Menurut pimpinan VEC, pengumpulan tol di jalan tol Ben Luc - Long Thanh sesegera mungkin merupakan kebutuhan mendesak untuk memastikan efisiensi investasi, operasi yang stabil, dan keamanan finansial. Ini juga merupakan sumber pendapatan utama dan satu-satunya bagi VEC untuk memenuhi kewajibannya dalam membayar pokok dan bunga pinjaman ODA serta menjaga operasional jalan tol lain yang berada di bawah pengelolaannya.
Karena jalan tol Ben Luc - Long Thanh melewati banyak medan yang kompleks dan mencakup banyak pekerjaan teknik berskala besar seperti jembatan sungai dan terowongan penyeberangan pejalan kaki, biaya pemeliharaan, pengelolaan, dan pengoperasiannya sangat tinggi. Tanpa pungutan tol, VEC akan kekurangan dana untuk pemeliharaan dan perbaikan rutin, yang berpotensi menyebabkan bahaya keselamatan lalu lintas.
Terkait tarif tol 2.000 VND/km untuk jalan tol Ben Luc - Long Thanh, perwakilan dari VEC menyatakan bahwa rencana keuangan ini telah disetujui oleh Kementerian Konstruksi (dahulu Kementerian Perhubungan). Hal ini memastikan keseimbangan antara kemampuan masyarakat dan kebutuhan keuangan perusahaan. Siklus penyesuaian harga yang diusulkan adalah setiap 3 tahun, dengan setiap kenaikan sebesar 12%.
 |
VEC mengusulkan pengenaan tarif tol sebesar 2.000 VND/km untuk jalan tol Ben Luc - Long Thanh. Foto: Trong Tai. |
Klasifikasi kendaraan yang dikenakan tol akan berdasarkan Keputusan Pemerintah 130/2024. Tanggal resmi pengumpulan tol akan diumumkan secara publik sesuai dengan peraturan dalam Surat Edaran 34/2024 Kementerian Perhubungan tentang pengoperasian stasiun tol jalan.
Proyek jalan tol Ben Luc - Long Thanh, bagian dari proyek pembangunan Jalan Tol Utara-Tenggara, dimulai pada Juli 2014 dengan VEC sebagai investor. Jalan tol ini memiliki panjang total hampir 58 km, melewati provinsi Long An, Kota Ho Chi Minh, dan Dong Nai . Awalnya, proyek ini memiliki total investasi sebesar 31.300 miliar VND, tetapi sekarang telah dikurangi menjadi lebih dari 29.500 miliar VND, dengan memanfaatkan pinjaman ODA dari Japan International Cooperation Agency ( JICA), Asian Development Bank (ADB), dan dana pendamping domestik.
Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh memiliki 4 lajur untuk lalu lintas, 2 lajur pengereman darurat, dan kecepatan maksimum 100 km/jam. Ini adalah proyek jalan tol terbesar di wilayah Selatan, yang menghubungkan wilayah Timur dan Barat Daya Vietnam.
Pada bulan Februari, selama liburan Tahun Baru Imlek, sebagian ruas jalan tol dari Km0 hingga Km 3+420 dan dari Km 50+530 hingga Km 57+581 dioperasikan sementara. April lalu, ruas jalan tol Ben Luc - Long Thanh dari Km 3+420 hingga Km 21+850 dioperasikan secara penuh.
Seluruh jalan tol tersebut diperkirakan akan selesai pada tahun 2026.
Sumber: https://tienphong.vn/de-xuat-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-post1739490.tpo
Komentar (0)