Berkunjung ke Hien Luong sungguh menyenangkan.

Selama perjalanan bisnis atau kapan pun saya berkesempatan kembali ke kampung halaman saya di Quang Tri, saya selalu menyempatkan waktu untuk mengunjungi Jembatan Hien Luong, yang membentang di Sungai Ben Hai dan telah menjadi bagian dari sejarah perang melawan AS. Sungai itu, tanpa disengaja, telah menjadi saksi sejarah, mengalir perlahan ke hilir melalui desa saya sebelum mencapai Laut Cua Tung. Saat ini, situs-situs bersejarah di kedua tepi Sungai Hien Luong - Ben Hai telah menjadi bagian dari wisata DMZ ( Zona Demiliterisasi) Quang Tri, menarik wisatawan domestik dan internasional.

Garis sungai

Selama perjalanan bisnis baru-baru ini bersama para pemuda dari Departemen Perindustrian dan Perdagangan Binh Thuan untuk menghadiri program "Meeting Thailand" di kota Dong Ha, saya memperhatikan adanya kesamaan minat di antara para pemuda dalam kelompok tersebut untuk mengunjungi situs-situs bersejarah yang terkait dengan Jembatan Hien Luong. Destinasi wisata DMZ ini hanya berjarak sekitar 24 km di utara Dong Ha, sehingga mudah untuk dikunjungi dalam akhir pekan. Pagi musim panas itu, tanpa angin kering dan panas seperti biasanya, udara terasa sejuk dan menyenangkan, seolah menyambut para pemuda dari Binh Thuan ke Jembatan Hien Luong dan Sungai Ben Hai. Para anggota kelompok sangat antusias untuk mengunjungi situs-situs bersejarah terkenal di wilayah perbatasan ini, tempat yang dulunya ditandai oleh perang dan konflik. "Alamat merah" ini sekarang menjadi Situs Sejarah Nasional Khusus Hien Luong - Ben Hai, yang meliputi 9 hektar dan termasuk: rumah pameran sejarah; tiang bendera perbatasan; bangunan gabungan; kantor polisi; Jembatan Hien Luong yang bersejarah; sistem pengeras suara; dan menara pengawas...

*Para pemuda dari Dinas Perindustrian dan Perdagangan Binh Thuan mengambil foto kenangan di Jembatan Hien Luong.*

Aula pameran sejarah di situs bersejarah ini memperingati masa ketika, setelah Perjanjian Jenewa ditandatangani (Juli 1954), negara kita untuk sementara terbagi menjadi dua wilayah, Utara dan Selatan, dengan garis paralel ke-17 di Sungai Ben Hai sebagai batasnya, menunggu pemilihan umum pada Juli 1956 untuk menyatukan negara. Namun, karena sabotase dari kekuatan musuh, kita membutuhkan waktu 21 tahun, hingga tahun 1975, dengan darah dan pengorbanan tentara dan rakyat kita, untuk mencapai kemerdekaan dan penyatuan nasional.

Kini, Gedung Bersama – sebuah bangunan yang dipugar pada Juli 2004 di situs bersejarah sebagai penanda periode perpecahan tersebut – adalah rumah panggung yang terbuat dari kayu berharga, dengan atap jerami, lapang dan sejuk, yang berfungsi sebagai tempat kerja Tim Pemantauan Internasional ke-76 untuk implementasi Perjanjian Jenewa.

Jembatan Hien Luong

Sementara itu, Jembatan Hien Luong adalah pusat dari Situs Peninggalan Sejarah Khusus Nasional Hien Luong - Ben Hai. Jembatan ini terletak tepat di garis lintang ke-17, membentang di atas Sungai Ben Hai, melewati desa Hien Luong, komune Vinh Thanh, distrik Vinh Linh di tepi utara dan desa Xuan Hoa, komune Trung Hai, distrik Gio Linh di tepi selatan ( provinsi Quang Tri ). Jika dilihat pada peta Vietnam, Sungai Ben Hai menyerupai pita sutra tipis, yang bermula dari puncak gunung Dong Chan di pegunungan Truong Son sebelum berkelok-kelok di sepanjang garis lintang ke-17 dan mencapai laut lepas di Cua Tung. Ben Hai juga berfungsi sebagai batas alami antara distrik Vinh Linh dan Gio Linh di provinsi Quang Tri, dengan desa Minh Luong (nama lama) di tepi utara dan desa Xuan Hoa di tepi selatan.

