang. Memang benar bahwa itu adalah kepadatan penumpang. Tetapi dengan tekad, perubahan dapat dilakukan yang menguntungkan penumpang.
Sebagai contoh, mengatur lalu lintas kendaraan, penjemputan dan pengantaran penumpang, serta layanan taksi—hal-hal yang dulunya tampak mustahil—kemudian diselesaikan dengan tindakan tegas, membuat masalah sulit tampak mudah.
Diyakini bahwa kepadatan penumpang juga memberikan tekanan pada otoritas bandara. Dan hal ini menjadi lebih menantang selama periode puncak layanan penumpang seperti akhir tahun.
Namun, upaya untuk menciptakan citra positif—sebuah stasiun kecil yang padat namun tetap penuh perhatian dan ramah—jauh lebih penting.
Seperti kata pepatah, "kabar baik menyebar cepat, kabar buruk menyebar lebih cepat lagi," dan beberapa keluhan tidak selalu disebabkan oleh kepadatan penumpang. Oleh karena itu, tugas menjaga dan meningkatkan citra Bandara Tan Son Nhat di Kota Ho Chi Minh dan Vietnam tidak dapat diabaikan.
Setiap liburan Tet, bandara Tan Son Nhat menjadi ramai, dan kisah tentang mendapatkan lebih banyak senyuman dan pujian di bandara sering diceritakan oleh banyak penumpang. Semua orang ingin menerima lebih banyak senyuman dan pujian di bandara.
Sumber: https://tuoitre.vn/dac-san-cua-san-bay-tan-son-nhat-2024122410535562.htm
Komentar (0)