Percepat kemajuan konstruksi proyek-proyek utama sebelum musim hujan

Saat ini, investor dan unit konstruksi proyek di Provinsi Dak Lak Timur berfokus pada sumber daya manusia untuk mempercepat kemajuan; pada saat yang sama, mereka mengembangkan rencana untuk mencegah banjir dan badai, memastikan keselamatan bagi manusia dan proyek.

Memanfaatkan cuaca kering, unit konstruksi proyek tanggul untuk mencegah tanah longsor di tepi kiri Sungai Ba dikombinasikan dengan pembangunan infrastruktur perkotaan melalui desa Vinh Phu meningkatkan jumlah sepeda motor dan peralatan untuk mempercepat kemajuan konstruksi.

Ibu Nguyen Thi Lai, Wakil Direktur Utama PT. Thanh Trung, perwakilan unit konstruksi, mengatakan bahwa proyek tanggul untuk mencegah longsor di tepi kiri Sungai Ba yang dipadukan dengan pembangunan infrastruktur perkotaan melalui Desa Vinh Phu memiliki panjang sekitar 3.328 m, dipadukan dengan pembangunan infrastruktur perkotaan dengan luas sekitar 89,17 hektar. Pembangunan tanggul sungai ini memiliki lebih banyak karakteristik dibandingkan proyek lainnya karena terdapat banyak material di bawah air. Rencana konstruksi di lokasi konstruksi telah diperhitungkan dan didistribusikan secara wajar, terutama selama musim hujan dan badai yang tidak biasa mendatang. Saat ini, kontraktor telah mengumpulkan sekitar 30 sepeda motor, peralatan, dan puluhan pekerja untuk melaksanakan proyek pengecoran batu ke tanggul, dinding tanggul beton bertulang, perataan tanah, dan pembangunan sistem drainase jalan DT2. Unit ini pada dasarnya berupaya untuk menyelesaikan bagian bawah untuk memastikan keamanan proyek selama musim hujan dan badai.

Unit konstruksi difokuskan pada penyelesaian bagian bawah proyek tanggul untuk mencegah tanah longsor di tepi kiri Sungai Ba, dikombinasikan dengan pengembangan infrastruktur perkotaan melalui desa Vinh Phu.

Penyeberangan banjir yang aman juga menjadi komitmen investor dan kontraktor yang melaksanakan proyek pembangunan beberapa ruas tanggul untuk mencegah erosi di tepi kanan Sungai Ban Thach yang dipadukan dengan jalan lalu lintas, dari Jembatan Ban Thach hingga Jembatan Ben Lon. Pada rute proyek sepanjang 2.100 m, suasana konstruksi ramai siang dan malam. Kontraktor mengorganisasikan 3 tim konstruksi, setelah menyelesaikan 1.100 m. Saat ini, masih ada satu ruas tanggul di tengah rute, unit konstruksi terus mengorganisasikan lembur untuk mengupayakan penyelesaian badan tanggul dan 3 gorong-gorong drainase. Ketika seluruh kaki tanggul selesai, unit-unit akan fokus pada pembangunan seluruh badan tanggul dan jalan lalu lintas di sepanjang tanggul. Seluruh proyek diharapkan selesai tahun ini.

Proyek penanganan darurat untuk mengatasi erosi pantai An My - An Chan dimulai pada bulan Juni tahun ini, dengan investasi sekitar 200 miliar VND dengan tujuan memastikan keamanan wilayah pesisir yang sering terancam oleh pasang surut air laut, yang berdampak pada kehidupan masyarakat serta pekerjaan infrastruktur di dalamnya. Unit konstruksi sedang mengumpulkan peralatan dan material, pengecoran lapangan untuk komponen konstruksi; menggali fondasi, menuangkan batu-batu besar di kaki tanggul, dan melepaskan rakit bambu.

Investor telah meminta kontraktor untuk secara proaktif melengkapi diri dengan sarana, peralatan, dan material yang memadai untuk menangani situasi darurat selama badai. Kontraktor secara ketat mengontrol akses masuk dan keluar ke lokasi konstruksi, dan mengevakuasi orang dan peralatan dari area berbahaya bila diperlukan.

Bapak Dang Khoa Dam , Direktur Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi di Wilayah Timur Provinsi Dak Lak

Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi di Wilayah Timur Provinsi Dak Lak, investor mendesak kontraktor untuk mempercepat penyelesaian beberapa pekerjaan mendesak untuk membangun kaki tanggul; sekaligus memantau kemajuan proyek secara ketat, dan mewajibkan kontraktor untuk menyiapkan rencana pencegahan banjir dan badai. Khususnya, secara proaktif memantau prakiraan cuaca untuk memastikan adanya penghentian teknis yang wajar.

Pada proyek jalan dari Pelabuhan Bai Goc yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 ke Kawasan Ekonomi Van Phong, pekerjaan konstruksi menghadapi banyak kendala karena kontraktor masih menunggu lokasi dan khawatir akan datangnya musim hujan dan badai. Kontraktor dibagi menjadi 5 tim konstruksi secara bergilir. Pekerjaan utama saat ini adalah penimbunan dasar jalan. Namun, memastikan keamanan proyek selama musim hujan dan badai mendatang akan cukup sulit karena lokasinya tidak permanen.

Bapak Doan Huu Thinh, Manajer Proyek (Tan Lap Company Limited), mengatakan: “Selama musim hujan tahun lalu, banyak barang rusak akibat bencana alam. Saat ini, kontraktor secara rutin memantau prakiraan cuaca setempat untuk secara proaktif merencanakan pengumpulan material jika terjadi hujan lebat dan banjir; terutama di lokasi konstruksi drainase. Kami akan berfokus pada rencana untuk melindungi keselamatan manusia dan konstruksi.”

Source: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-truoc-mua-mua-bao-6c71322/