Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Tutup persimpangan utama di gerbang masuk Saigon Selatan

VnExpressVnExpress08/02/2024

[iklan_1]

Persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, Distrik 7, telah ditutup untuk membangun terowongan tertutup di bawahnya sejak Tet ketika lalu lintas di daerah itu sedikit, pada pagi hari tanggal 8 Februari (28 Desember).

Para kontraktor telah mengerjakan pemagaran di persimpangan tersebut sejak tadi malam dan saat ini hampir selesai untuk mengatur lalu lintas di area tersebut. Persimpangan tersebut ditutup selama Tahun Baru Imlek untuk memanfaatkan waktu ketika jumlah kendaraan yang melewati area ini lebih sedikit dari biasanya, sehingga mengurangi kemacetan saat arus lalu lintas dialihkan ke arah yang baru.

Penghalang di sekitar persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, pagi hari tanggal 8 Februari. Foto: Ha Giang

Penghalang di sekitar persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, pagi hari tanggal 8 Februari. Foto: Ha Giang

Persimpangan ini diperkirakan akan ditutup selama 240 hari, dan kontraktor akan bekerja hingga Tet untuk membangun segmen terowongan tertutup tepat di bawah persimpangan, bagian dari proyek terowongan bawah tanah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Rencananya, seluruh proyek akan selesai pada akhir tahun 2024.

Menurut Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (TCIP - investor), sebelum menutup persimpangan, kontraktor membangun banyak item di sekitarnya untuk mengatur lalu lintas seperti membelokkan jalan, memasang lampu lalu lintas tambahan, rambu-rambu, mengecat jalan...

"Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho merupakan persimpangan utama di selatan, penutupan persimpangan ini tentu akan mengganggu arus lalu lintas warga dan bisnis," ujar perwakilan investor, seraya berharap warga dapat turut berpartisipasi dalam proses pengaturan lalu lintas di kawasan tersebut.

Menurut rencana pengalihan lalu lintas yang diusulkan oleh Departemen Perhubungan, selama persimpangan ditutup, kendaraan dari Distrik 4 ke Nha Be dapat melaju seperti biasa (berputar di depan stasiun tol di Jalan Nguyen Van Linh), atau mengikuti rute alternatif: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - terowongan Jembatan Ong Lon - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Nguyen Van Linh - Persimpangan Nguyen Huu Tho di selatan Kota Ho Chi Minh, Desember 2023. Foto: Quynh Tran

Nguyen Van Linh - Persimpangan Nguyen Huu Tho di selatan Kota Ho Chi Minh, Desember 2023. Foto: Quynh Tran

Dari Kawasan Pemrosesan Ekspor Tan Thuan menuju Nha Be, sepeda motor dapat mengikuti Jalan Nguyen Van Linh (lajur campuran) - gerbang tol - terowongan Jembatan Ong Lon - Nguyen Van Linh (lajur campuran) - Nguyen Huu Tho. Truk dan mobil akan mengikuti rute: Jalan Nguyen Van Linh (lajur mobil) - putar balik di lokasi S5 - Nguyen Van Linh (lajur mobil) - Nguyen Huu Tho.

Dari Nha Be menuju pusat kota, mobil dapat mengikuti rute: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - berbalik di persimpangan Nguyen Phan Chanh (di depan Vivo City) - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Untuk sepeda motor ikuti rute: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - putar balik di perempatan Pham Van Nghi - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Mobil dari Jalan Raya Nasional 1 melalui Distrik 4 dapat mengikuti rute: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - putar balik di persimpangan Nguyen Phan Chanh (depan Vivo City) - Jalan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Sepeda motor akan mengikuti rute: Jalan Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - putar balik di persimpangan Pham Van Nghi - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Lokasi persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Gambar: Dang Hieu

Lokasi persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Gambar: Dang Hieu

Proyek terowongan persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho mulai dibangun pada April 2020, dengan total investasi sebesar VND 830 miliar (tahap pertama) untuk mengurangi tekanan lalu lintas di pintu gerbang selatan kota. Proyek ini mencakup dua terowongan di setiap arah Jalan Nguyen Van Linh, masing-masing terowongan memiliki panjang 456 m, dengan tiga jalur dan kecepatan 60 km/jam; di atas adalah bundaran dengan cabang-cabang. Tahap pertama proyek ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2022, tetapi terlambat dari jadwal karena relokasi infrastruktur teknis (listrik, air, dll.). Saat ini, proyek telah membangun beberapa bagian terowongan terbuka dan sedang mempercepat pelaksanaan item-item yang tersisa.

Gia Minh


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Hanoi di hari-hari musim gugur yang bersejarah: Destinasi yang menarik bagi wisatawan
Terpesona dengan keajaiban karang musim kemarau di laut Gia Lai dan Dak Lak
2 miliar tampilan TikTok bernama Le Hoang Hiep: Prajurit terpanas dari A50 hingga A80
Para prajurit mengucapkan selamat tinggal kepada Hanoi secara emosional setelah lebih dari 100 hari menjalankan misi A80

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk