Proyek investasi publik dipercepat hingga garis akhir

Diidentifikasi sebagai penggerak utama pertumbuhan ekonomi pada bulan-bulan terakhir tahun 2025, proyek-proyek investasi publik berjalan dengan kecepatan penuh untuk 'menyelesaikan' sesuai jadwal, memastikan pencairan 100% dari modal yang dialokasikan.

Pembangunan jembatan Hai Thanh dipercepat setelah distrik Hung Dao menyerahkan lokasi pembangunan proyek.

Konstruksi sedang berlangsung dengan kecepatan penuh.

Setelah 11 jam, lokasi konstruksi paket 20, proyek Jalan Lingkar 2, ruas Hung Dao - Tan Vu - Bui Vien, masih dipenuhi suara mesin bor dan ekskavator. Menurut Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Pertanian dan Lalu Lintas Hai Phong, karena kelangkaan material, banyak paket yang menunggu di darat. Selain itu, cuaca kota dalam beberapa bulan terakhir terus-menerus hujan dan badai, menyebabkan banyak kesulitan bagi unit konstruksi.

Wakil Direktur Manajemen Proyek Jalan Lingkar 2, Vu Van Cuong, mengatakan bahwa setelah banyak petisi yang diajukan kepada Komite Rakyat Distrik Hung Dao, pekerjaan pembersihan lahan di wilayah tersebut telah mengalami perubahan yang signifikan. Terakhir, pada 17 Oktober, Komite Rakyat Distrik tersebut menggusur paksa dua rumah tangga terakhir di lahan publik seluas 2,2 hektar yang dikelola pemerintah daerah. Lahan tersebut merupakan area konstruksi pilar Jembatan Hai Thanh dan jalan penghubung, dan serah terima lahan tersebut membantu kontraktor mempercepat progres sesuai komitmen. Pemerintah daerah sedang "berlari cepat" dalam pekerjaan pembersihan lahan, sehingga volume konstruksi proyek dipercepat. Hingga akhir 20 Oktober, anggaran konstruksi dan instalasi proyek untuk tahun 2025 telah mencapai 96,1%.

Di lokasi konstruksi proyek jalan dari dermaga No. 3 hingga dermaga No. 6 (area pelabuhan Lach Huyen) akhir-akhir ini, suara klakson truk material dan mesin bor tiang pancang selalu ramai. Bapak Tran Van Toan, Komandan Lapangan (Perusahaan Gabungan Song Hong), mengatakan: sejak konstruksi dimulai, proyek ini telah menghadapi banyak kondisi cuaca yang tidak menguntungkan, tetapi dengan semangat "mengalahkan matahari dan hujan, bukan kalah oleh badai", setelah lebih dari 2 bulan, kontraktor telah menyelesaikan konstruksi dasar jalan, mencapai 71.642/319.540 ^m³ ...

Kota ini memasuki musim kemarau, sangat cocok untuk kegiatan konstruksi. Dalam waktu dekat, kontraktor akan mengerahkan lebih banyak mesin, menggabungkan lembur, dan menambah shift untuk berupaya menyelesaikan pengaspalan 880 meter pertama jalan dengan beton aspal pada Desember 2025 guna mempermudah kendaraan yang masuk dan keluar dari pelabuhan Lach Huyen 3, 4, 5 dan 6.

Pencairan modal untuk pembangunan kawasan pedesaan bergaya baru pada tahun 2025 merupakan tugas utama yang menjadi fokus pelaksanaan dewan manajemen proyek regional di kota tersebut. Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek Regional Tien Lang, Luong Hai Chau, mengatakan bahwa volume pencairan kumulatif dewan hingga saat ini telah mencapai hampir 600/992,8 miliar VND, setara dengan lebih dari 60% dari rencana. Untuk memastikan pencairan 100% modal investasi publik sesegera mungkin, unit tersebut secara aktif mengarahkan kontraktor untuk memobilisasi mesin, sumber daya manusia, dan material agar proyek dapat segera dioperasikan.

