Usulan investasi pada Proyek Jalan Tol Hanoi – Vientiane, bagian Vinh.

Usulan investasi pada Proyek Jalan Tol Hanoi – Vientiane, ruas Vinh – Thanh Thuy, dengan modal sebesar 18.500 miliar VND.

Proyek jalan tol Hanoi – Vientiane, khususnya bagian Vinh – Thanh Thuy, seluruhnya terletak di provinsi Nghe An dan membentang sepanjang kurang lebih 65 km.

Gambar ilustrasi.

Badan Manajemen Proyek 85 baru saja meminta Kementerian Perhubungan untuk menilai dan menyetujui Laporan Studi Kelayakan Awal untuk Proyek Jalan Tol Hanoi – Vientiane, bagian Vinh – Thanh Thuy.

Proyek ini dimulai dari persimpangan dengan ruas Jalan Tol Utara-Selatan Timur dari Dien Chau ke Bai Vot di persimpangan Hung Tay di distrik Hung Nguyen, provinsi Nghe An; dan berakhir di area gerbang perbatasan Thanh Thuy - Nam On antara Vietnam dan Laos. Rute ini seluruhnya berada di dalam provinsi Nghe An dengan total panjang sekitar 65 km.

Sesuai dengan Rencana Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, proyek pembangunan Jalan Tol Hanoi – Vientiane, khususnya ruas Kota Vinh – Thanh Thuy, akan memiliki skala 6 lajur ekspres lengkap, dengan kecepatan desain 100-120 km/jam (60-80 km/jam untuk ruas yang sulit). Lebar badan jalan untuk ruas 100-120 km/jam adalah 32,25 m; dan untuk ruas 60-80 km/jam adalah 29 m.

Namun, berdasarkan hasil perkiraan permintaan transportasi dan perhitungan kebutuhan lajur untuk bagian rute tersebut, Badan Manajemen Proyek 85 mengusulkan agar Fase 1 dari proyek investasi tersebut berupa jalan tol 4 lajur lengkap dengan lebar badan jalan 24,75 m untuk bagian dengan kecepatan desain 100-120 km/jam dan 22 m untuk bagian dengan kecepatan desain 60-80 km/jam.

Jika diimplementasikan sebagai jalan raya 4 lajur lengkap (lebar badan jalan dari 22 m hingga 24,75 m); jembatan di sepanjang rute sebagai jalan raya 4 lajur lengkap (lebar dek jembatan dari 22 m hingga 24,75 m); dan bagian dengan penggalian dalam dan tanggul sebagai jalan raya 6 lajur lengkap (lebar badan jalan dari 29 m hingga 32,25 m), total investasi untuk proyek ini diperkirakan sekitar 18.500 miliar VND.

Dewan Manajemen Proyek 85 berencana untuk mempersiapkan investasi dalam Proyek tersebut mulai tahun 2024 hingga 2025; fase implementasi akan berlangsung dari tahun 2026 hingga 2029.

Proyek Jalan Tol Hanoi-Vientiane menciptakan rute berkecepatan tinggi terpendek yang menghubungkan ibu kota Laos, Vientiane, dengan ibu kota Vietnam, Hanoi, sehingga memfasilitasi arus lalu lintas yang nyaman dan berkecepatan tinggi bagi kendaraan dari Vientiane ke zona ekonomi pesisir Vietnam.

Jalan Tol Hanoi-Vientiane merupakan prasyarat bagi pembentukan poros pembangunan dalam koridor ekonomi Timur-Barat, yang menghubungkan negara-negara di wilayah Sungai Mekong, Samudra Hindia, dan Samudra Pasifik, serta mempersingkat jarak dan waktu tempuh dibandingkan dengan jalur laut.

Ini akan menjadi jalur transportasi vital yang mendorong konektivitas dan mendukung pembangunan sosial-ekonomi antara kedua negara dan kawasan, sekaligus memainkan peran penting dalam memastikan pertahanan dan keamanan nasional.

Saat ini, jalan tol Hanoi-Vinh, bagian dari poros jalan tol Utara-Selatan, telah selesai dibangun. Oleh karena itu, penyusunan dan penyelesaian laporan studi pra-kelayakan sesuai dengan standar jalan tol untuk rute Vientiane-Parksan-Thanh Thuy-Hanoi, dengan prioritas diberikan pada bagian dari Vinh hingga gerbang perbatasan Thanh Thuy-Nam On, mutlak diperlukan sebagai dasar untuk mengalokasikan sumber daya investasi, sesuai dengan kebijakan kedua pihak dan Pemerintah Vietnam dan Laos.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-cao-toc-ha-noi—vieng-chan-doan-vinh—thanh-thuy-von-18500-ty-dong-d223164.html