*Wisatawan asing mengunjungi Jembatan Hien Luong yang bersejarah.*

Menurut buku "Dai Nam Nhat Thong Chi," pada masa pemerintahan Kaisar Minh Mang, untuk menghindari pelanggaran tabu penggunaan nama kaisar, Minh Luong diubah namanya menjadi Hien Luong. Pada saat itu, perdagangan dan perjalanan masih hanya dilakukan dengan feri. Baru pada tahun 1928, dalam upaya menghubungkan kedua tepi sungai, prefektur Vinh Linh mengerahkan ribuan pekerja lokal dari Utara untuk membangun jembatan. Tak lama kemudian, Hien Luong resmi dibangun, dengan lebar 2 meter, tiang besi, dan ditujukan khusus untuk pejalan kaki. Kemudian, Prancis terus meningkatkan jembatan tersebut agar kendaraan kecil dapat melewatinya. Pada tahun 1950, untuk memenuhi kebutuhan transportasi dan militer yang semakin meningkat, Prancis memutuskan untuk membangun jembatan beton bertulang, yang secara resmi menjadikan Hien Luong sebagai bagian penting dari jalan raya Utara-Selatan. Pada saat itu, jembatan tersebut memiliki panjang 162 meter, lebar 3,6 meter, dan kapasitas beban 10 ton. Jembatan itu bertahan selama dua tahun sebelum dihancurkan oleh gerilyawan menggunakan bahan peledak untuk mencegah serangan Prancis. Pada Mei 1952, Jembatan Hien Luong dibangun kembali dengan 7 bentang, panjang 178 meter, pilar beton bertulang, balok baja, dan dek kayu pinus selebar 4 meter. Jembatan itu memiliki pagar setinggi 1,2 meter di kedua sisinya. Kapasitas beban maksimumnya mencapai 18 ton. Ini juga merupakan jembatan asli yang ada selama 15 tahun sebagai garis demarkasi selama perang melawan AS.

Saat ini, ketika melintasi jembatan bersejarah ini, hampir semua orang memperlambat langkah untuk mengenang "sejarah"; jembatan ini menjadi saksi bisu masa ketika Utara dan Selatan terpisah, dan dipersatukan kembali hampir 50 tahun yang lalu. Seorang anggota delegasi Binh Thuan, yang berdiri di jembatan Hien Luong saat itu, berbagi: "Setelah beberapa kali melakukan perjalanan bolak-balik antara Utara dan Selatan, saya merasa bangga dapat berhenti dan mengunjungi Situs Sejarah Khusus Nasional Hien Luong - Ben Hai di provinsi Quang Tri. Ini adalah pertama kalinya saya melihat situs bersejarah sedetail ini, yang sebelumnya hanya saya ketahui dari buku." Tidak hanya kaum muda dari Binh Thuan, tetapi juga mahasiswi dari provinsi Thua Thien Hue, yang berkunjung untuk pertama kalinya selama musim panas, berbincang-bincang dengan penuh minat tentang jembatan bersejarah ini sambil berjalan. Hari itu, ada juga sekelompok besar wisatawan Barat, baik pria maupun wanita, yang berjalan perlahan melintasi jembatan, berhenti untuk mengambil foto kenangan, menunjuk ke bawah ke Sungai Ben Hai sebagai bukti perang yang telah lama berakhir. Sedangkan saya, saya hanya pernah berkendara melewati Jembatan Hien Luong beberapa kali sebelumnya. Suatu kali, saat mengunjungi kampung halaman saya, saya mengalami gerimis terus-menerus yang khas di Vietnam Tengah, memaksa saya untuk berbalik dengan menyesal. Namun, musim panas ini, cuacanya cerah dan angin sepoi-sepoi dari Sungai Ben Hai sangat menyegarkan. Saya dan teman-teman saya dari kelompok Binh Thuan memiliki banyak waktu untuk menjelajahi dan memotret situs bersejarah nasional Hien Luong-Ben Hai yang istimewa. Saya berjalan perlahan melintasi jembatan bersejarah itu, yang terletak tepat di kampung halaman saya (komune Trung Hai, distrik Gio Linh, provinsi Quang Tri), dipenuhi dengan kebanggaan seorang putra yang jauh dari rumah mengunjungi kembali situs bersejarah istimewa tanah air saya ini, sebuah bukti tahun-tahun heroik perang perlawanan melawan AS hingga penyatuan kembali negara.

Tiba-tiba saya teringat pada sesama penduduk desa saya dari Bach Loc, Trung Hai, Gio Linh, ketika mereka bercerita tentang tahun-tahun mereka mengikuti unit K7 dan K8 ke Utara untuk menghindari pemboman dan belajar selama perang melawan Amerika. Mereka mengucapkan selamat tinggal kepada desa-desa mereka di sepanjang sungai, tetapi hampir 10 tahun kemudian, setelah pembebasan Selatan, mereka dapat kembali ke kampung halaman mereka, bersatu kembali dengan keluarga mereka, dan memulai usaha. Beberapa orang mengungsi ke Selatan, sibuk mencari nafkah, dan baru berkesempatan mengunjungi kampung halaman mereka dan mengagumi Jembatan Hien Luong di atas Sungai Ben Hai yang romantis setelah lebih dari separuh hidup mereka... Saat ini, Situs Sejarah Khusus Nasional Hien Luong - Ben Hai adalah pilihan populer bagi wisatawan yang mengunjungi Quang Tri. Di Binh Thuan, situs budaya dan sejarah perlu dihubungkan untuk menciptakan tur yang menarik wisatawan; mirip dengan tur DMZ, produk unik Quang Tri.

Sumber