Perkiraan jangka waktu bagi Hanoi untuk membatasi kendaraan pribadi.

Mulai 1 Januari 2035, Hanoi berencana untuk membatasi peredaran jenis kendaraan pribadi tertentu di rute, lajur, arah, dan jam-jam tertentu, sesuai dengan kondisi aktual. Kota ini juga mengusulkan peta jalan untuk transisi kendaraan angkutan komersial dari bensin dan diesel ke energi bersih.

Komite Rakyat Hanoi saat ini sedang meminta pendapat publik mengenai rancangan resolusi yang mendukung konversi kendaraan angkutan jalan dari bahan bakar fosil ke sumber energi bersih.

Salah satu poin penting adalah bahwa mulai 1 Januari 2035, Komite Rakyat Kota berencana untuk memutuskan peta jalan dan cakupan pembatasan lalu lintas untuk jenis kendaraan pribadi tertentu.

Pembatasan dapat diterapkan pada rute tertentu, bagian jalan, lajur, arah perjalanan, dan pada jam-jam tertentu, tergantung pada kondisi aktual. Ini adalah salah satu solusi yang bertujuan untuk mengurangi emisi, meningkatkan kualitas lingkungan, dan secara bertahap mendorong transisi ke moda transportasi yang lebih ramah lingkungan.

Mengusulkan peta jalan transisi hijau untuk kendaraan transportasi komersial.

Selain rencana pembatasan kendaraan pribadi mulai tahun 2035, Hanoi juga mengusulkan peta jalan untuk beralih ke kendaraan yang menggunakan bahan bakar fosil, termasuk bensin dan diesel, yang saat ini beroperasi secara komersial di kota tersebut.

Untuk sepeda motor dan moped yang digunakan dalam transportasi komersial, termasuk kendaraan yang menggunakan platform perangkat lunak ride-hailing, penyedia perangkat lunak harus menerapkan transisi hijau sesuai dengan peta jalan.

Menurut draf tersebut, persentase kendaraan yang menggunakan energi listrik, bersih, hijau, dan ramah lingkungan harus mencapai 20% sebelum 1 Januari 2027; 50% sebelum 1 Januari 2028; dan 100% sebelum 1 Januari 2030.

Untuk taksi dan mobil penumpang dengan kapasitas hingga 8 tempat duduk (tidak termasuk tempat duduk pengemudi), bisnis transportasi, termasuk yang menggunakan platform pemesanan kendaraan, juga harus menerapkan transformasi hijau.

Rencana yang diusulkan bertujuan untuk mencapai 50% kendaraan yang menggunakan energi bersih, hijau, dan ramah lingkungan pada tanggal 1 Januari 2028, dan 100% pada tanggal 1 Januari 2030.

Yang perlu diperhatikan, menurut draf tersebut, mulai 1 Juli 2026, semua penggantian atau investasi baru untuk kelompok kendaraan yang disebutkan di atas harus menggunakan energi bersih, hijau, dan ramah lingkungan.

Umumkan peta jalan untuk pembatasan setidaknya 12 bulan sebelumnya.

Menurut draf tersebut, langkah-langkah pengaturan lalu lintas untuk kendaraan bermotor yang mengeluarkan polutan di zona emisi rendah akan diterapkan sesuai dengan Resolusi Dewan Kota tentang zona emisi rendah di Hanoi.

Untuk kendaraan yang mengeluarkan polutan di luar zona emisi rendah, pengaturan lalu lintas akan dilaksanakan sesuai dengan peta jalan dan peraturan Pemerintah .

Draf tersebut juga menyatakan bahwa, setidaknya 12 bulan sebelum penerapan setiap fase pembatasan, Komite Rakyat Hanoi harus mengumumkan secara publik cakupan dan jadwal spesifik pembatasan tersebut, serta menyediakan opsi transportasi alternatif agar masyarakat dapat secara proaktif menyesuaikan perjalanan mereka.

Sumber: https://baophapluat.vn/du-kien-thoi-diem-ha-noi-se-han-che-xe-ca-nhan.html