Bersepeda ke tempat kerja sangat menyenangkan dan menyehatkan.

Dengan riang mendorong sepedanya yang disandarkan dan menenteng tas ransel laptop, Tran Ha Thai Quyen (35 tahun, tinggal di Distrik 11, Kota Ho Chi Minh) bersepeda ke kantor yang berjarak 2,3 km dari rumahnya. Ia telah bersepeda ke tempat kerja selama bertahun-tahun, terkadang bekerja dua shift, pagi dan sore, sehingga ia bolak-balik empat kali.

Selain pergi bekerja, Bapak Le Dinh Luan juga bersepeda untuk melihat jalan-jalan indah di kota - Foto: YEN TRINH

Setiap pagi di jalan, gambaran anak muda bersepeda di tengah kemacetan lalu lintas perlahan menjadi akrab. Memang tidak sepenuhnya bersepeda, tetapi beberapa orang ingin mengubah gaya hidup mereka, beberapa orang bersepeda sebagai cara berolahraga...

Dua saudara perempuan berbagi sepeda

Quyen tersenyum dan berkata: "Kami punya satu sepeda motor dan satu sepeda di rumah, jadi saya dan adik perempuan saya berbagi tumpangan. Bersepeda tidak merepotkan karena jaraknya relatif dekat." Ketika ia pergi bekerja di kantor cabang distrik Binh Tan, ia bersepeda hampir 8 km sekali jalan melalui jalan-jalan di 3 Thang 2, Hong Bang...

Daerah tempat tinggal Quyen memiliki gang terbuka dan banyak pepohonan, sehingga ia juga bersepeda untuk membeli barang-barang kecil di toko-toko dekat rumahnya. Saat bertemu teman-teman yang tidak terlalu jauh, ia memilih sepeda jika tidak terburu-buru. Selain berolahraga, Quyen menyadari bahwa bersepeda adalah cara hidup yang sederhana dan ekonomis, tanpa perlu bensin atau perawatan seperti sepeda motor.

Mencintai gaya hidup ramah lingkungan, bersepeda, menurut Quyen, berkontribusi kecil pada gaya hidupnya, selain menggunakan produk ramah lingkungan. Namun, di jalan raya, kebanyakan mobil dan sepeda motor, sementara sepeda menjadi "kecil", sehingga pengendara harus berkonsentrasi mengamati, terutama saat menyeberang jalan karena tidak ada klakson atau kaca spion yang keras seperti sepeda motor.

Selama musim hujan, jika hujannya gerimis, Quyen tidak melihat masalah apa pun. "Tapi di malam hari saat hujan, saat saya pulang kerja, jalanan terkadang tergenang air sehingga pandangan jadi sulit, atau anginnya kencang dan sulit mengayuh. Terkadang saya berjalan kaki untuk berjaga-jaga karena takut menabrak penutup lubang got yang miring," ujarnya. Setiap kendaraan punya masalahnya masing-masing, seperti saat saya pulang kerja dan ban kempes, Quyen berjalan kaki pulang untuk mengganti ban dalam keesokan paginya...

Setelah bersepeda melintasi Hutan Ma Da ( Dong Nai ), Bapak Le Dinh Luan (38 tahun, tinggal di Kota Thu Duc) membeli sepeda gunung senilai hampir 50 juta VND. Dari Kota Thu Duc ke perusahaannya di Jalan Cong Hoa (Distrik Tan Binh), beliau sering menyusuri Jalan Mai Chi Tho, Jembatan Ba ​​Son, atau menuju Jembatan Saigon, tanggul Nhieu Loc-Thi Nghe, bolak-balik sejauh 45-50 km.

"Biasanya saya berangkat dari rumah pukul 6.30 dan perjalanannya memakan waktu sekitar satu jam. Tentu saja, saya tidak bersepeda setiap hari, karena terkadang saya mengantar anak-anak ke sekolah," ujarnya. Ia menganggap bersepeda sebagai olahraga dan telah bersepeda ke tempat kerja selama 3 tahun, jadi ia merasa normal, detak jantung dan tubuhnya telah beradaptasi. Awalnya, ia merasa berat, jadi ia harus berlatih ringan dan perlahan-lahan meningkatkannya.

Tran Ha Thai Quyen dengan gembira mengendarai sepedanya ke tempat kerja - Foto: YEN TRINH

Bersepeda santai sambil melihat kota

Phan Giang (32 tahun, tinggal di distrik Go Vap) diberi sepeda pada Oktober 2023 dan mengatakan bahwa awalnya ia tidak terbiasa menggunakan tenaga yang berlebihan. "Sejak mulai bekerja, saya hanya naik sepeda motor, jarang berjalan kaki, apalagi bersepeda. Terutama di Kota Ho Chi Minh, cuacanya panas, macet, dan banyak persimpangan jalan. Mengendarai sepeda di kota, kecuali pagi-pagi sekali, lebih merepotkan karena banyaknya sepeda motor," ujarnya.

Giang yakin jika ia berhasil mengatasi rintangan-rintangan ini, ia akan merasa bersepeda bermanfaat dan menyenangkan. Selain menggunakannya untuk pergi bekerja pada hari-hari yang tepat, Giang juga bersepeda di taman dekat rumahnya untuk bersantai, berolahraga, atau di jalan-jalan terbuka untuk melihat-lihat kota. Ketika ia menginginkannya, ia akan bersepeda sedikit lebih jauh, seperti saat ia pergi ke Can Gio - Vung Tau bersama teman-temannya.

"Saya juga suka berpetualang, kalau memungkinkan saya ingin menantang diri sendiri dan menjelajahi rute yang lebih jauh," ujarnya. Menurut Giang, bersepeda membantu menghubungkan lebih banyak teman, sehingga menciptakan pengalaman dan kegembiraan baru.

