Investasi dalam peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 26B

Komite Rakyat Provinsi baru saja mengeluarkan Keputusan yang menyetujui Laporan Studi Kelayakan Proyek Peningkatan dan Perluasan Jalan Raya Nasional 26B untuk menghubungkan Proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ke Pelabuhan Nam Van Phong. Proyek ini diharapkan menjadi pendorong utama pembangunan infrastruktur di kawasan industri dan pelabuhan Nam Van Phong, menarik investasi, dan mengembangkan kondisi sosial ekonomi lokal dan regional.

Perluas dari 2 menjadi 6 jalur

Jalan Raya Nasional 26B yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dengan Pelabuhan Nam Van Phong (Kota Ninh Hoa) memiliki badan jalan selebar 12 m dan badan jalan selebar 7 m, serta struktur beton aspal, dan telah selesai dibangun dan dioperasikan pada tahun 2000. Saat ini, permukaan jalannya sempit, sehingga tidak memenuhi kebutuhan transportasi dari Jalan Raya Nasional 1 ke Pelabuhan Nam Van Phong dan Kawasan Industri Ninh Thuy. Khususnya, ketika proyek jalan tol Khanh Hoa -Buon Ma Thuot selesai dan dioperasikan pada awal tahun 2027, Jalan Raya Nasional 26B tidak akan lagi memenuhi kebutuhan koneksi langsung dari jalan tol tersebut ke Pelabuhan Nam Van Phong.

Bagian Jalan Raya Nasional 26B saat ini.

Bahasa Indonesia: Untuk memenuhi persyaratan praktis, pada tanggal 23 April, Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan Keputusan yang menyetujui Laporan Studi Kelayakan Proyek Peningkatan dan Perluasan Jalan Raya Nasional 26B untuk menghubungkan Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ke Pelabuhan Nam Van Phong. Proyek ini panjangnya sekitar 13,3 km, dimulai dari persimpangan Jalan Provinsi 1B dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1 (juga titik awal Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). Rute ditingkatkan ke standar teknis jalan polos kelas III, dengan kecepatan desain 80 km/jam. Rute akan diperluas dari 2 lajur menjadi 6 lajur (termasuk 4 lajur mobil dan 2 lajur tidak bermotor); dasar jalan selebar 26 m, termasuk permukaan jalan selebar 11 m di setiap sisi, median selebar 3 m, dan bahu jalan tanah selebar 0,5 m di setiap sisi. Selain itu, proyek ini juga meningkatkan dan membangun jembatan penyeberangan sungai dengan lebar jembatan setara dengan lebar jalan; memperluas, memperluas, dan menambahkan gorong-gorong drainase silang; melengkapi sistem penerangan, keselamatan lalu lintas, dan pekerjaan pada rute tersebut.

Berkontribusi pada penguatan konektivitas regional

Bahasa Indonesia: Menurut pemimpin Badan Manajemen Provinsi Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Pertanian dan Transportasi (investor proyek), Jalan Raya Nasional 26B yang ditingkatkan dan diperluas akan meningkatkan kapasitas lalu lintas, memaksimalkan keuntungan dan potensi pembangunan provinsi, khususnya di bidang ekonomi kelautan. Pada saat yang sama, hal itu akan berkontribusi untuk meningkatkan kemampuan untuk menghubungkan infrastruktur lalu lintas utama dengan efek spillover, menghubungkan taman industri, zona pemrosesan ekspor, area perencanaan pelabuhan potensial; menciptakan hubungan dengan jaringan lalu lintas regional dan menghubungkan infrastruktur teknis taman industri di Zona Ekonomi Van Phong. Ketika selesai, rute tersebut, bersama dengan jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, akan membentuk sumbu horizontal tambahan yang menghubungkan dengan jalan tol Utara - Selatan di timur, berkontribusi untuk melengkapi jaringan lalu lintas jalan, berfungsi untuk menghubungkan Khanh Hoa dengan Dataran Tinggi Tengah, menghubungkan pusat-pusat ekonomi, pelabuhan, memenuhi kebutuhan transportasi, menciptakan hubungan regional dan momentum pembangunan yang kuat untuk wilayah Dataran Tinggi Tengah dan Selatan Tengah.

Bapak Pham Van Hoa, Wakil Direktur Badan Pengelola Investasi dan Konstruksi Provinsi untuk Pekerjaan Pertanian dan Transportasi, mengatakan bahwa Proyek Peningkatan dan Perluasan Jalan Raya Nasional 26B berperan penting dalam pengembangan infrastruktur kawasan industri dan pelabuhan laut Nam Van Phong; menarik investasi dan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi di wilayah tersebut serta wilayah Dataran Tinggi Tengah. Pembangunan rute ini tidak hanya berkontribusi pada peningkatan permintaan lalu lintas, tetapi juga membuka peluang besar untuk secara efektif memanfaatkan potensi logistik pelabuhan laut Nam Van Phong - salah satu sorotan penting dalam perencanaan pembangunan wilayah Selatan Tengah. Dalam waktu dekat, badan pengelola akan segera menyelenggarakan lelang untuk desain gambar konstruksi; survei, desain, peninjauan, penilaian, dan persetujuan gambar konstruksi; lelang untuk memilih kontraktor konstruksi guna memulai proyek pada Agustus 2025.

Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 26B diinvestasikan oleh Badan Pengelola Proyek Investasi Provinsi untuk Pembangunan Pertanian dan Transportasi, dengan total modal lebih dari VND865 miliar. Dari jumlah tersebut, biaya kompensasi dan dukungan pemukiman kembali mencapai lebih dari VND227 miliar; biaya konstruksi hampir VND520 miliar.

VAN KY

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/