Kekuatan pendorong penting untuk pertumbuhan

Pencairan modal investasi publik dianggap sebagai kekuatan pendorong penting yang berkontribusi dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi .

Hingga akhir 16 Oktober, seluruh kota telah menyalurkan 24.393/35.893 miliar VND, mencapai 68% dari rencana modal yang ditetapkan oleh Perdana Menteri dan 62,4% dari rencana modal yang ditetapkan oleh Dewan Rakyat Kota. Khususnya, terdapat sejumlah investor yang nilai pencairannya melampaui skenario dalam Rencana 175/KH-UBND kota seperti: Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas dan Pertanian Hai Phong (mencapai 72,5%); Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Hai Phong Barat (62%); Dewan Pengelola Wilayah Thuy Nguyen (mencapai 58,3%)... Berdasarkan situasi pencairan dan rencana transfer, diperkirakan pada tanggal 31 Januari 2026, kota ini akan mencairkan 38.729 miliar VND, setara dengan 107,9% dari rencana modal yang ditetapkan oleh Perdana Menteri dan 98,6% dari rencana modal yang ditetapkan oleh Dewan Rakyat Kota...

Pada tahun 2025, kota ini menetapkan target pertumbuhan ekonomi sebesar 12,25%. Untuk mencapai angka ini, perekonomian harus mengalami percepatan pada kuartal keempat. "Trio" pertumbuhan ekonomi saat ini ditetapkan meliputi: ekspor, investasi, dan konsumsi. Di mana, investasi, terutama investasi publik, diharapkan menjadi penggerak, "modal awal" untuk mendorong pertumbuhan dan mendorong investasi di seluruh masyarakat.

Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota, Le Anh Quan, baru-baru ini memimpin rapat mengenai pencairan investasi publik untuk 10 bulan pertama tahun 2025. Dengan semangat "berpacu dengan waktu", setiap angka ditinjau, setiap "aliran modal" diklarifikasi, setiap proyek yang berisiko tertunda atau tidak mencapai kemajuan diberi nama... semua demi tujuan pencairan 100% modal investasi publik dan mempertahankan momentum pertumbuhan ekonomi kota.

Pemerintah kota menetapkan target yang jelas untuk setiap bulannya. Khususnya, pada akhir Oktober, nilai pencairan mencapai VND 25.241 miliar, mencapai 70% dari rencana; pada akhir November, nilai pencairan mencapai VND 27.984 miliar, mencapai 77,9% dari rencana; pada akhir Desember, nilai pencairan mencapai VND 34.675 miliar, mencapai 96,6%; dan pada 31 Januari 2026, nilai pencairan mencapai VND 38.729 miliar, melampaui 7,9% dari rencana modal yang ditetapkan oleh Perdana Menteri untuk kota pada tahun 2025.

Memasuki tahap akhir, pencairan modal investasi publik, terutama untuk proyek transportasi, infrastruktur, pembangunan pedesaan baru, dll., agar selesai tepat waktu dan lebih cepat dari jadwal, akan menjadi pendorong utama pertumbuhan ekonomi. Hal ini menuntut setiap investor, departemen, industri, dan daerah untuk memantau secara cermat skenario pencairan dan pertumbuhan ekonomi kota agar dapat memberikan hasil terbaik.

Khususnya, Kementerian Konstruksi perlu secara berkala memeriksa kemajuan pekerjaan dan proyek untuk mengarahkan dan mendorong investor serta unit konstruksi mengatasi kesulitan dan kondisi cuaca yang tidak mendukung guna mempercepat pembangunan. Kementerian Keuangan, Sumber Daya Alam, dan Lingkungan Hidup harus secara ketat menerapkan pengurangan prosedur administratif untuk bekerja sama dengan investor guna mempercepat proses penerimaan dan penyelesaian.

MINH KHOI

Sumber: https://baohaiphong.vn/du-an-dau-tu-cong-tang-toc-ve-dich-524451.html