Senada dengan itu, Pak Luan mengatakan bahwa bersepeda membantu saya merasa lebih rileks. Ia berkata: "Bersepeda di pagi hari dan sore hari yang sejuk membuat saya merasa lebih sehat dan memberi saya waktu untuk merenungkan hidup secara perlahan. Bersepeda membantu saya menghilangkan stres, mengamati dunia luar, dan mengurangi ketergantungan pada ponsel... Sepeda ini beratnya 10 kg dan dapat diangkat untuk melewati kemacetan lalu lintas." Menurutnya, bersepeda perlahan memungkinkan saya mengabadikan momen-momen yang tak terulang, seperti saat fajar menyingsing dengan awan jingga di suatu tempat.

Karena jarak yang jauh, ia sering membawa pakaian kantor untuk berganti di perusahaan. Ia bercerita bahwa salah satu masalah saat bersepeda atau berolahraga sebelum berangkat kerja adalah berkeringat, tetapi perusahaan-perusahaan tersebut seringkali tidak memiliki toilet.

"Ini kendala saat ingin bersepeda ke tempat kerja. Dan bersepeda bukan untuk mereka yang terlalu peduli dengan kecantikan secara keseluruhan, misalnya, sinar matahari, keringat... Bersepeda terus-menerus akan membuat kaki Anda berwarna dua warna, dari lutut ke bawah, akan gelap. Belum lagi, saat hujan, Anda akan becek, sehingga sulit untuk mencuci pakaian hingga bersih," ujarnya sambil tersenyum, seraya menambahkan bahwa ia telah mengatasi kendala ini.

Tetap bersepeda, bentuklah kelompok bersepeda jarak jauh

Sebagai penggemar bersepeda, Luan mengatakan bahwa sekarang ia dan teman-temannya bisa bersepeda sekitar 200 km seperti biasa. Di akhir pekan, orang-orang sering memilih rute bersepeda yang indah seperti Can Gio, Nui Dinh, dan Danau Tri An.

Ia dan teman-temannya mengembangkan keterampilan, misalnya, ketika ban mobil kempes atau mogok, ada alat reparasi yang siap di saku samping. Ketika ban atau rem mobil aus, ia bisa membeli suku cadang sendiri. Setiap enam bulan, ia membawa mobilnya ke dealer untuk diperiksa kondisinya.

Kelompok tersebut menetapkan target bagi setiap anggota untuk bersepeda setidaknya 6.000 km per tahun, tetapi ia sendiri menargetkan 10.000 km. "Liburan Tet tidak dihitung karena saya sibuk, jadi saya bersepeda sekitar 900 km sebulan, sekitar 250-300 km seminggu, yang sangat memungkinkan," ujarnya dengan percaya diri.

Mereka yang terbiasa bersepeda menyarankan pemula untuk memulai dengan jarak pendek 5-10 km agar tubuh beradaptasi, dengan kecepatan 8-12 km/jam di hari-hari pertama. Anda dapat bergabung dengan grup bersepeda untuk mendapatkan motivasi dan pengalaman.

Sepeda hadir dalam berbagai jenis, ada yang untuk balap, off-road, bertenaga listrik (bila lelah, nyalakan mode elektrik, lalu beralih ke mode kayuh untuk mengisi daya baterai kecilnya), untuk pekerja kantoran sendiri sebenarnya hanya membutuhkan sepeda fungsional biasa (touring line) dengan harga beberapa juta dong saja, yang mana terjangkau.

7/10 orang yang bersepeda ke tempat kerja memiliki lebih banyak energi

Majalah Forbes mengutip survei oleh komunitas sepeda ebike.org (AS) dengan lebih dari 1.000 responden, yang mana 363 orang mulai bersepeda ke tempat kerja dan sisanya dengan cara lain.

Hasilnya menunjukkan bahwa 7 dari 10 orang yang bersepeda ke tempat kerja, rata-rata lebih dari 6 km dari rumah, "merasakan jantung berdebar kencang dan angin menerpa wajah mereka setiap pagi" dan merasa lebih energik. 51% orang melaporkan berkurangnya stres, kehidupan yang seimbang, motivasi yang baru... dan menghemat $48/minggu (sekitar 1,2 juta VND). Hal ini juga membantu mereka merasa lebih terhubung dengan kota dan memotivasi mereka untuk mengurangi jejak karbon.

Menanggapi di situs web kesehatan WebMD (AS), Dr. Jabeen Begum (Rumah Sakit AIG, India) mengatakan bahwa bersepeda membantu membakar kalori, menjaga berat badan yang sehat, baik untuk jantung dan paru-paru, serta mengurangi risiko penyakit kronis seperti diabetes dan beberapa jenis kanker...

Sepeda membantu menghemat uang bensin, meningkatkan kesehatan, dan perjalanan jarak jauh juga menyenangkan.

Banyak "mainan" untuk sepeda

Pasar menawarkan berbagai jenis aksesori sepeda, seperti tas sadel dan tas samping, tas ponsel transparan... dengan harga mulai dari beberapa ratus ribu Dong.

Bersepeda cocok bagi mereka yang pergi bekerja dalam jarak relatif dekat atau di jalan raya, dikombinasikan dengan olahraga. Untuk jarak lebih dari 10 km, sebaiknya belilah sepeda yang sesuai, bawalah air minum, dan beberapa bungkus permen untuk berjaga-jaga jika tekanan darah rendah. Kenakan helm dan pakaian berwarna cerah agar kendaraan lain dapat melihat dengan mudah karena sepeda melaju pelan. Di malam hari, sepeda harus memiliki lampu dan tidak boleh digunakan terlalu jauh.

Sumber: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm