Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Membangkitkan "Benua Paling Selatan"

Jembatan yang menghubungkan daratan utama dengan Pulau Hon Khoai, yang dulunya hanya khayalan masyarakat Ca Mau, kini secara bertahap menjadi kenyataan.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động07/09/2025

Serangkaian proyek transportasi utama, termasuk jalan tol Ca Mau - Dat Mui, jembatan laut ke Pulau Hon Khoai, dan pelabuhan umum dwifungsi Hon Khoai, diluncurkan secara serentak pada tanggal 19 Agustus. Gugusan proyek ini memiliki total investasi lebih dari 60.000 miliar VND dan diharapkan dapat menciptakan terobosan dalam pembangunan sosial -ekonomi serta memperkuat pertahanan dan keamanan nasional untuk wilayah paling selatan Vietnam.

Pusat Konektivitas Strategis Regional

Gugusan pulau Hon Khoai terletak sekitar 15 km di sebelah tenggara pantai Khai Long di provinsi Ca Mau . Bersama dengan pulau-pulau satelitnya, Hon Sao, Hon Go, Hon Doi Moi, dan Hon Da Le, gugusan ini membentuk sabuk alami yang melindungi laut di sebelah barat daya. Hon Khoai adalah pulau terbesar, dengan luas sekitar 400 hektar. Medannya yang terjal dan berbatu, dengan puncak mencapai 318 meter di atas permukaan laut, memiliki sumber daya air tawar alami yang melimpah dan ekosistem yang kaya. Namun, pulau ini sebagian besar masih tidak berpenghuni, terutama ditempati oleh personel angkatan bersenjata.

Pulau Hon Khoai saat ini memiliki jalan sepanjang 14 km yang berfungsi untuk keperluan pertahanan nasional, dikelilingi oleh wilayah laut yang luasnya lebih dari 1.200 km2. Pulau ini terletak di dekat jalur pelayaran internasional penting dengan volume kapal kargo yang tinggi yang melintas setiap hari. Terletak di sepanjang jalur pelayaran ini dan dekat dengan jalur pelayaran internasional, Hon Khoai berfungsi sebagai titik strategis untuk mengendalikan dan mengelola lalu lintas kapal serta sebagai penghalang alami untuk pertahanan perbatasan maritim.

Đánh thức

Pemandangan jembatan laut yang menghubungkan daratan utama ke Pulau Hon Khoai, yang terhubung dengan jalan tol Ca Mau - Dat Mui. Foto: KEMENTERIAN PERTAHANAN NASIONAL

Dengan lokasinya yang strategis, Pulau Hon Khoai diidentifikasi sebagai pos terdepan terpenting, memainkan peran kunci dalam strategi pertahanan dan keamanan nasional di wilayah laut barat daya. Dalam jangka panjang, pengembangan pulau ini tidak hanya harus melayani kebutuhan masyarakat dan perekonomian, tetapi yang lebih penting, mengintegrasikan pembangunan ekonomi dengan pertahanan dan keamanan nasional secara erat.

Dimulainya tiga proyek utama terkait Pulau Hon Khoai dianggap sebagai titik balik penting, yang mengubah pulau yang strategis ini menjadi pusat konektivitas regional. Di antaranya adalah jembatan laut sepanjang 18 kilometer yang menghubungkan titik akhir jalan tol Ca Mau - Dat Mui dengan Pulau Hon Khoai. Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 25.700 miliar VND, dirancang dengan standar modern dengan empat lajur dan kecepatan maksimum 80 km/jam. Proyek ini dikelola oleh Badan Manajemen Proyek 166 Kementerian Pertahanan Nasional dan sedang dibangun secara mendesak oleh Korps Angkatan Darat ke-12. Setelah selesai, jembatan ini akan menjadi jembatan laut terpanjang di Asia Tenggara.

Jembatan ini adalah impian generasi demi generasi masyarakat di Dat Mui, dan ketika selesai dibangun, jembatan ini akan menghubungkan langsung sebuah pulau terpencil ke sistem infrastruktur nasional. "Ini benar-benar kebahagiaan yang tak terukur bagi generasi-generasi masyarakat di sini. Sebelumnya, kami hanya berani bermimpi dan membayangkan sebuah jembatan yang menghubungkan daratan utama ke Pulau Hon Khoai, tanpa pernah percaya bahwa itu akan menjadi kenyataan," kata Bapak Nguyen Van Hoang, seorang warga komune Dat Mui.

