0 ulasan proyek VND

[iklan_1]

Hujan di awal Oktober 2023 membuat tampilan jalan La Xuan Oai dan Lo Lu (Kota Thu Duc) semakin kotor dan bergelombang dengan banyak "lubang" dan "lubang gajah" yang tersembunyi di bawah genangan air keruh.

Jembatan dan jalan "menunggu" izin

Meskipun ada rencana pelebaran jalan untuk memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat, proyek tersebut masih terbengkalai karena proses ganti rugi yang belum selesai. Khususnya, proyek peningkatan dan perluasan Jalan La Xuan Oai dari persimpangan Jalan Lo Lu hingga Jalan Nguyen Duy Trinh (kelurahan Truong Thanh dan Long Truong) telah dialokasikan dana ganti rugi sebesar 190 miliar VND, sementara ruas jalan dari D2 taman berteknologi tinggi hingga Le Van Viet dengan dana ganti rugi sebesar 282 miliar VND (kelurahan Tang Nhon Phu A dan Tang Nhon Phu B) belum dicairkan. Permasalahan proyek ini terkait dengan alokasi dana perumahan dan lahan relokasi, serta persetujuan koefisien penyesuaian harga lahan untuk perhitungan ganti rugi.

TP.HCM trước mục tiêu giải ngân 95%: Điểm mặt dự án 0 đồng - Ảnh 1. — Jalan Lo Lu (Kota Thu Duc) rusak parah tetapi pemerintah daerah belum mencairkan dana kompensasi untuk memperbaiki dan memperluas jalan tersebut.

Di Jalan La Xuan Oai, terdapat pula proyek Jembatan Tang Long yang mulai dibangun pada akhir tahun 2017 dan diperkirakan selesai pada tahun 2019, tetapi lebih dari 30% pekerjaan telah "dibekukan" karena masalah lahan. Selama 4 tahun terakhir, masyarakat telah menunggu proyek dimulai kembali, tetapi pemerintah daerah belum menetapkan tanggal serah terima lahan. Sambil menunggu proyek, satu-satunya pilihan bagi masyarakat adalah jembatan besi sementara.

Di Kota Thu Duc, Jalan Lo Lu, sepanjang sekitar 2,5 km, yang menghubungkan Jalan La Xuan Oai dengan Jalan Nguyen Xien, juga mengalami kondisi yang sama: banjir lumpur saat hujan, dan berdebu saat cerah. Meskipun lebarnya hanya 6-10 m, jalan ini merupakan jalan utama, yang harus "dilalui" banyak mobil dan truk setiap hari. Di Jalan Lo Lu, terdapat dua jembatan: Jembatan Layang dan Jembatan Chum Chup, yang lebarnya hanya sekitar 3-4 m. Mobil di kedua ujung jembatan harus mengalah sebelum mobil lain dapat mengambil giliran. Proyek perluasan Jalan Lo Lu telah dialokasikan dana kompensasi sebesar 105 miliar VND (melalui Kelurahan Truong Thanh), tetapi hingga pertengahan September 2023, belum ada dana kompensasi yang dicairkan meskipun koefisien penyesuaian harga tanah telah disetujui sejak tahun 2022.

Jalan La Xuan Oai, Jalan Lo Lu, dan Jembatan Tang Long merupakan 3 dari 32 proyek kompensasi di Kota Thu Duc pada tahun 2023 dengan total modal VND 9,395 miliar. Hingga pertengahan September 2023, Thu Duc baru mencairkan modal kompensasi sebesar VND 2,726 miliar, setara dengan 29%. Thu Duc juga merupakan wilayah dengan jumlah proyek dengan pencairan 0 VND tertinggi di Kota Ho Chi Minh, yaitu 26 proyek (senilai VND 2,386 miliar). 5 proyek lainnya terlambat, dan hanya satu proyek yang tepat waktu (Jembatan Ong Bon dengan modal VND 7,7 miliar).

Peningkatan modal proyek

Berdasarkan penilaian Dinas Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kota Ho Chi Minh, Kota Thu Duc memiliki banyak proyek dan modal yang besar, termasuk banyak proyek yang belum selesai dan berlarut-larut. Untuk mencapai progres pencairan yang tinggi, kota ini perlu berfokus pada penyelesaian proyek-proyek yang belum selesai dan dua proyek modal besar: Jalan Lingkar 3 (VND 6,539 miliar) dan persimpangan My Thuy (VND 1,044 miliar). Dinas Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup memperkirakan bahwa pada akhir tahun, Thu Duc tidak akan mencapai tingkat pencairan sebesar 95%.

Arah yang kuat, perubahan yang tidak memadai

Sejak awal tahun, berbagai lembaga, mulai dari Komite Partai Kota, Dewan Rakyat, hingga Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, telah dengan tegas mengarahkan pencairan modal investasi publik, dengan mempertimbangkan hal ini sebagai kekuatan pendorong untuk mencegah kemerosotan dan memulihkan perekonomian . Khususnya, Komite Tetap Komite Partai Kota Ho Chi Minh membentuk 13 kelompok kerja untuk mengawasi dan mendorong 38 proyek utama, sementara Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh mengawasi topik investasi publik. Setiap 1-2 bulan, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan dokumen yang mengarahkan, mengingatkan, dan mendesak, tetapi perubahan di lokasi konstruksi dan tingkat pencairan di kas negara tidak sepadan.

