Sektor energi
Hari ini, 26 Mei, surat kabar Dan Tri menerbitkan informasi berikut: Mempercepat kemajuan proyek-proyek pembangkit listrik utama dan berupaya menjamin keamanan energi.
Pada pertemuan tanggal 26 Mei 2026 tentang implementasi Rencana Pembangunan Energi 8 yang telah direvisi, Wakil Perdana Menteri Pham Gia Tuc dengan tegas mengarahkan kementerian, sektor, dan perusahaan untuk fokus pada penyelesaian hambatan dan "benar-benar memastikan tidak ada kekurangan listrik dalam keadaan apa pun" untuk mencapai target pertumbuhan ekonomi dua digit untuk periode 2026-2030. Mengingat situasi saat ini di mana banyak proyek pembangkitan dan transmisi listrik utama tertunda karena prosedur yang rumit, pembebasan lahan yang sulit, dan penghindaran tanggung jawab oleh beberapa unit, Wakil Perdana Menteri meminta peninjauan dan penghapusan proyek-proyek yang tidak layak secara mendesak untuk menggantinya dengan sumber daya listrik dasar yang lebih efisien. Beliau juga mengesahkan penerapan prosedur yang disederhanakan, mekanisme khusus, dan langkah-langkah darurat berdasarkan Undang-Undang Kelistrikan 2024. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan diberi tanggung jawab penuh kepada Perdana Menteri untuk keamanan energi, dan harus mengembangkan skenario pasokan-permintaan yang fleksibel, memperkuat pemantauan di lokasi, dan dengan tegas menindak investor yang gagal memenuhi tenggat waktu yang telah disepakati untuk memastikan pasokan listrik yang aman dan berkelanjutan bagi pembangunan sosial-ekonomi.
Surat kabar Tuoi Tre melaporkan: Kementerian Perindustrian dan Perdagangan sedang meminta pendapat mengenai penerapan segera mekanisme penetapan harga listrik berdasarkan jam puncak dan jam non-puncak.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan meminta masukan terkait rancangan amandemen Surat Edaran 60/2025 untuk segera menerapkan mekanisme penetapan harga listrik ritel puncak-non-puncak yang baru (sesuai Keputusan 963) selama musim panas tahun ini, dengan tujuan menyelesaikan masalah terkait tanggal efektif penyesuaian harga listrik terakhir. Perubahan ini berasal dari kebutuhan aktual karena kurva beban daya nasional dan struktur sumber daya listrik telah mengalami perubahan signifikan sejak tahun 2019, terutama peningkatan yang kuat dalam energi terbarukan dan perubahan struktur konsumsi listrik (kelompok industri meningkat secara signifikan, kelompok perumahan menurun). Menurut Keputusan 963, jam puncak disesuaikan menjadi sore hari (17.30 - 22.30), jam normal (06.00 - 17.30 dan 22.30 - tengah malam), dan jam non-puncak (00.00 - 06.00 setiap hari), dengan tujuan mengoptimalkan pengoperasian sistem, mendorong pelanggan untuk menyesuaikan perilaku konsumsi mereka, mengurangi tekanan pada sistem tenaga listrik selama jam puncak, dan mendorong investor untuk mengembangkan peralatan penyimpanan energi.

Situs web petrovietnam.petrotimes.vn menerbitkan sebuah artikel berjudul: Departemen Registrasi dan Inspeksi Vietnam: Klaim bahwa "kendaraan tidak dapat menggunakan bensin E10" tidak benar.
Di tengah kekhawatiran konsumen yang masih ada tentang kompatibilitas kendaraan dengan bahan bakar nabati, Departemen Registrasi dan Inspeksi Vietnam secara resmi telah mengkonfirmasi bahwa tidak ada informasi mengenai model mobil atau sepeda motor yang tidak dapat menggunakan bensin E10. Mereka juga menekankan bahwa sebagian besar kendaraan yang saat ini beredar dapat beroperasi secara stabil dengan jenis bahan bakar ini tanpa memerlukan modifikasi teknis. Tinjauan terhadap produsen utama seperti Honda, Yamaha, Piaggio, SYM, dan produsen otomotif lainnya menunjukkan bahwa kendaraan modern dirancang untuk memenuhi standar bahan bakar campuran etanol, sehingga mengurangi kekhawatiran tentang bahan bakar nabati yang merusak mesin atau mengurangi umur kendaraan. Mempromosikan penggunaan bensin E10 bukan hanya langkah strategis untuk memastikan keamanan energi nasional dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil impor di tengah fluktuasi pasar global yang tidak dapat diprediksi, tetapi juga solusi penting untuk mempromosikan transisi hijau dan mendukung pembangunan ekonomi pertanian melalui penggunaan etanol yang dibuat dari bahan-bahan yang bersumber dari dalam negeri. Menurut peta jalan dalam Surat Edaran 50/2025/TT-BCT, mulai 1 Juni 2026, bensin tanpa timbal yang beredar di pasaran wajib dicampur dengan bensin E10. Namun, untuk mendukung konsumen, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan masih mengizinkan penggunaan paralel bensin E5RON92 hingga akhir tahun 2030, menegaskan bahwa peta jalan transisi sedang diimplementasikan dengan hati-hati, menjamin hak-hak konsumen dan bertujuan untuk emisi bersih "nol".
Sektor pasar domestik
Situs web thegioianh.diendandoanhnghiep.vn menerbitkan informasi berikut: Kapan cadangan bahan bakar bukan lagi urusan internal perusahaan.
