Rencana tersebut dengan jelas menyatakan bahwa pelabuhan perikanan dan tempat perlindungan badai bagi kapal penangkap ikan merupakan bagian penting dari infrastruktur perikanan dan infrastruktur sosial -ekonomi, yang diidentifikasi sebagai satu dari tiga terobosan strategis yang memerlukan investasi untuk melayani eksploitasi perikanan yang efektif, pembangunan sosial-ekonomi dan jaminan sosial, yang terkait dengan peningkatan kehidupan material dan spiritual masyarakat.
Sasaran umum pada tahun 2030 adalah merencanakan sistem pelabuhan perikanan dan tempat perlindungan badai bagi kapal penangkap ikan untuk melengkapi dan memodernisasi infrastruktur sektor perikanan, memenuhi kebutuhan layanan logistik perikanan, memastikan kebersihan dan keamanan pangan, mengurangi kehilangan pasca panen, memastikan keselamatan bagi kapal penangkap ikan dan nelayan, mempromosikan pembangunan sosial ekonomi; meningkatkan efektivitas pengelolaan perikanan, memperkuat integrasi internasional; beradaptasi dengan perubahan iklim, melindungi lingkungan dan ekosistem laut dan berkontribusi untuk memastikan pertahanan dan keamanan nasional.
Sasaran khususnya pada tahun 2030 adalah terselenggaranya sistem pelabuhan perikanan yang menjamin kelancaran arus barang hasil perairan sebanyak 2,98 juta ton per tahun (termasuk 100% hasil perikanan tangkap dan sebagian hasil perikanan budidaya di laut); terselenggaranya pengelolaan perikanan, terpenuhinya persyaratan penelusuran asal usul hasil perikanan tangkap, dan terhindar dari kegiatan penangkapan ikan secara ilegal.
Sistem penahan jangkar perlindungan badai untuk kapal penangkap ikan memastikan kapasitas lebih dari 83.600 kapal penangkap ikan untuk berlabuh dengan aman dan menghindari badai.
Rencananya, seluruh pelabuhan perikanan tipe I di sentra-sentra perikanan besar akan dibangun dengan prasarana yang lengkap dan modern, dengan jalur bongkar muat barang yang sinkron, modern, dan 100% mekanis.
Pemerintah juga akan melengkapi sistem pelabuhan perikanan dan tempat perlindungan badai bagi kapal-kapal nelayan ke arah yang modern di kepulauan, terutama di dua distrik kepulauan Truong Sa dan Hoang Sa, yang berkontribusi dalam melindungi lingkungan, ekosistem laut, serta menjamin pertahanan dan keamanan nasional.
Rencananya, pada periode 2021-2030, investasi akan dilakukan pada 5 pusat penangkapan ikan besar yang tersinkronisasi dalam sistem pelabuhan perikanan, tempat perlindungan badai untuk kapal penangkap ikan, infrastruktur, dan layanan logistik makanan laut di wilayah pesisir.
Pusat-pusat tersebut meliputi: Pusat perikanan besar Hai Phong yang terkait dengan daerah penangkapan ikan Teluk Tonkin di kelurahan Lap Le, distrik Thuy Nguyen, Hai Phong; Pusat perikanan besar Da Nang yang terkait dengan daerah penangkapan ikan Laut Timur dan Hoang Sa di distrik Tho Quang, distrik Son Tra, Da Nang; Pusat perikanan besar Khanh Hoa yang terkait dengan daerah penangkapan ikan Pantai Tengah Selatan dan Truong Sa di distrik Cam Linh, kota Cam Ranh, Khanh Hoa; Pusat perikanan besar Ba Ria - Vung Tau yang terkait dengan daerah penangkapan ikan Tenggara di kelurahan Long Son, kota Vung Tau, Ba Ria - Vung Tau; Pusat perikanan besar Kien Giang yang terkait dengan daerah penangkapan ikan Barat Daya di kelurahan Tay Yen A, distrik An Bien dan kelurahan Binh An, distrik Chau Thanh, Kien Giang.
PHAN THAO
Komentar (0)