Tidak hanya Kota Thu Duc, daftar daerah yang diperkirakan tidak akan mencapai tingkat pencairan 95% modal kompensasi pada tahun 2023 juga mencakup Distrik Cu Chi, Distrik Hoc Mon, Distrik 12, Distrik 5. Pada tahun 2023, Distrik 5 hanya memiliki 3 proyek kompensasi termasuk: pembangunan sekolah khusus Tuong Lai, pusat medis distrik dan pembangunan kanal Hang Bang dengan total modal yang dialokasikan lebih dari 587 miliar VND tetapi belum mencairkan VND apa pun.

Secara khusus, pembangunan kanal Hang Bang merupakan proyek utama Kota Ho Chi Minh, yang melewati dua distrik (Distrik 5 dan Distrik 6), titik awalnya adalah jalan Van Tuong, titik akhirnya terhubung ke kanal Lo Gom.

Di Distrik 6, proyek ini memiliki panjang lebih dari 1,4 km, terbagi dalam 3 tahap. Di antaranya, ruas Jalan Binh Tien hingga Kanal Lo Gom telah selesai, kedua sisinya telah diubah menjadi taman yang teduh, dengan tambahan taman bermain untuk anak-anak. Tahap 2 sepanjang 500 m, yang berdampak pada 344 rumah tangga, telah dilaksanakan sejak 2018, tetapi baru selesai di Jalan Bai Say. Di Jalan Phan Van Khoe, terdapat 88 kasus yang belum diserahterimakan karena mereka yakin harga ganti rugi lebih rendah dari harga pasar.

Proyek ini disetujui untuk periode 2016-2020, tetapi karena perkembangannya yang lambat, proyek ini harus diperpanjang hingga periode 2021-2025. Pada sidang pertengahan 2022, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan resolusi untuk meningkatkan total investasi dan memperpanjang masa pelaksanaan 16 proyek yang berjalan lambat, di antaranya proyek Kanal Hang Bang yang meningkat dari VND188 miliar menjadi VND779 miliar. Demikian pula, proyek Jembatan Tang Long juga mengalami peningkatan total investasi dari VND238 miliar menjadi VND688 miliar, terutama karena peningkatan biaya kompensasi.

Persetujuan koefisien penyesuaian harga tanah yang lambat

Pada tahun 2023, Kota Ho Chi Minh akan memiliki 271 proyek kompensasi dengan modal hampir VND 27.000 miliar (mencakup 39% dari total modal investasi publik), termasuk 116 proyek yang dialihkan dari tahun 2022 dan 155 proyek baru tahun ini. Per 13 September, Kota Ho Chi Minh telah mencairkan dana sebesar VND 11.625 miliar, setara dengan lebih dari 43%. Dari 155 proyek yang dialokasikan modal kompensasi pada tahun 2023, 24 proyek mengalami keterlambatan dan 101 proyek belum cair, terkonsentrasi di Kota Thu Duc, Distrik Cu Chi, Distrik Binh Chanh, Distrik Hoc Mon, Distrik 8, dan Distrik 12.

Di antara alasan yang menyebabkan lambatnya pencairan modal kompensasi, Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup memberikan perhatian khusus pada pekerjaan pengajuan, penilaian, dan persetujuan koefisien penyesuaian harga tanah untuk menghitung kompensasi. Menurut Keputusan 05/2022 Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, dari saat pemberitahuan pemulihan tanah hingga Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui koefisien penyesuaian harga tanah adalah sekitar 240 hari (8 bulan). Dalam program aksi untuk mendorong pencairan modal investasi publik pada tahun 2023, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai meminta daerah untuk dengan hati-hati mempersiapkan harga satuan kompensasi sehingga Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dapat menyetujui semua proyek sebelum 30 Juli. Di sisa waktu, daerah akan fokus pada pembayaran kompensasi dan membujuk orang.

Meskipun hambatan telah diantisipasi dan arahan yang kuat telah diberikan sejak awal tahun, perubahan yang terjadi di lapangan tidak sepadan. Hingga September 2023, dari 155 proyek yang dialokasikan modal kompensasi pada tahun 2023, 65 proyek masih belum disetujui untuk koefisien penyesuaian harga tanah. Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup memperkirakan bahwa proyek-proyek ini tidak dapat dicairkan atau hanya akan dicairkan sangat sedikit tahun ini.

Kepala Dewan Kompensasi dan Pembersihan Lahan sebuah distrik suburban di Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa untuk melaksanakan kompensasi, proyek harus memenuhi tiga syarat: mematuhi perencanaan, disetujui oleh otoritas yang berwenang, dan disetujuinya rencana tata guna lahan. Sesuai peraturan, rencana tata guna lahan tahunan harus disetujui sebelum 31 Desember tahun sebelumnya, tetapi di Kota Ho Chi Minh, banyak daerah harus menunggu hingga kuartal kedua atau ketiga untuk mendapatkan persetujuan. Misalnya, pada tahun 2023, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru akan menyetujui rencana tata guna lahan Distrik 8, Distrik Tan Binh, dan Distrik Tan Phu pada 31 Agustus...