Stasiun penimbangan sama bagusnya dengan tidak
Surat kabar Giao thong baru saja memuat artikel: "Konvoi truk pengangkut tanah menghancurkan jalan-jalan pemukiman di Quang Ngai ", menggambarkan konvoi truk 3-poros dan 4-poros pengangkut tanah dari tambang Tan Lap (Kelurahan Hanh Nhan, Nghia Hanh, Quang Ngai) yang meluap ke jalan-jalan pemukiman, mengakibatkan jalan-jalan hancur total, dan timbulnya kekhawatiran akan terjadinya kecelakaan lalu lintas.
Konvoi truk raksasa bermuatan tanah meninggalkan tambang Tan Lap tanpa melewati stasiun penimbangan sebagaimana diharuskan.
Selama proses perekaman, wartawan melihat ratusan truk masuk dan keluar tambang Tan Lap, namun tidak ada satupun kendaraan yang menimbang muatannya sesuai ketentuan.
Di tambang Tan Lap, terdapat 4 lokasi penambangan tanah dengan 5 ekskavator besar yang beroperasi dengan kapasitas penuh. Di sampingnya, puluhan truk 3-poros dan 4-poros menunggu. Namun, ketika truk-truk tersebut memuat tanah, tidak satu pun dari truk tersebut yang melewati stasiun penimbangan.
Setelah didenda oleh Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup dan diminta untuk memasang stasiun penimbangan, sekitar 3 bulan yang lalu, pemilik tambang, Phu Dien Company Limited, memasang stasiun penimbangan di dekat pintu masuk tambang. Namun, tampaknya pemasangan tersebut hanya iseng, karena para pengemudi mengabaikan stasiun penimbangan tersebut, dan pemilik tambang tidak mengambil tindakan apa pun.
Pada sore hari tanggal 28 Juni, reporter terus menghubungi Bapak Tran Khac Nguyen, Direktur Phu Dien Company Limited. Namun, seperti kontak-kontak sebelumnya, nomor telepon Bapak Nguyen selalu sibuk.
Berbicara kepada Surat Kabar Giao thong, Bapak Nguyen Mau Thoi, Direktur Kim Thoi Company Limited (perusahaan transportasi dengan konvoi kendaraan pengangkut tanah dari tambang Tan Lap untuk proyek jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon) mengakui: "Rute kendaraan pengangkut tanah untuk badan jalan terlalu sempit, sementara armadanya hanya sekitar 40 kendaraan. Saat ini, permintaan tanah untuk melayani jalan tol terlalu tinggi, sehingga kami harus menambah jumlah kendaraan. Armada truk bak besar pengangkut tanah tidak dapat menghindari kelebihan muatan."
Bapak Thoi mengatakan bahwa unitnya telah menambah jumlah truk air untuk mencegah debu dan mengatur jarak aman kendaraan demi keselamatan lalu lintas. "Alasan kendaraan tidak melewati jembatan timbang adalah karena ada masalah di jembatan timbang. Pada pagi hari tanggal 28 Juni, setelah surat kabar melaporkan kejadian tersebut, semua kendaraan melewati jembatan timbang," kata Bapak Thoi.
Jika terjadi pelanggaran, lisensi akan dicabut.
Diketahui bahwa tambang tanah Tan Lap diberikan oleh provinsi Quang Ngai kepada Phu Dien Company Limited pada bulan Januari 2020, tanpa lelang, dengan luas 11,87 hektar, cadangan eksploitasi 796.651 m3, kapasitas eksploitasi 190.000 m3/tahun, untuk jangka waktu 4,5 tahun sejak tanggal pemberian izin.
Stasiun penimbangan dipasang di tambang oleh Phu Dien Company Limited, tetapi melalui pengamatan berulang pada tanggal 27 Juni, tidak ada truk yang ditemukan melewati stasiun penimbangan seperti yang dipersyaratkan sebelum meninggalkan tambang.
Berbicara dengan Surat Kabar Giao Thong, pemimpin Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Quang Ngai mengatakan bahwa Departemen baru-baru ini memeriksa tambang Tan Lap dan menemukan banyak pelanggaran, termasuk tindakan tidak memasang stasiun penimbangan.
"Situasi armada angkutan darat yang tidak mengizinkan kendaraan melewati stasiun penimbangan seperti yang dilaporkan oleh Surat Kabar, Departemen akan melakukan inspeksi, dan jika ditemukan, akan menyarankan para pemimpin provinsi untuk memutuskan penghentian eksploitasi dan pencabutan izin. Ini adalah perilaku yang tidak dapat diterima dan perlu ditangani dengan tegas. Tidak ada yang namanya pemasangan stasiun penimbangan untuk mengatasinya."
"Apabila pemilik tambang dengan sengaja melakukan pelanggaran hukum, maka satuan akan menyarankan kepada instansi yang berwenang untuk melimpahkan berkas perkara ke kepolisian guna diusut," ujarnya.
Berbicara kepada Surat Kabar Giao Thong, pemimpin Dewan Manajemen Proyek 2 (investor proyek jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon) mengatakan bahwa sejak awal, unit tersebut telah memberikan instruksi kepada kontraktor, yang mengharuskan kepatuhan yang ketat terhadap kapasitas beban selama pengangkutan material konstruksi untuk proyek tersebut.
"Terima kasih kepada Surat Kabar Giao Thong atas informasinya. Kami akan meninjau dan menindak tegas kontraktor yang sengaja menggunakan material dari kendaraan yang kelebihan muatan dan berukuran besar," tegas Ketua Dewan Manajemen Proyek 2.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm
Komentar (0)