Konstruksi berjalan dengan pesat.
Pada pukul 11 pagi lebih, lokasi konstruksi paket 20 proyek Jalan Lingkar 2, bagian Jalan Hung Dao - Tan Vu - Bui Vien, masih dipenuhi suara mesin bor dan penggalian. Menurut Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Hai Phong untuk Proyek Transportasi dan Pertanian , kekurangan material dan keterlambatan pembebasan lahan untuk banyak paket, ditambah dengan cuaca badai yang terus menerus melanda kota selama beberapa bulan terakhir, telah menciptakan banyak kesulitan bagi unit konstruksi.
Menurut Vu Van Cuong, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek Jalan Lingkar 2, setelah berbagai permintaan kepada Komite Rakyat Kelurahan Hung Dao, pekerjaan penggusuran lahan di daerah tersebut telah menunjukkan kemajuan yang signifikan. Baru-baru ini, pada tanggal 17 Oktober, Komite Rakyat Kelurahan secara paksa mengusir dua keluarga terakhir dari lahan publik seluas 2,2 hektar yang dikelola oleh pemerintah daerah. Area ini merupakan tempat pembangunan pilar dan jalan akses Jembatan Hai Thanh, dan penyerahan lahan tersebut telah membantu kontraktor mempercepat kemajuan sesuai komitmen. Pemerintah daerah "berlomba melawan waktu" dalam penggusuran lahan, sehingga mempercepat volume konstruksi proyek. Hingga 20 Oktober, pencairan dana konstruksi untuk tahun 2025 telah mencapai 96,1%.
Di lokasi pembangunan proyek jalan dari dermaga No. 3 ke dermaga No. 6 (kawasan pelabuhan Lach Huyen), akhir-akhir ini suara klakson dari kendaraan pengangkut material dan mesin bor tiang pancang selalu terdengar ramai. Bapak Tran Van Toan, manajer lokasi (Song Hong Joint Stock Company), mengatakan: sejak awal pembangunan, proyek ini telah menghadapi banyak kondisi cuaca buruk, tetapi dengan semangat "mengatasi terik matahari dan hujan, tidak menyerah pada angin dan badai," setelah lebih dari dua bulan, kontraktor telah menyelesaikan 71.642/319.540 m³ tanggul jalan...
Seiring kota memasuki musim kemarau, yang sangat cocok untuk kegiatan konstruksi, kontraktor akan segera mengerahkan lebih banyak mesin dan menggabungkannya dengan kerja lembur dan kerja bergilir untuk berupaya menyelesaikan pengaspalan 880 meter pertama jalan tersebut pada Desember 2025, sehingga kendaraan dapat dengan mudah mengakses dan keluar dari pelabuhan No. 3, 4, 5, dan 6 di Lach Huyen.
Penyaluran dana untuk pembangunan kawasan pedesaan baru percontohan pada tahun 2025 merupakan tugas utama yang menjadi fokus badan pengelola proyek regional di kota tersebut. Menurut Luong Hai Chau, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Regional Tien Lang, volume penyaluran kumulatif hingga saat ini telah mencapai hampir 600/992,8 miliar VND, setara dengan lebih dari 60% dari rencana. Untuk memastikan penyaluran 100% modal investasi publik secepat mungkin, unit tersebut secara aktif mengarahkan kontraktor untuk memobilisasi mesin, personel, dan material agar proyek dapat segera beroperasi.
Faktor pendorong utama pertumbuhan
Hingga akhir 16 Oktober, seluruh kota telah mencairkan dana sebesar 24.393/35.893 miliar VND, mencapai 68% dari rencana belanja modal yang ditetapkan oleh Perdana Menteri dan 62,4% dari rencana belanja modal yang ditetapkan oleh Dewan Kota. Secara khusus, beberapa pemilik proyek melampaui target pencairan yang ditetapkan dalam Rencana Kota 175/KH-UBND, termasuk: Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Hai Phong untuk Transportasi dan Pertanian (72,5%); Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Hai Phong Barat (62%); dan Badan Pengelola Wilayah Thuy Nguyen (58,3%). Berdasarkan situasi pencairan dan rencana pengalokasian kembali, diproyeksikan bahwa pada tanggal 31 Januari 2026, kota ini akan telah mencairkan dana sebesar 38.729 miliar VND, setara dengan 107,9% dari rencana belanja modal yang ditetapkan oleh Perdana Menteri dan 98,6% dari rencana belanja modal yang ditetapkan oleh Dewan Kota.
Pada tahun 2025, kota ini menargetkan tingkat pertumbuhan ekonomi sebesar 12,25%. Untuk mencapai angka ini, perekonomian harus berakselerasi pada kuartal keempat. Tiga pilar pertumbuhan ekonomi yang saat ini diidentifikasi adalah ekspor, investasi, dan konsumsi. Dari ketiganya, investasi, terutama investasi publik, diharapkan menjadi kekuatan pendorong dan "modal awal" untuk meningkatkan pertumbuhan dan merangsang investasi di seluruh masyarakat.
Baru-baru ini, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Le Anh Quan, memimpin rapat tentang pencairan modal investasi publik untuk 10 bulan pertama tahun 2025. Dengan semangat "berpacu dengan waktu," setiap angka ditinjau, setiap "arus modal" diupayakan, dan setiap proyek yang berisiko mengalami penundaan atau keterlambatan diidentifikasi… semuanya dengan tujuan mencapai 100% pencairan modal investasi publik dan mempertahankan momentum pertumbuhan ekonomi kota.
Kota ini telah menetapkan target yang jelas untuk setiap bulannya. Secara spesifik, pada akhir Oktober, nilai pencairan mencapai 25.241 miliar VND, mencapai 70% dari rencana; pada akhir November, nilai pencairan mencapai 27.984 miliar VND, mencapai 77,9% dari rencana; pada akhir Desember, nilai pencairan mencapai 34.675 miliar VND, mencapai 96,6%; dan pada 31 Januari 2026, nilai pencairan akan mencapai 38.729 miliar VND, melebihi rencana modal yang ditetapkan Perdana Menteri untuk kota ini pada tahun 2025 sebesar 7,9%.
Memasuki tahap akhir, penyaluran modal investasi publik, khususnya dana yang dialokasikan untuk proyek transportasi, infrastruktur, dan pembangunan pedesaan, harus diselesaikan tepat waktu atau lebih cepat dari jadwal agar menjadi pendorong utama pertumbuhan ekonomi. Hal ini mengharuskan setiap investor, departemen, dan pemerintah daerah untuk mengikuti dengan saksama rencana penyaluran dan pertumbuhan ekonomi kota guna mencapai hasil terbaik.
Secara khusus, Departemen Konstruksi perlu secara rutin memeriksa kemajuan proyek konstruksi untuk mengarahkan dan mendorong investor dan unit konstruksi agar mengatasi kesulitan dan kondisi cuaca buruk guna mempercepat pembangunan. Departemen Keuangan dan Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup harus secara ketat menerapkan pengurangan prosedur administratif untuk bekerja sama dengan investor guna mempercepat penerimaan dan penyelesaian akhir.
MINH KHOISumber: https://baohaiphong.vn/du-an-dau-tu-cong-tang-toc-ve-dich-524451.html
Komentar (0)