Dua proyek lalu lintas utama di Dien Ban belum selesai.

Proyek investasi yang belum selesai untuk membangun jembatan dan jalan akses menuju DH14.DB. Foto: QT

Belum selesai...

Proyek investasi pembangunan jembatan dan jalan akses menuju DH14.DB (tahap 1) diinvestasikan oleh Komite Rakyat Kota Dien Ban, dengan total investasi lebih dari 145 miliar VND. Hingga saat ini, proyek ini telah merampungkan lebih dari 90% volume, tetapi di ujung jembatan DH14.DB, terdapat bagian pendek sekitar 10 m yang belum dapat dibangun.

Diketahui bahwa proyek ini dilaksanakan dari tahun 2017 hingga 2019, tetapi hingga kini belum selesai. Pada bulan Juni 2024, Komite Rakyat Kota Dien Ban mengirimkan dokumen yang meminta Komite Rakyat Provinsi untuk menyesuaikan periode pelaksanaan proyek menjadi 2017-2025.

Proyek investasi untuk membangun jembatan dan jalan akses ke DH14.DB setelah selesai akan membantu menghubungkan lalu lintas dari DT609 ke pusat kota Dien Ban dan menghubungkan ke DT608 ke kota Hoi An.

Namun, skenario ini akan memakan waktu lama untuk menjadi kenyataan karena ruas Jalan Hoang Dieu (Dien Ban) hingga Jembatan DH14.DB belum terlaksana, dan proyek peningkatan dan renovasi jalur DT608 (salah satu komponen proyek "Pengembangan Lingkungan dan Infrastruktur Perkotaan untuk Menghadapi Perubahan Iklim di Kota Hoi An, Provinsi Quang Nam ") telah berakhir karena masa berlakunya habis.

Sementara itu, proyek jalan dan jembatan DH7 di seberang sungai Vinh Dien dengan total investasi sebesar 228 miliar VND, di mana anggaran provinsi mengalokasikan 141 miliar VND, juga menghadapi banyak kendala dan hampir tak pernah selesai dibangun akhir-akhir ini.

Proyek jembatan tersebut telah rampung namun belum dapat difungsikan karena masih banyak kendala pembebasan lahan di kedua ujung jembatan (di kelurahan Dien Ngoc dan kelurahan Dien Thang Bac).

Perlu diketahui, proyek ini merupakan bagian dari jalan lingkar utara Provinsi Quang Nam. Menurut Komite Rakyat Kota Dien Ban, keterlambatan proyek sebagian disebabkan oleh masalah pembersihan lahan di lokasi-lokasi penting untuk pelaksanaan dan penyelesaian proyek jembatan dan jalan akses.

Perlu melepaskan ikatan tanah

Mengenai proyek investasi pembangunan jembatan dan jalan akses menuju jalan DH14.DB, menurut Ketua Komite Rakyat Kota Dien Ban, sangat sulit untuk membawa peralatan dan mesin ke sisa proyek. Sekalipun konstruksi selesai, lalu lintas di seluruh rute tidak akan terhubung, yang dapat menimbulkan kesulitan dalam pembersihan lokasi nantinya.

Proyek jalan dan jembatan DH7 telah menghadapi banyak kendala dan telah berakhir masa berlakunya. Proyek ini masih menunggu perpanjangan untuk disesuaikan sebelum modal dapat dialokasikan untuk pelaksanaannya. Foto: QT

“Oleh karena itu, kota mengusulkan agar provinsi menyetujui untuk mengakhiri fase 1 proyek untuk penyelesaian; sisa volume yang belum selesai dari proyek ini akan ditambahkan ke proyek jalan dari Hoang Dieu ke jembatan DH14.DB” - kata Bapak Nguyen Xuan Ha - Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Dien Ban.

Terkait proyek jalan dan jembatan DH7 di seberang sungai Vinh Dien, provinsi sejauh ini telah mengalokasikan 63,5 miliar VND untuk pelaksanaannya, dengan sekitar 77,5 miliar VND tersisa dari anggaran provinsi yang belum dialokasikan.

Bapak Nguyen Xuan Ha mengatakan bahwa anggaran daerah telah dialokasikan secara memadai untuk melaksanakan proyek tersebut. Berdasarkan persetujuan sebelumnya, periode pelaksanaan proyek adalah dari tahun 2017 hingga 2019, tetapi telah diperpanjang hingga saat ini dan belum selesai.

Oleh karena itu, Dien Ban telah mengajukan usulan penyesuaian waktu pelaksanaan menjadi tahun 2017 – 2025 sebagai dasar untuk melanjutkan penataan sisa anggaran belanja daerah guna menyelesaikan proyek tersebut.

Menurut perwakilan Departemen Perhubungan, departemen tersebut telah mengirimkan dokumen ke Departemen Perencanaan dan Investasi yang meminta untuk menyusun daftar proyek guna meningkatkan dan memperluas jalan DT608 (bagian yang belum selesai yang menghubungkan proyek jembatan dan jalan akses ke DH14.DB) untuk ditambahkan ke rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021 - 2025.

Sedangkan untuk proyek jalan dan jembatan DH7, investor perlu mengklarifikasi kelayakan pembersihan lokasi sebelum mengusulkan penyesuaian waktu pelaksanaan.

Sumber: https://baoquangnam.vn/dang-do-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dien-ban-3141456.html