Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Provinsi 682 disetujui pada November 2021, dengan total investasi sebesar 300 miliar VND dari anggaran pemerintah pusat. Proyek yang membentang sepanjang 24 km dan mencakup dua jembatan ini dirancang sesuai dengan standar jalan pegunungan Kelas III dan dikelola oleh Badan Manajemen Proyek No. 3. Konstruksi dimulai pada Juli 2022, dan pada akhir Agustus 2025, sekitar 85% dari nilai kontrak telah selesai. Proyek ini telah mencairkan 33 miliar VND dari total 100 miliar VND yang dialokasikan untuk tahun 2025.
Selama pelaksanaannya, proyek tersebut terhenti karena masalah pembebasan lahan. Secara spesifik, rencana kompensasi, dukungan, dan relokasi untuk dua lokasi baru disetujui dan pembayarannya dilakukan pada Mei dan Juli 2025. Keterlambatan penyerahan lahan, yang bertepatan dengan musim hujan, secara signifikan berdampak pada kemajuan di daerah-daerah tersebut.
Saat ini, hambatan-hambatan tersebut telah diatasi, dan kontraktor sedang mengerahkan mesin dan memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan untuk membangun badan jalan. Bagian-bagian yang sebelumnya memiliki lahan tersedia pada dasarnya telah menyelesaikan badan jalan dan sistem drainase di kedua sisinya. Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Provinsi 683 juga dimulai pada Juli 2022, dengan investasi sebesar 300 miliar VND, dilaksanakan pada periode 2022 - 2025, dan juga dikelola oleh Badan Pengelola Proyek No. 3.
Hingga akhir Agustus 2025, volume konstruksi telah mencapai 79% dari nilai kontrak. Namun, pencairan dana hanya mencapai lebih dari 21,5 miliar VND, setara dengan 19% dari total alokasi modal untuk tahun 2025 (113,7 miliar VND).
Tantangan terbesar untuk Jalan Provinsi 683 terletak pada bagian sepanjang kurang lebih 3 kilometer yang melewati komune Dak Sak dan Duc Lap. Ini adalah daerah padat penduduk dengan badan jalan yang rendah dan permukaan jalan yang sangat rusak. Hujan lebat yang berkepanjangan telah mengganggu pembangunan badan jalan.
Karena kepadatan lalu lintas yang tinggi di rute ini, unit konstruksi terpaksa melakukan pekerjaan konstruksi sekaligus mengoperasikan jalan, sehingga memperlambat kemajuan dan menyebabkan ketidaknyamanan bagi warga setempat.
Menurut pimpinan Badan Pengelola Proyek No. 3, saat ini tidak ada kendala pada dua proyek peningkatan jalan provinsi 682 dan 683. Pelaksanaan proyek hanya menghadapi kesulitan karena kondisi cuaca yang tidak menguntungkan, termasuk hujan lebat yang berkepanjangan. Selain itu, kekurangan lokal dan kenaikan harga bahan bangunan juga memengaruhi kemajuan proyek.
Menanggapi situasi ini, Dewan Manajemen Proyek No. 3 mengarahkan kontraktor untuk secara proaktif merencanakan impor dan penimbunan material di lokasi yang strategis. Kontraktor memanfaatkan musim hujan untuk memproduksi dan memasang komponen prefabrikasi. Kontraktor memusatkan mesin dan personel di lokasi konstruksi, siap untuk memulai konstruksi ketika cuaca memungkinkan untuk mengejar tenggat waktu yang terlewat.
Menurut Dinas Konstruksi Lam Dong , kedua proyek renovasi dan peningkatan jalan provinsi 682 dan 683 direncanakan selesai pada Juli 2025. Namun, pelaksanaan proyek-proyek ini menghadapi kendala akibat kondisi cuaca yang tidak menguntungkan (hujan lebat berkepanjangan) dan kekurangan bahan bangunan di beberapa lokasi. Jalan provinsi 682, khususnya, mengalami keterlambatan penyerahan lahan di beberapa lokasi.
Saat ini, semua kendala telah diatasi oleh pihak berwenang. Menindaklanjuti usulan investor, Dinas Konstruksi menyarankan Komite Rakyat Provinsi untuk menyetujui perpanjangan batas waktu penyelesaian kedua proyek tersebut hingga 31 Desember 2025.
Menurut Kepala Dinas Konstruksi, perpanjangan batas waktu kontrak tidak memengaruhi waktu pelaksanaan proyek dan tidak menimbulkan biaya tambahan terkait. Ini adalah perpanjangan terakhir, dan Komite Rakyat Provinsi telah meminta investor untuk meninjau dan mempercepat kemajuan konstruksi agar proyek dapat diserahkan untuk digunakan sesegera mungkin.
Sumber: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-tinh-lo-388801.html
Komentar (0)