Usulan investasi di Jalan Tol Utara

Usulan investasi pada bagian barat Jalan Tol Utara-Selatan yang melewati provinsi Kon Tum .

Menurut rencana jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Jalan Tol Utara-Selatan Barat (bagian Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku, sepanjang kurang lebih 90 km) direncanakan akan mendapat investasi sebelum tahun 2030.

Gambar ilustrasi.

Komite Rakyat Provinsi Kon Tum baru-baru ini mengirimkan dokumen kepada Perdana Menteri mengenai investasi di bagian barat Jalan Tol Utara-Selatan (CT.02) yang melewati Provinsi Kon Tum.

Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi Kon Tum meminta Perdana Menteri untuk mempertimbangkan dan mengalokasikan dana untuk investasi proyek jalan tol Ngoc Hoi – Kon Tum – Pleiku selama periode 2021 – 2030 sesuai dengan rencana yang telah disetujui.

Menurut Bapak Le Ngoc Tuan, Ketua Komite Rakyat Provinsi Kon Tum, Kon Tum berlokasi strategis di persimpangan Indochina, di jantung segitiga pembangunan Vietnam-Laos-Kamboja. Provinsi Kon Tum memegang posisi geopolitik dan ekonomi yang sangat penting di sepanjang koridor Timur-Barat, berfungsi sebagai pintu gerbang bagi Laos, Kamboja, Thailand, dan Myanmar untuk mengakses pelabuhan di wilayah Pesisir Tengah dan Tenggara Vietnam.

Sesuai dengan rencana yang telah disetujui oleh Perdana Menteri, termasuk: Rencana Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; Rencana Regional Dataran Tinggi Tengah untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; dan Rencana Provinsi Kon Tum untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Jalan Tol Utara-Selatan Barat (bagian Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku, sepanjang kurang lebih 90 km, dengan 6 lajur) dijadwalkan untuk investasi sebelum tahun 2030.

Menurut Ketua Komite Rakyat Provinsi Kon Tum, Jalan Tol Utara-Selatan Barat (bagian Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku) memastikan konektivitas antar provinsi di wilayah tersebut, menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dan wilayah Pesisir Tengah dan Tenggara; memfasilitasi koneksi dengan gerbang perbatasan internasional ke Laos dan Kamboja, dan memperkuat konektivitas internasional dalam kerangka Kerja Sama Sub-regional Mekong dan Segitiga Pembangunan Vietnam-Laos-Kamboja.

Proyek ini juga mempromosikan perdagangan internasional, impor dan ekspor barang dan jasa, menghubungkan koridor ekonomi Timur-Barat di wilayah tersebut; mendorong pengembangan ekspor barang dan produk pertanian Provinsi Kon Tum khususnya dan wilayah Dataran Tinggi Tengah pada umumnya; memenuhi permintaan yang meningkat dan memanfaatkan keunggulan jenis pariwisata yang kuat seperti pariwisata pengalaman budaya kelompok etnis, pariwisata pertanian dataran tinggi, dan jenis pariwisata resor, eksplorasi, dan ekologi berbasis komunitas lainnya di provinsi-provinsi Dataran Tinggi Tengah.

Sebelumnya, Komite Rakyat Provinsi Gia Lai juga telah mengirimkan surat kepada Kementerian Perhubungan yang mengusulkan investasi di bagian barat Jalan Tol Utara-Selatan yang melewati provinsi tersebut.

Secara khusus, Komite Rakyat Provinsi Gia Lai meminta Kementerian Perhubungan untuk memperhatikan dan mempertimbangkan implementasi komprehensif Proyek Jalan Tol Utara-Selatan Barat, dengan perhatian khusus pada investasi di bagian-bagian yang melewati provinsi Gia Lai, termasuk: bagian jalan tol Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai) sepanjang 90 km dengan 6 lajur; dan bagian jalan tol Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) sepanjang 160 km dengan 6 lajur.

"Investasi pada jalan tol yang disebutkan di atas sebelum tahun 2030 akan menciptakan poros transportasi berkecepatan tinggi yang menghubungkan wilayah barat dan timur Dataran Tinggi Tengah, dan menghubungkan ke wilayah Pelabuhan Quy Nhon, karena jalan tol Utara-Selatan bagian barat terhubung dengan jalan tol Quy Nhon-Pleiku," kata seorang pemimpin Komite Rakyat Provinsi Gia Lai.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac—nam-phia-tay-doan-qua-tinh-kon-tum-d219040.html