Departemen Pengelolaan dan Pengembangan Pasar Dalam Negeri telah memutuskan untuk mendenda total 450 juta VND kepada tiga perusahaan distribusi minyak bumi: Phuc Lam Fuel Joint Stock Company, Long Hung Trading and Service Company Limited, dan Anh Phat Petro Joint Stock Company, karena melanggar peraturan tentang cadangan beredar, cadangan wajib, dan pendaftaran sistem distribusi.
Insiden ini bukan sekadar masalah penanganan pelanggaran administratif, tetapi juga peringatan tentang tanggung jawab terhadap keamanan energi nasional. Di sektor perminyakan – komoditas penting yang secara langsung berdampak pada kehidupan dan produksi – menjaga cadangan sesuai peraturan bukan lagi urusan internal perusahaan individual, tetapi merupakan mata rantai penting dalam memastikan pasokan yang stabil, terutama selama periode volatilitas pasar. Pengetatan pengawasan dan pemberian sanksi tegas terhadap pelanggaran (termasuk kurangnya transparansi dalam sistem distribusi) dianggap sebagai langkah yang diperlukan untuk membangun pasar perminyakan yang adil dan transparan, melindungi hak konsumen, dan memastikan keberlanjutan operasional ekonomi dalam menghadapi perkembangan pasar energi yang tidak dapat diprediksi.
Surat kabar Tuoi Tre melaporkan: Barang palsu menjebak konsumen Vietnam: Pelaku bisnis tidak boleh dibiarkan begitu saja.
Pemalsuan semakin canggih di Vietnam, terutama di e-commerce dan media sosial. Pemalsu tidak hanya meniru desain dan kemasan produk asli, tetapi juga menggunakan berbagai taktik penipuan seperti menjalankan iklan dengan gambar asli, menciptakan interaksi palsu, dan memanfaatkan KOL (Key Opinion Leaders) untuk mendapatkan kepercayaan konsumen. Mengingat situasi ini, para ahli dan perwakilan bisnis menegaskan bahwa memerangi pemalsuan tidak dapat menjadi tanggung jawab satu pihak saja, tetapi membutuhkan upaya bersama. Solusi inti meliputi pengetatan manajemen identifikasi penjual (seperti menggunakan VNeID), penguatan tanggung jawab pengawasan platform e-commerce, menghubungkan data antar lembaga pengatur (pajak, bea cukai, manajemen pasar), dan peningkatan kewaspadaan konsumen. Hanya melalui kerja sama yang erat, barang palsu dapat diberantas, sehingga berkontribusi pada perlindungan bisnis yang sah dan pembangunan ekonomi digital yang berkelanjutan.
Situs web vneconomy.vn menerbitkan sebuah artikel berjudul: Produk-produk Vietnam menjangkau konsumen muda melalui strategi multi-saluran.
Menghadapi pergeseran dramatis dalam perilaku belanja di kalangan konsumen muda—kelompok yang memprioritaskan kenyamanan, transparansi, dan pengalaman dunia nyata—bisnis-bisnis Vietnam secara aktif bergerak menuju model penjualan omnichannel. Alih-alih hanya mengandalkan saluran tradisional seperti supermarket, pasar, atau toko serba ada, bisnis kini memperluas kehadiran mereka di e-commerce dan media sosial melalui metode seperti siaran langsung, video pendek, dan pemasaran tanpa biaya. Pendekatan "muda" terhadap desain produk, yang berfokus pada penceritaan merek, budaya regional, dan keberlanjutan (konsumsi hijau), telah membantu produk-produk Vietnam memposisikan ulang citra mereka, meningkatkan keterlibatan, dan berhasil memenangkan hati Generasi Z di pasar domestik. Menggabungkan teknologi digital dengan nilai-nilai tradisional tidak hanya membantu bisnis memperluas pasar mereka tetapi juga memainkan peran penting dalam mempromosikan pengembangan sumber daya manusia digital dan ekonomi digital nasional.
Sektor pertahanan perdagangan
Situs web taichinhdoanhnghiep.net.vn melaporkan: AS sedang menyelidiki tindakan anti-dumping dan anti-subsidi terhadap kompresor udara yang diimpor dari Vietnam.
Departemen Perdagangan AS (DOC) secara resmi telah memulai investigasi anti-dumping dan bea masuk penyeimbang terhadap impor kompresor udara dari Vietnam, bersama dengan Malaysia dan China. Kasus ini bermula dari pengaduan yang diajukan oleh MAT Industries, LLC (diterima 30 April 2026), yang menuduh 12 perusahaan Vietnam terlibat dalam praktik dumping dan subsidi pemerintah, yang merugikan industri domestik AS. Karena AS menganggap Vietnam sebagai ekonomi non-pasar, DOC akan menggunakan nilai pengganti dari negara ketiga (seperti Indonesia, Tunisia, atau El Salvador) untuk menghitung margin dumping, dengan tingkat yang diduga berkisar antara 22,06% hingga 140,39%. Dalam periode mendatang, bisnis terkait perlu secara proaktif memantau informasi, menyiapkan dokumentasi, dan sepenuhnya bekerja sama dengan lembaga investigasi AS untuk menghindari tindakan yang merugikan atau tarif tertinggi yang mungkin dikenakan.
Sumber: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-27-5-2026.html








Komentar (0)