Pertahankan tanah air sejak dini dan dari jauh.

Bersamaan dengan jembatan laut, proyek pelabuhan umum dwifungsi Hon Khoai sedang diimplementasikan tepat di pulau tersebut, lebih dari 17 km dari daratan utama. Proyek ini diinvestasikan oleh Angkatan Laut Vietnam. Fase awal mencakup dermaga sepanjang 1.000 meter dengan kapasitas 20 juta ton/tahun; area perairan dan kolam putar seluas kurang lebih 203 hektar, mampu menerima kapal dengan tonase hingga 250.000 DWT. Yang perlu diperhatikan, pelabuhan ini memiliki sistem pemecah gelombang, tanggul pelindung, area dok militer, barak, dan infrastruktur pendukung, yang memastikan peran "2-in-1": melayani pembangunan ekonomi dan pertahanan nasional.

Pada fase terakhirnya, pelabuhan akan diperluas hingga mencakup area seluas 686 hektar, dengan menambahkan dua dermaga kargo umum dan kontainer sepanjang 1.000 meter serta dua dermaga cairan dan gas, yang mampu menerima kapal berkapasitas 150.000 DWT. Ini merupakan pembangunan besar yang mengubah Hon Khoai menjadi pusat logistik dan gerbang maritim ke bagian paling selatan negara ini.

Banyak ahli dan pemimpin lokal melihat implementasi proyek infrastruktur yang tersinkronisasi di Pulau Hon Khoai sebagai manifestasi nyata dari sudut pandang "pembangunan ekonomi yang terkait dengan pertahanan nasional sejak dini dan dari jauh." Infrastruktur ekonomi dirancang untuk penggunaan ganda, artinya pada masa damai dapat melayani transportasi barang dan pengembangan komersial; dan bila diperlukan, dapat segera menjadi pangkalan logistik militer.

Bapak Pham Thanh Ngai, Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau, menyatakan bahwa setelah selesai (diperkirakan pada akhir tahun 2028), serangkaian proyek ini akan menghubungkan jalan tol Utara-Selatan ke Dat Mui dan pulau Hon Khoai secara mulus, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial-ekonomi sekaligus menjamin pertahanan dan keamanan nasional tidak hanya untuk Provinsi Ca Mau tetapi juga untuk seluruh wilayah Delta Mekong.

"Dari sebuah pulau yang terutama digunakan untuk pertahanan, ketika terhubung langsung dengan sistem infrastruktur nasional dan dengan pembangunan pelabuhan, Hon Khoai dapat menjadi titik transit barang strategis, menarik investasi dalam layanan logistik, dan bahkan mengembangkan ekowisata yang terkait dengan nilai-nilai sejarah dan revolusionernya," harap Bapak Ngai.

Menciptakan momentum untuk pengembangan ekonomi kelautan.

Jenderal Phan Van Giang - Anggota Politbiro, Menteri Pertahanan Nasional - menegaskan bahwa investasi dalam pembangunan jalan tol Ca Mau - Dat Mui, jalan menuju Pulau Hon Khoai, dan pelabuhan umum dwifungsi Hon Khoai sangat penting, bertujuan untuk menghubungkan jalan tol Utara-Selatan Timur ke Dat Mui secara mulus, menghubungkan daratan utama dan Pulau Hon Khoai untuk mewujudkan orientasi pembangunan ekonomi Hon Khoai menjadi "Benua Paling Selatan" negara ini dalam beberapa tahun mendatang, berkontribusi pada implementasi orientasi strategis nasional yang penting, serta untuk provinsi Ca Mau.

Menteri Phan Van Giang meminta seluruh korps dan unit angkatan darat untuk menerapkan "3 resolusi dan 3 kesiapan" guna menyelesaikan proyek tepat waktu, mencapai efisiensi investasi dengan cepat, dan berkontribusi pada terobosan dalam pembangunan nasional.


Sumber: https://nld.com.vn/danh-thuc-luc-dia-cuc-nam-196250906202740071.htm


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Pertahankan sedikit esensi Hue, sayangku!

Pertahankan sedikit esensi Hue, sayangku!

Ketenangan di tepi sungai Muong So

Ketenangan di tepi sungai Muong So

Sudut jalan

Sudut jalan